- ベストアンサー
ホワイトパール色の塗装について
- みんなの回答 （6）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
どうも板金屋です。ホワイトパール（３コートパール）はたしかに色合わせが若干難しいです。まだ新車なら車体色の退色がないのであわせやすいと思いますが。若干の色違いとのことですが場所にもよるでしょう。一回車を良く見てください。新車でもバンパーと車体色は色が微妙にちがうと思います。これはバンパーと車体を塗っているラインや塗料の種類が違うためです。あとは見る人間により異なります。プロと素人の見方を比べてはいけません。素人のあなたが色の違いが気にならなければＯＫということです。どんなにうまく板金塗装しても直した個所はプロには一目瞭然でわかってしまいますから。あと査定にはそれほど影響ないと思いますよ。よっぽど下手に板金塗装してあれば別だと思いますけど。
その他の回答 (5)
- inaken11
- ベストアンサー率16% (1013/6245)
ちょっと値段が高くなっちゃいますが、ボカシ塗装はしないようにしたほうがいいかもしれません。 良く見ると、わかってしまうことが多いですから。 フェンダー１枚とか、ドア１枚とか、部位単位で塗ると良いと思います。 あと、ディーラーに頼んでも、町工場の板金塗装やに外注されます。 この前仕事をもらっちゃいました。 将来の下取りの査定 軽板金は事故車とは扱わず、無事故車として扱われます。
お礼
ディーラーでも外注になるんですね。 でもチェックとか保証とか、そういうのはちゃんとしてくれると思うのでディーラーに頼むことにします。 アドバイスありがとうございました
- kazuM
- ベストアンサー率20% (8/39)
新車に早速凹みですか・・・ご愁傷様です。 パール塗装との事ですが、部分塗装の場合どうしても 周囲との差は出てくると思います。 塗料配合は何処でも同じですが、塗装時の気温、吹き方 によってパールの立ちが違いますので、日に当たった 時に若干の差は出てくると思います。 これは前出の方のご指摘通りディーラーに頼んでも 同じです。 どうしても気になるようなら、全塗装もしくは半面塗装 すれば気にならないと思います。 補足ですが・・・ まだ運転が不慣の場合、これからも傷をつける可能性が ありますから、車両保険に入りある程度傷が何箇所か ついた時点で直すのも一つの手段かと思います。 （今回は部分修理で） これからも気をつけて大事に車に乗って下さい。
お礼
パールって難しいんですね アドバイスありがとうございました
- rangerangerange
- ベストアンサー率21% (49/223)
パールに限らず他の色も全く同じにするのは全塗装しか出来ません。 新車時と同じ塗料を使っても無理です。 日産でもどこでも同じことです。 どこの工場でも基本的に塗料は同じ割合で調合できます。 ただ、色の違いといってもある程度の技術を持っているところであれば素人のあなたが良く見ないとわからない程度にはなると思いますよ。 それに場所にもよりますが凹みの部分だけでなく隣の部分にもぼかし塗装する場合もあります。 そのうち気になら無くなりますよ。
お礼
たしかに、車だけでなく、どんなものでも 上から色を足すと（というか足すことによって） 他の部分とは違ってきますよね。 新車の状態に戻ることを期待するのは諦めることにします。 アドバイスありがとうございました
- kikunaocf4
- ベストアンサー率14% (21/146)
新車で買ったばかりなら、ディーラー系で新車と同じ色を塗ってもらえば目立たないと思いますが。 年季が入って色が褪せていると合わせるのが難しいかも知れません。 塗装は費用をケチらずに、信用のおける業者の方が良いみたいですね。 かなり腕の差がでるらしいですよ。
お礼
安かろう悪かろうでは困りますもんね。 ディーラーで多少高くなっても頼もうと思います。 アドバイスありがとうございました
