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リアメカのトータルキャパシティー

こんばんは、タイトルの件でお伺いします。 現在、シマノデュラ７８００が付いていますが、コンパクトFC-R７００・カセットを１２-２７Tに交換を考えています。「シマノ製品に関する最新情報」なるもので「コンパクトドライブFC-R700を12-27Ｔのスプロケと組み合わせる場合はリアディレーラーのトータルキャパシティーが足りなく・・ミドルゲージ以上をお使いください」というものを見ました。この場合のミドルゲージとはトリプル用のリアメカのことでしょうか。なんとかこの組み合わせで使いたいのですが、お分かりの方よろしくお願いします。

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  • ベストアンサー
  • bhg-1suki
  • ベストアンサー率36% (59/163)
回答No.3

私も50-34Tのフロントにショートゲージで12-27Tのカセットを使用しています。とりあえず使用は可能です。 気をつけないといけないのは、リアをロー側にしたときギアとガイドプーリーと当たりますので、これを回避することが必要です。お店の方に調整していただいたのでよく覚えていないのですが、リアメカのどれかのボルトをいじれば調整可能です。 多少変速制度は落ちますが、12-25Tと12-27Tのカセットを気分によって使い分けているので、カセット交換の度にリアを交換すると言うのは非現実的なので27Tにあわせたまま交換しながら乗ってます。 もし行きつけのお店があるなら聞いてみるとすぐに教えていただけると思います。 当然のことですが、推奨環境から外れていますので自己責任の範囲での事となります。

88syouea
質問者

お礼

お礼遅れましてすみません。 調整してお使いですか、ショップに相談してみます。 ‘数回’変速するだけの激坂ヒルクライムレース(私にとって)なのでこれは朗報です(＾＾もちろん自己責任ですね、bhg-1sukiさんどうもありがとうございました。

その他の回答 (2)

noname#25533
noname#25533
回答No.2

Ｆアウター＊Ｒアウター または Ｆインナー＊Ｒインナー の組み合わせをしなければそのまま使えるようですが、自己責任です。

88syouea
質問者

お礼

お礼が遅くなりましてすみません。 フロント３４T・リア２７T 、そもそもこのギアをメインで使いたくてコンパクトに交換する訳なのですが・・やはりこのままでは自己責任という事なんですね。検討してみます、sus316さんどうもありがとうございました。m(＿＿)m

  • keer
  • ベストアンサー率28% (231/808)
回答No.1

RD-7800-SS（フロントダブル用） ・リアスプロケット最大：27t ・リアスプロケット最小：11t ・フロント・ギア歯数差：14t ・トータル・キャパシティ：29t RD-7800-GS（フロントトリプル用） ・リアスプロケット最大：27t ・リアスプロケット最小：11t ・フロント・ギア歯数差：23t ・トータル・キャパシティ：38t FC-R700純正のままで12-27tのスプロケとの組み合わせとなると ・フロント・ギア歯数差：16t ・トータル・キャパシティ：31t この条件を満たしているのはRD-7800-GSです。 となるとRD-7800-SSは条件を満たしていないのでそのまま使う場合は「仕様外」による使用となります（不具合を承知で自己責任によって・・・というやつです）。 スプロケを12-25tにするかフロントインナーを36tにすればRD-7800-SSのままで使えます。 フロントアウターを48にする手もありますが、この場合はFDの仕様に引っかかります。 最悪はフロントアウターを外してシングル化すれば良いわけですが・・・。

88syouea
質問者

お礼

早速の詳しいお返事ありがとうございます。 リア１２－２７Ｔ取り付けはどうしても外せません。RD-7800-GSならＯＫということですね、出費はいたしかたありません(－－これにしたいと思います、keerさんお世話になりました。m(＿＿)m

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