take6 の回答履歴

アシスト付き自転車（子供乗せ）について 1才3ヶ月の子供がいます。 現在、アシスト付き自転車の購入を考えております。 色々調べていて気になった事がありました。 例えばこちらの自転車と http://www.yamaha-motor.jp/pas/children/raffini/index.html こちらの自転車 http://www.yamaha-motor.jp/pas/children/little-more/index.html どちらも前後に子供が乗せられるタイプですが 前に子供を乗せる場合 前者は前かごの後ろに子供を 後者は前かごが無い状態で子供を乗せますよね。 我が家には車が無いので、子供を乗せた状態でも 荷物が運べないとダメです。 なので前者かなーと思っているんですが （後ろにかごが付けられるならなおさら） 後者のタイプと比べてなんだか子供の椅子が軽そう？ 安全性にちょっと不安といいますか。 そんな事ないんでしょうか？ 将来、子供がもう一人できた時の事を考えると かごが一つでも生き残る前者が良いのかなーと思いつつも 迷っています。 持っている方、詳しい方 アドバイスいただけないでしょうか

ゴアテックスと書いてあるトレッキングシューズを買いました。 妻の分と私の分。妻の分は、トレクスタという製品、 私のものはモンベル。 いずれも、中国製。ソールがEVAなのにこだわって、 この２つを選びました。 EVAミッドソールを選んだのは、ウレタンより、 はがれが少ないから・・・ それと両方ともGoreTexと書いてあったから・・・ 後からわかったのですが、Goretexと書いてある位置が 全く違います。 トレクスタは、外側にGoretexと書いてあるだけ、 モンベルは内張をはがすと底だけは別のもので、 底以外の内張がGoreTex。底と横がぬいつけてある。 正規のGoreTexは、内張全部がGoreTexで、ソックスみたい に宙に浮いているようなものを言うようです。 これをGoreTexブーターという。縫ってあれば、 そこから水が入る。ブーターは縫製しないので 水が入らない。 もう今回は購入してしまったので、次に買う時の参考に したいのですが、GoreTexブーターのほうが圧倒的に いいですか？　 ブーターかどうかは簡単に確認できますが、 こだわる必要性について、ご存じの方がいまし たら、教えていただきたいです。 ダナー社の製品は縫っていないブーターみたいですが、 日本で買うのはすごく高い。 ダナー以外にはないのであれば、アメリカに行く機会があった時に 買ってきたいと思います。 日本で買うと2倍以上ですから・・・

ザックのこの袋は何に使うのでしょうか？ ザックはグレゴリーのjade50です。 ザックの腰の横あたりについているこの袋は、ただ容量を拡張するときに使うものですか？ それとも写真のようにペットボトルなどを入れられますか？(ふつうに入れると、落ちると思います。近くについているコードにボトルの口を付ければ、なんとか落ちないのかな？) ペットボトルを入れた時の写真 http://ku2.org/okwave/IMG_2284.JPG ほかにもザックの不明なコード類が何に使われるのか、とか使い方がたくさん載っているサイトがあれば教えてください。 お願いします。

自転車のライトについて 小型の自転車を友人づたいに手に入れました。 ライトがついてないので付けたいので、探してます。 出来ればオートライトのように、静かで取り外さなくてもいいものを探してます。 おすすめはありますか？ あと、前輪のところに画像のようなものがついてます。 線がハンドルの近くまで伸びていてます。中は銅線？みたいになっています。 オートライトなどに使えるのでしょうか？

最近ゴアテックスの撥水性能が落ちてきました。ニクワックスで撥水処理を行いました。アイロンがけをすると効果的というのはネットでさまざまな方が言われているのでわかるのですが、これは熱処理を行うということなんですよね。であればドライヤーをあてて熱処理をするという方法はどうなんでしょうか？ 教えてください。

度付きのスポーツサングラスが欲しいのですが・・・ いつも自転車に乗るときはコンタクトレンズ＋スポーツサングラス、またはメガネ＋クリップオンサングラスのどちらかのパターンなのですが、お手軽なうえスタイリッシュなので度付きスポーツサングラスを購入しようかと思っています。 ただWebを見るとダイレクトインとかインナーフレームとかイロイロなタイプがあるのですが、これってそれぞれのメリット・デメリットはどんな事があるのでしょうか？ 度付きサングラスを販売しているWebサイトを５～６箇所見ましたがいずれもゴチャゴチャと物凄く見づらい説明が書いてあり、判りにくさのあまり読む気が失せてしまい、私が知りたいことを端的に表現してくれているWebサイトを見つける事ができませんでした。 そこで以下の３点についてご教示下さいますようお願い致します。 (1)度付きサングラス購入の際の注意点 (2)タイプ別のメリット・デメリット（重量・価格・その他） (3)代表的な自転車用サングラスではそれぞれ度付きにできるモデルは？ (4)上記(3)項のモデル毎に度付きにする方法（ダイレクトイン・インナーフレーム・等々） (5)度付きサングラスをたくさん扱っていてノウハウを持っているお勧めのショップ (6)お勧めのモデル (7)その他失敗しないサングラス購入のための話なら何でも 以上よろしくお願い致します。

