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電車のカーブのきつさについて。
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そこで使われている車両(車両の長さ、車輪の幅など)と通過速度によって異なります。 在来線では曲率半径が160ｍぐらいまでとされています。 (それよりきついカーブもあります) 下記のように決められているようです。 https://www.pejp.net/pe/ichiji/ichiji_sen_tetudo.htm 東海道新幹線では、最小は半径2500m、山陽新幹線ができてからは4000mとされているようです。
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〉ギーギー、ギシギシと車輪とレールが鳴いていました 鳴くという事は車輪とレールが接触しているという事 鳴きが出ないときは脱線した時です。
お礼
ご回答ありがとうございます。
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カーブで速度超過すると脱線事故を起こす可能性があるので、カーブ（R）によって侵入速度が定められています
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