１１ナンバーのメリットについて

質問

私は現在、ランクル８０：４２００cc（キャンピング仕様：８８ナンバー）に乗っています。
キャンピング仕様といっても、キャンピングキットがあるだけです。

最近、８８ナンバーの自動車税が数年前は２万数千円だったのが、ここ近年少しずつ上がってき、６万～７万円近くなってきています。各都道府県によって若干違いますが・・・。
８８ナンバーのメリットとして、２年車検、高速道路の通行料金が普通車料金、保険料が若干安い等、というくらいであまりメリットがないように思うので、今度の車検（３月下旬）に１１ナンバーへ変えようかと迷ってます。
確かに１１ナンバーでもデメリットはあると思います。１年車検、高速道路の通行料金が中型？料金、保険料が若干高くなる等・・・。
しかし、税金の差額（４～５万円／年）がバカにならないと思うのです。

もし、他に１１ナンバーと８８ナンバーのメリット・デメリット等ございましたら是非アドバイスをお願いいたします。

回答No.5

bonsan

こんにちは。
乗車定員が５人でも８人でも３ナンバーは取れるのですが、８０のディーゼルターボは乗用車の排ガス規制をクリアできません。
サファリの４２００ｃｃディーゼルにはクリアした物もありましたが、大型車のガソリンエンジンの需要が伸びてきて大排気量ディーゼルの乗用車排ガス規制をクリアする動きはなくなりました。
３リッタークラスのディーゼルエンジンのパワーが上がり、そちらの排ガス性能を上げる開発競争のほうが激しいようです。

ですのであくまでも排ガス規制で３ナンバーにするのは難しいです。
それと３ナンバーで４２００ｃｃですと税金が７万～だと思うので意味がないのでは？

今８８ナンバーなら、わざわざ代える必要はないような気がします。

お礼

アドバイスありがとうございます。
３ナンバー登録は考えていませんし、無理だと思うので・・・。
８ナンバーよりも税金が高いので何にもメリットがありませんよね。

ありがとうございました。