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インプレッサグラベルEX
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- mmj
- ベストアンサー率50% (203/403)
基本的には同じです インプレッサにRVテイストを持たせようと車高(最低地上高)を上げ背面キャリアタイヤにしてオプションで大型グリルガードを用意したりして フォレスターのご先祖様のようなクルマですね 販売上は失敗作ですけどね これの失敗があったからフォレスターが出来たといってもいいんじゃないでしょうか http://www.subaru.co.jp/spirits/history/h5/h5_92.html
- snoopy-ELMO
- ベストアンサー率38% (505/1321)
同じです。 現行では、レガシィとアウトバックの違いのように 車高が若干高いです。 それと、後ろにタイヤを背負っています。 タイヤがある分、扱いが厄介になるので、 人気がなかったです。 以上
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お礼
回答ありがとうございます。 確かにタイヤの分、扱い難しいですよね。乗り始めて3ヶ月になりますが、いまだになれません（TT)私の運転技術が未熟だからかもしれませんが。