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Apeとzoomerどちらがおすすめですか？
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モトチャンプ10月号に「ZOOMER＆APE50のすべてを知りたい」という記事が載っていました。 2車種のスペック等を比較する形で特集が組まれていました。 50mダッシュはAPE50の勝ち トップスピードはリミッターのないAPE50の勝ち すり抜けはミラー幅のせまいAPE50の勝ち 燃費は互角 と走行性能はAPE50の方が上でした。 あとはあなたの好みで決めるべきだと思います。 ・マニュアルorオートマのどちらがいいか？ ・カスタムパーツの豊富さは重視するか？(APEの方が豊富) ・外見はどちらが好みか？ などなど。 個人的にはマニュアルクラッチ＆ニーグリップ可能で走りが楽しめるAPE50に座布団1枚！ ちなみに荷物の積載性はあんまり変わりません。 ZOOMERはシート下に小さいバックを積めるぐらいで、 通常のスクーターのメットインスペースと比較すると貧弱です。 荷物はデイパックに詰め込んで背負いましょう！！
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- takessy
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ape50が3.7馬力に対してzoomerは4.9馬力。このクラスで1.3馬力の差はけっこう大きいです。が、＃７さんのおっしゃられてるように、エンジン出力で劣るのにエイプのほうが速いのは、ミッション車なので、エンジンのおいしいところ（最大トルク発生回転域からレッドゾーンまで）を選んで使えるからですね。 燃費はape90km/Lに対してzoomer75km/L。ただし定置燃費ですから、実燃費レベルで計算するとさほど変わらないと思いますよ。 普段の足としてだけなら断然zoomer。将来的にバイク（二種以上）に乗るかもならエイプだと思います。
- BSMHF
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色々いじれるのはＡＰＥですね。中型を取ろうとお考えならやはりＡＰＥ。ギア操作に慣れておくとぜんっぜん違います。 楽なのはズーマー。荷物も下に入りますからね。網などで物が落ちないようにすれば、なお良しです。 ・・・ただ、今のところはズーマーでスクーターの良さを味わっておいて、お金や仕事に余裕が出てきたら中型免許を取ってギア操作などを楽しめばいいのではと思います。 ギア操作初体験だと、そちらばかりに気を取られて運転がおぼつかなくなる危険性もあります。 (車の免許をお持ちなら関係ないですが)ペーパー試験だけで公道を乗れるようになってしまう原付ドライバーは危険です。ギア操作に憧れると飛ばしたくなったりしますから。お気をつけて。
- kaz38n
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エイプに一票。スクーターは確かに便利。でも バイクの乗り方へたになります。自分もスクーター だけのときがありました。不安になりました。 ミッションもまともに変えられない奴に成り下がって しまうのではないかと。アクセルひねるだけの バイクってあきるよ。免許のない小僧でも簡単に 乗れるんだからもっとじじいになってからでも いいんでない。と思いますがまっ、ひとそれぞれ ですから。荷物は気合です。ゴルフバッグも スノーボードも運びました。かついで。
お礼
気合！大事みたいですね笑 工夫次第でApeも荷物が運べるのがとても参考になりました！ちょっとした買い物などの袋はハンドルにかけたりできそうですね^^
- pancrace
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私はズーマーがいいと思います。 私の知り合いでape買った人は全員卒業と共に売ってしまいました。私の兄がズーマーを買い、その後中型バイクを買ったためにズーマーは実家で家族全員で乗っています。後々に乗ることを考えるとズーマーだと思います。ギヤ付に乗りたいなら中型以上に乗ることを薦めます。 私も原付ギヤ付に乗っていましたが周りが中型に乗るとどうしてもついていけず、悲しかったという思い出があります。ズーマーは家族で乗れるから便利です。しかも、小さいスイカを積んで砂浜で食ったりできるしサイコーですよ。 ちなみに新車だと２０数万しますが、その金で中免をお持ちでなければ取り、安い中古なら買えますからその辺も考えてもいいと思います。
お礼
今後中型を取る予定はないのでスピードより、スタイルや便利さ重視が決め手になりそうです。 遠い目で見れば最初にApeを購入し気が変われば下取りに出しズーマーを購入をするという感じになりそうですね。
- whitewing
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ズーマーにも燃料計はなかったはずです。（社外品で付ける事は出来ます）燃料が少なくなったら、ちっちゃくて分かりにくいランプが点等する程度の装備は付いていますが・・・。スクーターにはリザーブタンクがないので点灯したランプ気づかないまま走ってガス欠にでもなったら大変だと思います。 その点、リザーブタンクのあるエイプならガソリンのコックがＯＮの状態でガス欠になってもリザーブに切り替えれば50kmぐらいは走れるので安心だと思います。 積載性ですが、エイプなどのミッションに乗るときにはリュックなどを背負えば物を運べるようになりますよ。 ミッション車は運転が楽しいですし、私は断然エイプをお勧めします。
お礼
リザーブタンク＝予備タンクと理解していいんですかね？初心者の物で↓でもそのような機能があるのでしたらズーマーより優れているような気がしてきました！
- J_Penguin
- ベストアンサー率57% (4/7)
エイプ50・デラックスに乗っています。主な用途は町乗り・通勤です。 マニュアルにあこがれるならエイプはおすすめです。 積載性ですが、確かにノーマルではほとんど積めません。ですが、それは後付でどうとでもなります。私の場合、リアボックス（GIVI製、容量26L）を付けました。普通の原付スクーターのメットインスペースが20L程度ですから、かなりの荷物が積めますよ。 燃料計がないのは確かに不便ですね。せめてトリップメーターがついていればいいのですが、それもありません。だから給油のタイミングをつかみづらいです。でも私の場合、その不便さよりも楽しさの方が勝っています。 ほかにエイプを購入する上での注意点といえば・・・、 （1）フロントフェンダーが高い位置にあり、しかも短いので雨で汚れやすい。 → 私の場合、フェンダーをダウンタイプに交換することにより、ある程度解消しました。 （2）ウインカーのインジゲーターがないためよく消し忘れる。 以上のことが気にならないか、我慢できるレベルなら、エイプはおすすめですよ。
お礼
お返事ありがとうございます☆ リアボックスという手があったんですね♪♪♪ しかし大きなボックスなどをつけたりして外見をあまり変えたくないのが正直な気持ちです^^;わがままだから迷うのでしょうね↓買い物袋などを引っ掛けるようなパーツはあれば一番いいのですが。。。 Apeって以外に弱点が多いのですね...あまり知識が無いので給油などの問題が購入後困惑しそうです^^;
- H-2
- ベストアンサー率31% (277/892)
文面から察すると 欲しいのはApeで利便性でzoomerの様ですね！ zoomerだってメットインのスクーターなどと 比べると利便性は落ちます やっぱりバイクは欲しいのを買うのが 一番だと思いますよ！！
お礼
早速のお返事ありがとうございます☆ 多少の荷物が積めたり出来ればいいので利便性を諦めるのは少し不安になるところです(;;) Apeにも少しの荷物を積む方法があれば迷わないのですが↓
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