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周遊きっぷの経路途中のレンタカー利用
周遊きっぷでは、「経路上にある駅レンタカー営業所において、駅レンタカーがレール＆レンタカー料金で利用できる」となっていると思いますが、 出発駅Ａからゾーンの入口駅Ｂまでの経路上（駅Ｃ）で駅レンタカーを利用する場合、 アプローチ券は「Ａ→Ｂ」にして、Ｃで途中下車することになるのでしょうか？ それとも「Ａ→Ｃ、Ｃ→Ｂ」と別々の区間で運賃を計算するのでしょうか？
- patrick_avenue
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>アプローチ券は「Ａ→Ｂ」にして、Ｃで途中下車することになるのでしょうか？ 基本的に、それで合ってますが、B駅に入るまでに 「途中下車」可能な切符に限ります。（安い分出来ない物も有るので） >それとも「Ａ→Ｃ、Ｃ→Ｂ」と別々の区間で運賃を計算するのでしょうか？ ↓の様に、切符の有効部分が「乗車券」のみで「特急券」等が別々に必要な切符では 2枚になる事（も）有ります。（ならない場合も有り） 指定席x2列車の場合は、必然的に「2枚」必要になるだけなので 【参】 http://www.doconavi.com/kippu/jikoku1/25-32/syu3.html
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- SWM5903
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えっと、「周遊きっぷ」ですよね？（とりあえず念押し） 周遊きっぷ発行条件として「片道２０１Ｋｍ以上のＪＲ線」と有りますので、よっぽど根性の曲がったきっぷ （たとえば東京近郊区内で２０１ｋｍ以上になるような経路を指定したきっぷ） でなければ途中下車は可能です。 ですので９９％以上の確率で「Ａ→Ｂ」でＯＫです。 それに「周遊きっぷ」の性格上「Ａ→Ｃ、Ｃ→Ｂ」という分割計算はしないと思います。
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