電車でＧＯのブレーキーについて

質問

久々に　プレステ２の　電車でＧＯ　山陽新幹線編をやっています　
　停車する駅で　いつも　ブレーキー扱い注意と警告されるのですが　
ブレーキーと駅が近くなると　最大でブレーキーかけて　徐々に弱めていくのではないのでしょうか？

また　惰性走行ってどういう事ですか？

回答No.6

flat2 · ベストアンサー

ブレーキが強すぎますね
8は、時速0kmになった後に使うくらいでいいです
駅に入るだいぶ？前から、ブレーキを1～2、3～4と上げて
徐々にスピードを落としていって、1～20kmぐらいの低速で、最後の調整をすれば出来るかと
今のやり方だと、時間に余裕がありませんか？

スピードメーターを急に下げないように心がけて、やってみて下さい
また質問がありましたら、答えますので

お礼

何度もご回答頂きありがとうございます
時間に余裕ですが　時間に余裕があったら　最後　５０ｍぐらいを　時速を５ｋｍ以内に落として　時間調整しています。
もうひとつだけ　確認させて下さい
駅に近づいたら　ブレーキーは　２にして解除して　３にして解除して　その繰り返しで　駅に停車させるというやり方は　よくないという事ですよね？

回答No.8

flat2

私ばかり回答してしまってますが・・・

それならば、特に警告も出ないと思うのですが、どうでしょうか？
他に疑問点等あればどうぞ

回答No.7

flat2

今のやり方で、ブレーキー扱い注意　の警告は出ていますか？
＞ブレーキーは　２にして解除して　３にして解除して
というやり方でも、いいと思いますよ
上手い人は、一回も下げずに停車出来るのかもしれませんが
他の方は、どうなんでしょう・・・

そのやり方の場合、時速を５ｋｍ以内にして、ブレーキの2とか3だけで0kmにして、それから8にしていますか？
基本的に、7とか8のブレーキを使わなければ、一応は出来ると思います

お礼

時間調整の時は　５ｋｍぐらいからは　２と３と１とくりかえして　０ｋｍまで持っていきます。

回答No.5

flat2

下がったら、その分だけアクセルで速度調整して下さい
例えを285kmにしますが、出来るだけ285kmを維持した方がいいと思います

ちなみに、ブレーキは大丈夫ですか？

お礼

何度もありがとうございます　　ブレーキーですが　走行中は　問題はないんです　　駅で　最後の３ｍ辺りで　ずれを２０ｃｍとか３０ｃｍ位以内におさえようとして　
駅に近づいたら　最初　最大の８で　３０ぐらいまで落として
それから　２とか３のブレーキーで　２０ｃｍぐらいのずれで停車させるのですが　どうしても　取り扱い注意って出ますね。

回答No.4

flat2

ブレーキ8は、駅での停車用です
2とか3から、徐々に強くしてください
今の操作だと、車内は急ブレーキ状態です^^;

＞惰性走行
♯2の方の言うとおりです
50kmを維持する　とかいう時に、
メーターが50kmになったら、ブレーキとアクセル？を0の状態にして、スピードを維持します

お礼

ありがとうございます　　
ブレーキーやアクセル０にしたら　５０ｋｍでも　徐々に速度落ちていきませんか？

回答No.3

kozzz

No２です、補足。
惰性は「５０km」で走行しなさいみたいな指示のときはその速度を維持する、といった方が適切かな？

回答No.2

kozzz

僕もブレーキに関してはへたっぴなんですよ。
いつもオーバーランしたり急ブレーキで客が怒ってたりで、友達にコツを聞いたら新幹線みたいな速度の速い列車は停車駅の随分前からブレーキを掛け始め、１をしばらく掛けたら２にしばらくして３にというように一段階づつ掛けるよう言われました。

惰性は車で言うとアクセルを踏んで無いで走行する感じです。徐々に速度は落ちていきながら走行している様子です。

お礼

ありがとうございます　　一度　ひかりレールスターなら　２８５ｋｎでたら　その後は　２８５ｋｍを維持させるのではなく　　あとは惰性走行してる方がいいのでしょうか？

回答No.1

5512yusuke

ブレーキ扱い注意が表示される場合、おそらく必要以上のブレーキを掛けているからだと思います。あとはブレーキの操作が必要以上であった(急な操作をした等)などでしょう。停車の際、ブレーキは急な操作をせず、ブレーキを強く掛けすぎないようにしてやってみてください。

補足

ありがとうございます　　ブレーキーを　寸前は　２とか３で　ブレーキーかけているのに　表示出ますよ。