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2馬力船外機について教えてくいださい。

ゴムボートに船外機を付けようと思っていますが、軽く釣行できよように、船検不要の2馬力船外機を考えています。2サイクルと4サイクル、空冷とインペラの水冷がありますが、またメーカーも色々で、どれが良いか迷っています。私は、機関がシンプルな2サイクル、インペラ劣化で怖い目したので強制空冷が良いと思いますがいかがでしょうか?4サイクルは静かでそれほど故障もないらしいし、排気ガスの臭いも少なく、しかし機関が少し複雑でちょっと値段が高く少し重いということですが4サイクルも捨てがたく迷ってます。実装されている方や詳しい方、推薦とかありましたら、メーカーも含め教えてください。

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環境問題の対策としてこれから、2ストロークの規制が厳しくなることが考えられますので、これからお買いになるなら、4ストロークのほうが良いようです。 滋賀県の場合すでに、このような条例があるようです。 滋賀県条例第52号  滋賀県琵琶湖のレジャー利用の適正化          に関する条例 第3章       プレジャーボートの航行に関する規制等 第15条        2サイクルの原動機の使用禁止 http://www.pref.shiga.jp/d/leisure/zenbun.html#3 他にも検討中の場所もあるようですので、2ストロークを買うとしたら、使いたい場所でずっと使えるか?賭けですね。 4スト2馬力船外機は、ホンダ製がお勧めです。 重量は13kg程度、2スト(ヤマハ製)が10kg程度ですので、3kg程度重たくなるようです。 ただ、ホンダの2馬力に関しては、空冷でOHVという形式のエンジンになりますので、4ストの中では構造が簡単で整備がしやすく軽いほうです。 値段に関しては、燃費が4ストに比べて悪いうえに、2ストはOILを補充していかなければならないので、差額分を取り戻すのにそれほど時間はかからないかとおもいます。 ヤンマー・日産の4スト船外機は、ホンダのOEMですので、ほとんど同じ物のようです。 ホンダ・ヤンマー・日産のお店で値段を比較してみてはいかがでしょうか?(どれくらい値引きしてもらえるか?今、品薄で値引き無しの可能性もありますが・・・) 関西ならタテツジ、リトルボート、関東ならコジマのようなお店の方が安いかもしれませんので、そちらでも聞いてみると良いかとおもいます。 タテツジ http://www8.ocn.ne.jp/~tatetuji/ リトルボート http://www.mmjp.or.jp/little-boat/ (株)コジマ マリン部 03-3651-2524

参考URL:
http://www8.ocn.ne.jp/~tatetuji/

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質問者からのお礼

かゆいところに手が届くような回答ありがとうございました。4ストがよさそうですね。ホンダかそれのOEMということで検討したいと思います。ホンダの取扱店をホンダ船外機のホームページで確認したら近くにありましたので、教えていただいたお店も含めて、どこで買うか考えます。ありがとうございました。

その他の回答 (1)

  • 回答No.1

わたしも以前ゴムボートに8馬力船外機を付けて釣りを楽しんでいました。船外機は断然4サイクル水冷がいいと思います。メンテも楽で故障も少なく静かで環境にも優しいです。欠点は2サイクルに比べて少し大きくて重いことです。メーカーは今はどこでも同じと思います。それよりもアフターのよい店で買われるのが1番です。

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質問者からのお礼

ありがとうございます。メンテも楽で故障も少ないですか。

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