- ベストアンサー
ボクサーエンジンについて教えてください
noname#225520の回答
スバルだけ、というのは国産に限定した話ですよね。 ワーゲンビートルの水平対向４気筒は有名ですし、シトロエンの２ＣＶは水平対向２気筒、フェラーリの水平対向１２気筒も有名ですね。基本的にはＶと同じです。エンジンの重心を下げることができるのが最大のメリットでしょうか。デメリットは「整備性が悪いこと」ですね。水平対向エンジンは補機に埋もれていることが多く、プラグ交換も大変です。
関連するQ&A
- ボクサーエンジン
スバルのwrxstiを所有しています さて、スバルやポルシェのエンジンにはボクサーエンジン(横置きエンジンが)が採用されています。 同僚などから、エンジン音で私の車が来たことがわかるそうです。(私の会社では車通勤が認められており、他にも多くの人たちが車通勤をしています。) ボクサーエンジンの音って目立つのでしょうか? また、コストが高く構造が複雑な(デメリット)ボクサーエンジンをスバルやポルシェは何故採用し続けるのでしょうか?
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- スバルのボクサーエンジンについて
スバルのボクサーエンジンって”ドコドコ”音が特徴ですよね。 その音って水平対向エンジン特有の音ではなく、エキマニが不等長であるためだと最近知りました。 そこで質問なのですが、エキマニは等長にしたほうが排気効率がいいのにボクサーエンジンはなぜ不等長なんでしょう？ 低速トルクとかに関係でもあるんでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 水平対向と１８０度Ｖ型・エンジンの形式
自動車などのエンジンの形式について教えてください。 水平対向型、１８０度Ｖ型、フラット、ボクサーなど、 似たようなシリンダとピストン、クランクシャフトの並べ方があるようですが、 いまいち、どのような違いがあるのか、どの車（もしくはメーカ）が、 どの形式なのか解りません。 スバルのエンジンも、不等間隔爆発と等爆（等間隔爆発？）が、 イマイチです。 ホンダＣＢ７２のクランク位相のようなものなのでしょうか？ フェラーリ、ポルシェ（９１１系と９１７系の違いも）、 スバル（Ｋ１１１（？）、昨今のレガシーなど）、ＢＭＷのバイク、 どれがどれなのかも知りたいです。 欲張りな質問で申し訳ありませんが、 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- スカイアクティブエンジンについて
マツダ スカイアクティブエンジン（アクセラ）についての質問です。 スバルでも新世代ボクサーエンジンを積んだインプレッサが発売されましたが、燃費スペックを見ると、あれだけ騒がれたスカイアクティブとほとんど変わらず。。 新世代ボクサーエンジンと比べ、スカイアクティブの良さは何なのでしょうか？ 又買うならアクセラとインップレッさとどちらですか？
- ベストアンサー
- 国産車
- ボクサーエンジンなのになぜ？
スバルはなぜ、ベースグレード車両を前輪駆動にするのでしょうか？ スバル＝４WDのイメージが強いですが、ボクサーエンジンはご存じのとおり縦置きレイアウトで、FRベースに最適な車両だと思います 普通に考えると、このレイアウトならばベースグレード車種はFRになると思うのですが、わざわざ前輪駆動にするのは何故でしょうか？（降雪地帯の人がスバル車買うなら４WD選択するでしょうし…） FR信者ではありませんが、FR的なレイアウト＆メカニズムなのに、コストを賭けてFF用のミッションを作るメリットはあるのか？素直にFRにした方がユーザー支持を得られるのでは？と、いつも疑問に思ってます。
- ベストアンサー
- 国産車
- みんなボクサーエンジンを誤解してる～～！！
というわけでstiのニューに乗ってますが、それを聞いた友達が「ボクサーはｘｘｘみたいな音！がする」とか＜ｘｘｘは下品な言葉！＞「ボクサーは燃費悪い！」とか・・・ 誰がこんな嘘言いふらしてるんでしょうか こんなに良い車でエボより女の子が乗るにはカワイイ系の車やし・・！！！（笑） ところで質問～～！！ ボクサーエンジンの皆さんのイメージを教えてねー
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
有難うございます ワーゲンビートルも水平なんですか 知りませんでした 外車には多いのですね 整備性が悪いのですか そういえばプラグ・・見えないところに付いてますよね 重心が下がるとボンネットが低くてなんとなくかっこええですよね また教えてください