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ドラッグスター250 エンジン等について

はじめまして。 先日、友人よりドラッグスター250(走行100km程度)を購入したのですが長期保管だった為エンジンがかからずキャブのO/Hをショップにてしてもらいました。 一応、エンジンはかかるのですがどうもかかりが悪くエンジンを温めるまでうまく走行できません。 マグナの時はそんなに気にせず乗れたのですがドラッグスターはエンジンが温まるのが遅いのでしょうか?ショップによると空冷だからこんなもんだよと言うのですが。 ドラッグスター250に乗っている方いましたらお願い致します。 他に注意点などあれば合わせてよろしくお願いいたします。

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  • ベストアンサー
  • Jeykhawk
  • ベストアンサー率36% (118/319)
回答No.1

確かにDS250は空冷ですので、冬場などはエンジンがかかった後、ある程度エンジンが温まらないと本調子でないときは多々ありますが、この時期では暖気にさほど気を使わなくてもいいような気もします。 走行距離が100kmほど、ということですので、もしかしたらエンジンの慣らしもまだ終わっていない状態ではないでしょうか? かく言う自分のDS250も、中古(走行距離2000km弱)購入時に比べ、走行距離が3000kmを越えたあたりから、急にパワーが出るようになったので「慣らしが終わったのかな?」と判断した覚えがあります。 エンジンがある程度こなれてくれば、今の時期はさほど暖気に気を使わずとも走れるはずです。 ただし、上記はキャブのOHが完璧に出来ていた場合、の話です。 もうしばらく走りこんでみて、それでも症状が改善されない場合、キャブOHが完璧ではなかったという可能性も出てきます。

その他の回答 (1)

  • s-macwin
  • ベストアンサー率57% (556/971)
回答No.2

キャブのガスが少し薄いのでは? もし、チョークを使って始動した場合にエンジンがかかりやすいのなら、 空気とガソリンの混合比が悪い(ガソリンが少ない)のだと思います。

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