スーパーDio ZX（AF28)のフロントフォークについて

質問

はじめまして、
スーパーＤio ZX（AF28）に乗っているのですが
フロントフォークのオイルが抜けてスカスカになってしまったので、
中古で買い換えようと思っているのですが、オークションとか見ていると
AF28のフォークはあまり売ってなく、ライブDioとかDio SRしか売っていません。
そこで、ライブDioやSRとか他の車種のフォークを流用したいのですが、
AF28にボルトオンで付く他の車種のフォークは無いでしょうか？

回答No.3

ryu-chiba · ベストアンサー

まず、AF28ってVRサスじゃありませんでした？（↓参照）
http://www.honda.co.jp/news/1992/2920212.html

VRサスペンションはオイル式ではなくグリス式だったと記憶しています。
フロントサスペンションの性能は
HDサスペンション（オイル式）＞VRサスペンション（グリス式）＞ノーマル（スプリングのみ）
の順です。

流用するなら
１）G'かライブDIOZX'95年式に付いていた「HD-SUS」と表記のあるタイプが
　ポン付けで付いたと記憶しています（ホイールはスーパーDioのままね）。
　ただし、下記注意事項参照
２）ライブのゴールドサスを付けるならシャフト、カラー、ホイールもセットでつけるのかなぁ。
　　キャリパー取り付けボルトもゴールドサス用を使用する。
　　下記3)の情報より推定。ゴールドサス＋3本ホイールでハマルか自信無しのため(^^;
３）「HD－SUS」表記のあるサスにライブDioのアルミホイールを入れるなら加工が必要
との事です。

１）２）で注意したいのは、ライブDioの「ノーマル、SR」と「ZX」とでは
フォーク固定のボルトの位置が違うため突き出し量が変化してしまうことです。
Dio系のフォークは片側2本のボルトで固定していますが、このうち1本が
フォークに切ってある溝にはまり固定されています。
ライブDioは
ノーマル、SR：上のボルトで溝切り固定（上側固定）
　　　　　ZX：下のボルトで溝切り固定（下側固定）
突き出し量が異なるとハンドリング特性がガラリと変わってしまいますので
スーパーディオZXのVRサスがどちらのタイプか確認したほうがよいです。

・上側固定ならG'のフォーク
・下側固定ならライブDioZXフォーク
が寸法が変わらずに取付ができます。
＃スーパーディオSRは上側固定という情報は持ってますが、VRサスはどちらか判りません(^^;

なお、ライブDioZXの足回りしか入手できず、VRサスが上側固定だった場合の裏技
・G'のインナーチューブだけ交換すれば寸法そのままで装着可能となります。
　ただし、インナーチューブ代＋フォーク分解等の手間賃掛る
・ライブのインナーチューブにVRと同じ高さに固定用の溝を切る。
　この場合、全周ではなくボルトの通る1ヶ所でよい。

web情報では下記を参照下さい。
・まさみ男さんの原付チューンナップにある「過去の質問」の「スクーター」の「足回り」を参照下さい。
http://gentuki.lib.net/
・AF18改ZXG'内のコンテンツ
http://www1.odn.ne.jp/~aae82370/af18.htm
・AF18E系の維持、更なる進化の追求
http://www.owari.ne.jp/~shinji/

お礼

とても丁寧な回答有難うございました。
紹介して頂いたweb情報で勉強してから購入したいと思います。

回答No.2

ducati

2万円と書きましたが、おおよそってことです。
詳細は聞いてみたほうが早いですよ。もっと安いかもしれません。

中古というのが気になったのです。
例えば、その中古のフォークを8千円で買って、仮にボルトオンでついたとします。
でも、半年で同じようにオイルが漏れたら意味ないですよね？中古と言うのはそういう危険もはらんでいる事を頭に入れて置いてください。じゃないと、痛い目にあってしまいますよ。
以前にどのような使われ方をしてたかわかるはずもないのですから。
中古は保証でも付いてない限り、賭けです。
つけてすぐダメになる可能性もあるし、数年も何事もなく使えるかもしれませんし。
そのリスクを犯しても他の物を流用したいなら挑戦して見ても良いと思いますが、ボルトオンでつくってことが条件になるでしょう。
加工が必要になった場合は、自分ではできないでしょうから、結局プロにお願いすることになります。
加工となったら本来じゃつかないものを付くようにするわけですから、一体いくらになるかこれは予想もできません。予想外の出費をはらんでる中古を買うよりO/Hしたほうが結果的に安くなるのでは？と思いアドバイスさせていただきました。

お礼

確かにその通りです。
高くなっても新品を考えたいと思います。
有難うございました。

回答No.1

ducati

どうして買い換えなくてはならないのでしょうか？
元のものは気に入らないのですか？
抜けを正常に戻したいのならフォークをO/Hすればいいはずですよ。オイルシールを新品にして、フォークオイルを規定量入れれば元通りです。
中古で買ったとしても、所詮中古ですからいつまた同じように抜けるかわかったもんじゃないですよ。
それに、流用じゃ実際にやったことある人じゃないとボルトオンで付くかどうかもわからないし、加工必要かもしれません。
それなら、元のフォークをO/Hしたほうがお金もかからないと思いますが。
O/Hはオイル代入れても2万行かなかったと思います。
この辺はやってもらうショップなどで相談してください。

お礼

回答有難うございました。
でも2万円は出せませんので中古になってしまうと思います。
ちなみに、オークションでライブDioのゴールドフォークが8千円前後で売っていたので狙っているのですが。。。