＞修理可能だけどホワイトパールは色合わせが難しく若干の色の違いが出るかも知れないと言われました。 確かにホワイトパールは色合わせが難しいですね。 ドアならドア一枚を塗りますが、そこだけ周りと微妙に違うかもしれないという事だと思います。 腕の良い板金屋を探して頼むしかないでしょうね。 ＞日産で修理を頼んだとしたらどうなんでしょうか？ ディーラーで板金塗装の自社工場を持っているところは少ないと思います。 ほとんどが外注です。
お礼
板金屋さんの腕次第なんですね。 アドバイスありがとうございました。
関連するQ&A
- パールホワイト、板金塗装で色が合いません
板金屋さんが言うには、パールホワイトは色を合わせるのが難しいらしいです。妥当なのでしょうか？ドアを修理してもらいました（写真）。スバルのBRZです。
- ベストアンサー
- 国産車
- ホワイトパール塗装の色違いについて
ホワイトパール（トヨタ）に乗っています。 納車した後で、ホワイトパールはボディとバンパーの色が違うと聞いて、自分の車を見てみると、確かに違いました。 前後バンパーの方が少し黄色っぽいです。 よくある問題の様ですが、皆さんどう対応されていますか。 クレーム入れて、バンパーを交換されている方もいるようですが、同じことの繰り返しの様な気がします。 町工場で塗装してもらうにしても、純正品と塗装の仕方が違うでしょうから、耐久性が心配です。 （まだ納車したばかりなので、ちょっと躊躇します） また、ディーラーにクレーム入れて、何らかの対応してもらう場合、その費用はトヨタ本体が出すのか、ディーラーが負担するのか、教えてください。 ディーラーの営業マンは結構いい人なので、ディーラーが被らされるのなら、クレーム言うのも気が引けるので。 宜しくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 塗装後の問題
先日、オークションで落札した中古のフロントリップを地元の 板金・塗装の会社で修理＆塗装＆取り付けをしてもらいました 車はトヨタノア現行型ホワイトパールサンシャイン070です 去年の10月納車の車です 月曜に車を預けて、金曜に引き取りに 行ったのですが、見た感じでは「あれ？若干パーツの方が白いかな？」 と思いましたが、夜で暗かったのと板金屋さんが色が落ちつくのに 時間もかかるのでと言われ、その日はそのまま乗って帰りました 翌日と翌々日と昼間に何度も見たのですが、やはり塗装してもらった パーツのほうがかなり「白い」のです バンパーと比べてかなり白く いかにも後から塗装しました感がありありです 塗装はたしかに難しく、しかもパールホワイトのような明るい色は 色合わせが難しいのは分かります。しかし自家塗装ではなく 高い代金を払って塗装してもらっている以上はある程度はあわせて もらいたいと思い、お店に再塗装をお願いしようかと思っています ちかみにそこの板金屋さんではトヨタ070の色は在庫でないので 在庫にある色で調合してくれたとのことです このまま諦めた方が良いのか・・再塗装をお願いした方が良いのか 悩んでいます
- 締切済み
- 国産車
- トヨタのホワイトパールと日産のホワイトパールの違い
トヨタのVOXYホワイトパールに乗っています。 社外グリルを塗装しようと思いますが、知り合いの塗装屋（車関係では無いです）が日産のホワイトパールの在庫があるから塗ってあげるとの事。 会社間での色の調合は違うとは思いますが、見た感じは全然違うのでしょうか？
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 塗装したばっかりで洗車はしていい？
昨日修理に出していた車が戻ってきました。 板金と塗装をしたのですが、やっぱり洗車はしばらく待った方がいいですよね？色はパールホワイトです。 また、どのぐらい待ったら洗車のできますか？
- 締切済み
- 国産車
- パール塗装について
