オデッセイの冷却水交換について。

整備手帳の後ろのページか、取り扱い説明書の最後の方に詳細が載ってませんか？
（冷却水の量/各種オイルの量/推奨交換部品など）
そこで、必要量は解ると思います。
通常カー用品店で売っている、ＬＬＣが２ケースあれば間に合うと思うんですが・・・
（車種によりますが）

交換手順としては、必ず「冷間時」に作業して下さい。
間違っても「走行後」はご法度です。（まあ解っているとは思いますが）

１）ラジエターの下に受け皿（５～６リットルぐらいの物で十分）を置く
２）ラジエターの下にあるドレンプラグ（チョウツガイ状のコック）をはずす
　（無くさないでね！）
３）ラジエターキャップをはずす
　　（先にラジエターキャップをはずすと、「どば～っと」ＬＬＣが出てきて・・・
　　　判りますね！）
４）全部抜けたらドレンプラグを付ける
５）ＬＬＣをゆっくり入れる（吹き返さないように）
６）ラジエターキャップの口の側までいれる
　　（ラジエターコアが見えなくなるまで）
７）エンジンを掛けて、ヒーター「最大風量＆最高温度」にする
８）ラジエターを見てＬＬＣが減ったら注ぎ足す
　　（決して真上から覗かない事！ＬＬＣが吹き返してきて失明した人が
　　　いるそうなので）
９）まめに水温計を見て水温計の針が半分以上に上がっていないか注意する
　　（もし水温計が上昇しすぎるようであれば、エンジンを停止して下さい。
　　　そのままいけば、オーバーヒートします）
１０）大丈夫ようであれば、何度か空ぶかしをしてＬＬＣを注ぎ足す作業を
　　　繰り返してください。
　　　（通常「エア抜き」と呼ばれる作業です）
１１）最後に電動ファンが回ったらエンジンを停止して、キャップの口の所まで
　　　ＬＬＣを注ぎ足してラジエターキャップを閉めてください
　　　（必ずウェスで掴んで・・・軍手では火傷します）
１２）リザーブタンクの目盛の半分（Ｆ～Ｅの間）位までＬＬＣを注ぎ足す

概ねこんな感じです・・・

ＰＳ．四気筒ですよね？
　　　そんなに沢山は必要ないとは思いますが、ご心配であればＬＬＣを三本ぐらい
　　　購入してくれば、まず間に合うと思います。
　　　怪我をしないように十分注意して作業してください
　　　（上記のようにやれば大丈夫です）