• ベストアンサー

サイズ合ってるか不安です

タイヤのバルブ部分が抜けてしまい、空気が入れられなくなったので新しいチューブを購入しました。 古いチューブを自転車屋さんへ持っていって見てもらい、新しいチューブを買ったんですが、はめようとすると一回り大きい感じがします。 このままタイヤの中に入れると少しチューブがあまる感じがするのですが、こんなもんでしょうか？ 素人でよくわからないので、タイヤとチューブに書いてある説明を記載します。 チューブ：700x27～31C/27x1(1/8) タイヤ：28-622 700x28C M-203-2 自転車：GAIANT ESCAPE R3 もし違っているなら、正しいサイズを教えてください。

  • SCP10
  • お礼率77% (140/181)

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • kotosyo
  • ベストアンサー率39% (15/38)
回答No.2

タイヤは問題ありません。チューブを入れるときに少し空気を入れてからタイヤの中へはめ込んでみて下さい。ちょうどのサイズではありませんか？空気を入れるとチューブは内側へもふくらみます。余るというのはその余裕分のことだと思いますが。

SCP10
質問者

お礼

膨らまして見ましたが、やはり少し余ります。 おかしいですね。

その他の回答 (3)

  • gob777
  • ベストアンサー率29% (19/64)
回答No.4

その表記を見る限りは適正チューブだと思います すこし空気を入れても余るんですよね？ 外箱と中身違いはないですか？

SCP10
質問者

お礼

箱と中身はあってるみたいです。 とりあえずチューブをタイヤの中に入れてみました。 膨らまして見るとそれほど違和感は無かったです。 こういうものなんだと思います。 しばらく様子を見てみます。 お騒がせしました。

  • hautacam
  • ベストアンサー率38% (82/211)
回答No.3

チューブに高圧の空気が入っていない状態は、タイヤ本来の外周よりずっと小さくつぶれているからではないでしょうか。 私は、チューブの余裕部分が一点に集中しないようにチューブを組み込んでタイヤをリムに嵌めるように気をつけていますが。

SCP10
質問者

お礼

とりあえずチューブをタイヤの中に入れてみました。 膨らまして見るとそれほど違和感は無かったです。 こういうものなんだと思います。 しばらく様子を見てみます。 お騒がせしました。

回答No.1

表記上は、全く問題はありません。

SCP10
質問者

お礼

早速のご回答ありがとうございます。 という事はこの「あまり」は段差を乗り越えたときなどにパンクしないためのマージンと考えればよいでしょうか？ リム内に収めるときに余裕を持って入れればいい訳ですね。

  1. カテゴリ
  2. 趣味・娯楽・エンターテイメント
  3. 車・バイク・自転車
  4. 自転車・マウンテンバイク

関連するQ&A

  • 【MAXXIS デトネイターフォルダブル】＋【シュワルベ チューブ 7

    【MAXXIS デトネイターフォルダブル】＋【シュワルベ チューブ 700x18-28C 仏式バルブ 15SV】 自転車のタイヤを上記の組み合わせに交換しました。700×28Cのクロスバイク GIANT Escape R2です。 しかし、タイヤ交換後、空気を入れるとタイヤの裾がホイールから外れてしまい、チューブが露出してしまう事態が起こりました。 当然のことながら、とても乗れるものではありません。 交換前のチューブ名は分かりませんが、チューブ表面に[28x1 5/8x1 1/8]と書いてあります。タイヤは【MAXXIS デトネイター】でしたので、問題ないと思っていました。 何が原因なんでしょうか？　どうすればいいか教えてください。

  • チューブの形式について

    今乗っている自転車のタイヤには 「700x35/43C」と書かれたチューブが入っています。 このチューブのバルブが英式なんですが、 仏式のバルブのついたチューブを入れることは可能でしょうか？ 携帯用の空気入れで軽くてスマートなものには 仏式対応のものが多くできればこちらに統一したいです。

  • チューブ交換・・どのサイズを選べばいいですか？（素人）

    こんにちは。 子供用の２２インチの自転車をもらったのですが・・。 前輪の空気が一日で抜けてしまうので、チューブを交換しようと思っています。 １．素人でも簡単に交換出来ますか？ ２．タイヤには２２×１．７５と記載されています。 これに合うチューブはどのサイズ（記号など）を選べば良いのでしょうか？ ３．タイヤを外し、中のチューブを見ないと分からないのでしょうか？ どなたかご存じの方お教え下さい。 よろしくお願い致します。

  • 自転車のチューブ・バルブ交換のことですが・・・

    自転車のチューブ・バルブ交換のことですが・・・ 現在、ATB・マウンテンバイクタイプの自転車に乗っています。 タイヤの空気圧をクルマと同じように自分でチェックしたくて、 チューブを交換して、バルブを英式→米式（クルマと同じタイプ）に 変更したいと思っています。 １．英式と米式はリムの穴も通過できるようにバルブの太さは同じなんでしょうか？ ２．その交換のメリットやデメリットはどんなことがありますか？ ３．タイヤには「２６×１．９５　２８０－４５０kpa」と記されています。 　　パナレーサー ＭＴＢ　ＸＣ　スタンダードチューブ 　　米式バルブ Ｈ／Ｅ２６ｘ１．６２５－２．１０ 　　このチューブの購入交換で大丈夫でしょうか？ 　　２８０－４５０kpa　これは空気圧のことだと思いますが、 　　なぜこんなに幅があるんでしょう？だいたい間とって３５０くらいでいいのでしょうか？ 自転車のタイヤに詳しい方、またはこのような交換の経験のある方、 いらっしゃいましたら、教えてください！お願いいたします！

