cums3 の回答履歴

はじめまして、日産セドリックの８年車に乗っているのですがブレーキを踏むとキーっと音がします。スタンドで見てもらったらパッドの残りも５ミリくらいあり、ローターも傷ついていないよっと言われました。 その時に聞いたのですが、パッドの面取り？をすれば改善できるかもっと言っていたのですが、本当に改善できるのでしょうか？あと整備にだしたら、工賃は高いですよね？ブレーキパッド交換の時も、オートバックスは１３０００円で、ディーラーが２００００円っと金額がかなり違ったので、どこの整備工場に出していいのかもわかりません。あと音さえ気にしなければ、このまま乗っていても問題はないのでしょうか？

このごろ、８６に興味が出てきたんですが、今の時代８６で峠を攻めるのは無理がありますかね？？ やはり古いので、スピードとか全体の剛性とかに問題がありそうなんですけど

シビック ワンメイクレースをやっている人いますか？

当方「GC8インプレッサWRX STI Ver.VI」に乗っていますが、マフラー選びで迷ってます。音と性能のバランスのとれたマフラーを選ぼうと思うのですが、街乗りメインなので低速トルクを生かしつつ、なおかつスバル独特のあの「ドロドロ音」が強いマフラーのお勧めはどのマフラーでしょうか？ネットで色々と調べてマフラー音が聞けるサイトなどに行っているのですが、いまいちよく分かりません。よろしくお願いします。

シビック　EG6 ＳｉＲII なんですが、読み方としては「イージーシックス　エスアイアールツー」であってますか？ ほかの読み方等あったら教えてください。 また、このように車の型式、グレードの読み方がわからないことが多くあるので何か詳しく載っているサイトわかりませんか？ お願いします。

シビック ワンメイクレースをやっている人いますか？

現在レガシィBL5のBスペに乗ってます。 純正ホイール18インチ、タイヤ215/45R18が付いてますが、 18インチはホイール（社外品）の価格差は3万くらいなのですが、 タイヤの価格と重さがネックなので17インチにインチダウンをしたいと考えています。 ただ17にインチダウンで外形を変えない場合、 215/50R17になるので見た目がかっこ悪くなるので、 質問したところによると、ひとつ下の（GT）と言うグレードはタイヤサイズが215/45R17になりメーター誤差も4キロくらいだそうですが、 車検にもパスできるみたいなのですが、4キロくらいは気にするほどのことではないでしょうか？ほかにもデメリットはあるでしょうか？

２００５年式オデッセイ・アブソルートを無限スポーツマフラーに代えたいと思っているんですが、どこで試聴すれば良いんでしょうか？　インターネットで検索しても、試聴できるサイトがなく少し困ってます。もし、ご存じであれば幸いです。

クダラナイ質問で申し訳ありませんが、毎年４月？に来る自動車税を払っていなくても車検・廃車手続きは可能でしょうか？ っといいますのも、去年９月頃に知り合いに車を譲り名義変更もしました。そして、今年の３月に車検が切れてしまうのですが、まだ車税は分割払い中です。はっきり覚えてはいないのですが、名義変更時に同じ質問を陸運局で聞いた時は、あくまで自分の車税なので新しい所有者には関係ないっと言われた気がしたのですが。新しい所有者は車検・廃車の時に必要な書類を教えて頂ければ幸いです。お恥ずかしい質問ですいませんがよろしくお願いします。

インテＲ（DC-5）に乗ってます。現在80000kmを超えました。 車検時、特別にやっておいた方が良いことありますか？ まだまだ乗っていくので大切にしています。

２００５年式オデッセイ・アブソルートを無限スポーツマフラーに代えたいと思っているんですが、どこで試聴すれば良いんでしょうか？　インターネットで検索しても、試聴できるサイトがなく少し困ってます。もし、ご存じであれば幸いです。

インテＲ（DC-5）に乗ってます。現在80000kmを超えました。 車検時、特別にやっておいた方が良いことありますか？ まだまだ乗っていくので大切にしています。

２００５年式オデッセイ・アブソルートを無限スポーツマフラーに代えたいと思っているんですが、どこで試聴すれば良いんでしょうか？　インターネットで検索しても、試聴できるサイトがなく少し困ってます。もし、ご存じであれば幸いです。

僕はインプレッサGDA-Eに乗ってます。 サイクロン3を試してみようと思ってるんですが、適合サイズがいくつか不明で・・・。 ご存知の方がいらっしゃいましたら、是非教えていただけますか(>_<)！？

インテＲ（DC-5）に乗ってます。現在80000kmを超えました。 車検時、特別にやっておいた方が良いことありますか？ まだまだ乗っていくので大切にしています。

平成10年のW30ラルゴに乗っています。 3年くらい前からエンジン付近で”カラカラ”と異音が鳴るようになりました。 ディーラーで間単に見てもらいましたがエンジンの中から聞こえてきてるので、一回、全部バラしてみないとわからないと言われたのですが見てもらっていません。 最近ではアクセルを踏み込むと何か引っかかるような感じもします。 エンジンオイルのメンテをしっかりしてなかった事で異音が出るような話を聞いたことがあります。 これはもう、直らないですかね？ 詳しい方がいましたら教えてください。 ※エンジン載せ替えだけはしたくないです。 よろしくお願いします。

平成10年のW30ラルゴに乗っています。 3年くらい前からエンジン付近で”カラカラ”と異音が鳴るようになりました。 ディーラーで間単に見てもらいましたがエンジンの中から聞こえてきてるので、一回、全部バラしてみないとわからないと言われたのですが見てもらっていません。 最近ではアクセルを踏み込むと何か引っかかるような感じもします。 エンジンオイルのメンテをしっかりしてなかった事で異音が出るような話を聞いたことがあります。 これはもう、直らないですかね？ 詳しい方がいましたら教えてください。 ※エンジン載せ替えだけはしたくないです。 よろしくお願いします。

よく雑誌などで見かける走行不明と書いてある車あるじゃないですか、あれは、どうして走行不明と分かるのですか？ 走行距離はミッションで測っていると聞きますが、仕組みはどうなってるんでしょうか？ 自分で調べる方法なんかもあるんでしょうか？

こんにちは タイヤ＆ホイールを変更したら リアが段差などで跳ねたりすると、タイヤがフェンダーと 干渉するようになりました。 変更前は定員一杯に乗車して走行しても 全く干渉したことが無かったです。 できる限りフェンダーとのツラいちを求めています。 変更前と変更後のタイヤ＆ホイールの詳細を記載します。 何ミリオフセットを＋方向にすれば良いと思いますか？ ミリ単位の参考意見をお聞かせいだだけませんか？ 宜しくお願い致します。 変更前 ２１５－４５－１７　７Ｊ　オフセット＋４７ ワイドトレットスペーサー２５ミリ 変更後 ２２５－４０－１８　７．５Ｊ　オフセット＋４７ ワイドトレットスペーサー２５ミリ

ガソリンスタンドで手洗いＷＡＸ洗車して貰おうと思うのですが 市販のＷＡＸを持参し、それでＷＡＸがけってしてもらえるもんなんでしょうか。