3コートパールというのは、ベース色→パール→クリア 2コートパールというのは、ベース色（にパールが混ざっている）→クリア と思うのですが、 (1) 純正色が3コートパールの車に、エアロだけを2コートパール（ベース色にパールを混ぜてしまって）で塗装した場合、 やはり同じ色にはならないのでしょうか？ （経年劣化による若干の色違い程度の違いでしょうか？） (2) また、3コートパール（2コートパールでも可）と、 それらのパール抜き（ベース色+クリアのみ） の塗装を比べた場合、光が当たらなければ（陰では）同じ色に見えるのでしょうか？ ベース色の上にパールの粉が乗っているため、どうしても若干の違いは出るとは思うのですが、基本的には同色になりますか？ (3) 「3コートパール」というのは、使用するパールを100％見えるようにして、パールの使用量を少なくするため（無駄にしないため）の塗装方法なのでしょうか？ （2コートパールは、パールがベース色に埋没して、パールが数十％は見えなくなるので、 無駄にパールを使わないようにするため、「3コートパール」という塗装方法があるのかなと思いました。）
- ベストアンサー
- 国産車
- 車の塗装について【パールホワイト】
今月はじめ、車のボディを壁にこすってしまい、比較的浅い直線ではない傷が二箇所ついてしまいました。(傷は10cm程×二箇所) 車はダイハツムーヴのパールホワイト、昨年3月あたりに新車で購入しました。 色々調べましてパールホワイトの塗装・修復は素人には難しいというのを承知で、最初に申し上げると板金屋さんにお世話になる気はございません。 自分で出来る限りの手を尽くしたいと思っています。仕上がりもそれ相応で構いません。 現状までの経緯はというと、まず比較的浅いとはいえ1,2箇所少しだけ下地の黒色が見えていたため洗浄・脱脂したのちサンドペーパーでささくれや汚れをとり、タッチペンで傷埋めしました。(爪楊枝でトントンと色をのせるように) この後完全に乾燥させて、サンドペーパーを掛けて平滑にしたあと、パール上塗り、乾燥後軽くサンドペーパーをしてクリアーの手順でよろしいですか？ 下塗り、上塗り、クリアー、全て車のカラーを調べて購入しました。 また、傷にサンドペーパーを掛けた際、傷の周りのパールも剥がれてしまっているのですが、これは上塗りパールを吹きかけるだけで良いのでしょうか？ キラキラ感が無く、ただの白色という感じです。 コンパウンドでもかければ目立たなくなりますか？ (下塗りをすると余計自分で塗装した範囲が目立ちそうで…) クリアー吹き上げて、十分に乾燥させたあと、仕上げにコンパウンドをかけようと思っておりますが、タッチペンやパール上塗り後もコンパウンドで磨いた方が良いのでしょうか？ その場合はもちろん次の行程に移る前にその都度脱脂スプレーしますよね？ 乱筆、沢山質問申し訳ありません。。。 正直、キズより本人大変へこんでおります。 何卒ご教授お願いいたします。。。
- ベストアンサー
- 国産車
- ソリッドホワイト
よく車の色は白、黒、銀だと高査定だと 聞きます。ここでいう白とは一般的に パールホワイトですよね。しかし私は パールはあまり好きではないので、 ソリッドのホワイトにしようと思います。 もちろん追加料金が無い分パールより 安いと思います。しかし一般的に ソリッドホワイトの査定ってどうなんで しょう？ちまたではソリッドホワイトだと 商用車っぽくて嫌と言う人も少なくないそう ですが。その意見はそのまま査定に 反映されていますか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 板金塗装の上手、下手
修理工場の板金塗装の上手い、下手というのは 修理後、かなり変わってきますか？ 見た目はもちろんですが 例えば査定の金額にひびくくらい変わることってありますか？ 下手な修理をされて、売るときに何十万も下がってしまうことがあるのか知りたいです。 修理箇所が２箇所あり、ディーラーは修理代４３万の見積もりを出しましたが、近所の修理工場へいくと ２箇所で３１万円でしてくれるそうです。 少し不安があって・・・ どうでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
新車で１週間以内で傷つけたっていうのは 修理においてはラッキーだったといえるのでしょうか・・・（＾＾；） 査定にひびかないと聞いて安心しました。 アドバイスありがとうございました