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外房線、土気ー大網の廃線跡
11月10日の毎日新聞、「駅間短縮運賃そのまま 外房線土気ー大網」の記事で、土気トンネルが七十二年に完成したのを知りました。廃線跡に興味があるので、2万5千分1地形図「東金」を見てみました。それらしい切り通しが地図上でも判りますが、大網側の現在線との分岐はどのあたりにあったのでしょうか。 トンネル出口付近のように思いますが、そこと大網駅との中間あたりに(地図で西ノ谷と地名が書いてあり、北東側に池があるところ)まぎらわしい切り通しが見えます。いかにも現在線から別れているような形ですが、これも廃線跡なのでしょうか。 御存じの方がいらっしゃれば、よろしくお願いします。 http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=5340221&x=-1&y=-1
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ちょっとわかりませんが、こちらは参考になりますか。
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ちょっと補足します。 MMML(みどりの窓口メーリングリスト…JR・私鉄の運賃・料金・旅客取扱規則等に関するメーリングリスト)で、ほんの少し「土気・大網間」の話(営業キロ修正漏れ? トピック)が出てきているのでよろしければどうぞ。ちょっと歩ける場所ではなさそうですね…。
お礼
新聞記事になる前に、メーリングリストでも話題になっていましたか。線路改良は30年も前のことですから、今まで何もなかったのが不思議と言えば不思議です。 教えていただきました千葉鉄道史研究会のページにも、廃線跡は歩けないとありました。 いつになるか判りませんが、現地に足を運びたいと思っています。 どうもありがとうございました。
鉄道廃線跡を歩くシリーズに確かのっていました。調べてみては。そこに古い地形図やほかのことも載っています。ただし、(1)~(8)のどれかは忘れましたが。
お礼
「鉄道廃線跡を歩く」はいま出ているものの、半分くらいは読んでいます。まだ読んでいないところに外房線が書かれていたとは知りませんでした。 調べてみたいと思います。ありがとうございました。
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