  • 「ESCAPE R3」のタイヤ２３Ｃ化について…

    「ESCAPE R3」に半年くらい乗っていてそろそろ自分の自転車に手を加えたくなりました。 ネットで検索したところ、ホイールは純正のままでタイヤを28C→23Cへ交換した例が多く見られたので、自分もやってみようと思いました。 いろいろ考えて、 Panaracer Panaracer CLOSER F700x23 赤ライン 700x23C F723-CLS-R×2 シュワルベ チューブ 700x18-28C 仏式バルブ 15SV×2 を購入して自分で取り付けたいと思います。 ここで質問です。 自転車初心者の自分でも取り付けは可能でしょうか？ また、購入する物に関して問題点はあるでしょうか？ なるべく詳しくお願いします。

  • 700 28Cのタイヤのチューブ

    GIANTのGreat Journeyに乗っていて、主に旅行用と街乗りに自転車を使っておりまして、700 28Cのタイヤをはいています。 このチューブに関して伺えればと存じます。 今チューブはシュワルベの700x18-28C 仏式バルブ 15SVを使っております。 Amazonで見ていたところ、SCHWALBE(シュワルベ) 700×28/45C用チューブ 仏式バルブ 17SV というのもありました。 そこで質問させていただきたいのですが 1.700x18-28Cの方が軽い？ 2.700×28/45Cの方が耐久性がある？ ちょうど28だと両方いけそうなのですが、どちらがよいかお詳しい方の意見を伺えればと存じますm(_ _)m

  • 自転車のパンクについて

    自転車のチューブについてお聞きしたいのですが 私は小径車（20×1.5）に乗ってるのですが よくパンクします 年間1000km以下のもかかわらす、年に３回はチューブを交換しています これは、異常なのではないかと考え質問させていただくのですが… ちなみに仕様は 自転車：クワハラ　ＧＡＡＰ タイヤ：パナレーサー ツーキニスト コンパクト チューブ：シュワルベ　ブチルチューブNO．6A仏式40mm20X1．10/1．50・20X1-1/8 空気圧はタイヤの推進値の最大値にしてます 空気はマメには抜いていませんでした 今までは、何かを踏んでのパンクなどはなく バルブ付近の漏れやひび割れなどが主です 組み合わせが悪いのか、取り扱いに問題があるのか、もしくはこんなものなのかを知りたいのですが

  • 自転車タイヤの購入関してサイズがわからない

    自転車タイヤを海外の通販サイトで購入しようと考えています。 現在はいているタイヤサイズはタイヤに28-622(700×28c-28X1⅝X1⅛)と表示されています。 購入しようと考えているタイヤには下記のように海外通販サイト記載されていてETRTOが今はいているタイヤと違うのですがこのタイヤを購入してサイズは合いますでしょうか。 700×28c タイヤの直径28´´ - 700C サイズ/インチ：28 x 1.0 重さ：595 g ETRTO：25 622

  • タイヤチューブの交換について

    自転車日和になったので、乗ろうとおもいタイヤを見たらペッタンコ タイヤ(溝の無い品・スリックというのですか？）に空気が入らないので近くの自転車屋へ持っていたら、空気の入れ方が悪いので入らないと言われ技術料５００円払いました。　　　　　　　（その時点では空気が入ったので） ２時間位してみてみるともう空気が抜けていたので、翌日自転車屋でもう１回見てもらうとバルブの所のチューブが切れているとのことでチューブを交換しました。　　技術料１５００円とチューブ８００円を払いました、　　これは最初によく見なかったからで技術料が計２０００円になりますこれって高くはないですか？　それとも普通ですか？　

  • タイヤを替える事なく仏式バルブのチューブを英式に

    https://okwave.jp/qa/q9811456.html ↑こちらの質問の続きなのですが、 パンク修理が上手くいかないので、タイヤのチューブを買い替えたいと思っています。 チューブはもうタイヤに収めてしまったので、番号を見れないのですが、タイヤに書いている文字を書きます。 (40-406) 20X1.50 C-1653-5 INFLATE TO 240-310 kPa (35-45 psi/2.4-3.1 bar)MIN.-MAX. CST CHENG SHIN TIRE と、書かれています。 この中に、仏式バルブのチューブが入っており、タイヤを交換する事なく、チューブだけを英式バルブの物に買い替えたいのですが、できますか？ ちなみに、前タイヤは自転車を買った当時のままのタイヤがついております。 こちらの文字も書いておきます。 KENDA KWEST MIN.40-MAX.65 P.S.I (2.8-4.6kgf/cm2 280-460 KPa) (40-406) 20X1.50 K-195-033 どうぞよろしくお願いいたします。

注目のQ&A

カテゴリ

専門家に質問してみよう

職業から探して質問する

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVEセレクト

質問する