自転車のグローブについて 自転車って長く乗ってると、手がしびれてきますよね。ハンドルに体重が乗っている初心者の私だけかもしれませんが、結構大変です。 そこでグローブをしようと思うのですが、ゲルが入った専用のものでなくても、スポーツ店（自転車用品ではなく野球用品などを売っているところ）で購入できるグローブでも無いよりかはマシなのでしょうか？ 長い距離走行するなら最低でも軍手くらいはしといたほうがいいでしょうか？ 解答よろしくお願いします。

自転車で、ペダルの接合部分のネジが緩んでしまった。なんとかペンチやらなにやらを使って元に戻しましたが、それでも穴のほうの入口部分が広がってしまっている感じで、漕いでいるときにグニャグニャ感が少しあります。 ペダルとその付ける部分（名前なんていうかわかりません） を仮に交換するってなった場合、幾らくらいするかわかる方いますか？ もしくは交換じゃなくても修理でいけそうだとかわかるかたいますか？ ペダルについているネジの差込口が、どうやら最後までささっていなかったか、もしくは漕いでいる最中に緩んできてしまっていて、ネジの受け側の穴の入口付近が広がってしまったぽいです。

子供乗せ電動アシスト自転車についてお勧めを教えてください。 1歳10ヶ月の男の子（12Kg）がおります。後ろのせで考えています。 ブリジストンのボーテアシスタや、ヤマハのパスＲａｆｆｉｎｉが候補にあがっています。 実母が、ブリジストンの電動アシストを購入して使用しているようですが、 ライトが遠すぎてすぐ下が見えないから、夜は使いにくいという情報がありました。 ボーテアシスタも同じようでしょうか？ 使用している方の情報を知りたいです。 ほかにもお勧めありましたら、教えてください。 実は、主人は高額だしお前に乗りこなせるのかと（運動音痴）馬鹿にされて 色々情報を集めて何とか納得させたいと思っています。 （私が、電動アシストにしたい理由→車がないので、行動範囲を広げたい→坂が多いのです） よろしくお願いいたします。

自転車前輪を留めていた金具をひとつ曲げてしまいました。取り替えた方がいいのでしょうか？ リングで直角のつめがついていて、フォークの穴に引っかかります。ひょうたんのような形です。フォークのすぐ外側にはまっていた金具です。 うっかり外れたまま締め付けて、直角を台無しにしてしまいました。 カナズチとペンチで元の角度（直角）に戻して組み立ててしまいました。

クロスバイクのリム幅１６・５によるタイヤの交換について 先日とあるお店によった際に「今３５Cを履いてるんですが、買い替えの時期がきたら２６か２５Cにしたいのでリム幅を図って使用できるかを確認して頂きたいのですがお願いできますか？」と店員さんに聞いた所「クロスだから細くしても２８Cが妥当だし、使ってもしっくりこないからお勧めしません」と言われ、その後も少しだけ話をしたのですが、店員さんは非常に面倒そうな対応をされてリムを図るとこすらできない嫌な思いをしました。 で、家のPCでメーカーサイトをたまたま見つけ私のいま使っているALEXRIMSのACE18のリム幅は内が「１６・５」だと判明しました。 このリム幅では上記の２６・２５Cタイヤは使用するには厳しいでしょうか？？ 主に車道を走っているため、段差などは緊急避難時にスピードを落としながらしかいきません。 せっかく買い換えるなら軽量で転がり抵抗の少ないものを選びたいと思い、質問させていただきます。

ルイガノLGS-RSR 3とGIANT DEFY3の選択に迷っています。 ルイガノ LGS-RSR 3は9.1kg（ペダルを入れてかは不明）で軽量でなのが魅力的です。ギヤ数は１８ですがむしろ本格ロードバイクだとそれが普通だから問題ないと聞きます。 GIANT DEFY3は同じ７万円台でロードバイクですが、10.2kgであり、ルイガノ LGS-RSR 3の9.1kgと持って比較すると、だいぶ重さの違いがわかります。 今回でこれ以上高い自転車は買わないと思います。回答者様の軽堅をご教授いただければ幸です。

先日クロスバイクを初心者として買いました。買ったのは Merida・Crossway R300 で、早速走ってみたのですが右手側のブレーキをかけると、結構な音がする上に、あまり利きません。 利きが良くないという点では左手側のブレーキも同様で(左手側は音は異常なさそうです)、私のイメージで申しますとブレーキをかけてもピタッと止まりません。 買った自転車屋からクルマに積んで来たのですが、その際に前輪を外し、帰宅後、脱着方法の説明を聞いたものの初心者の私が装着しましたので、もしかするとタイヤの締め具合が適切でないことが原因かとも思っています。 どなたか知識のある方、お分りになられる方、ご教示頂ければ大変有難いです。 あと自転車カバーを探していてよくネットで目にするのが高さ1メートルのもので商品画像でも車体の足元が見えてしまっているのですがこういう丈足らずのものでもクロスバイクにも問題ないのでしょうか？ よろしくお願いします。

サイクリングの際の服装について。 クロスバイクを購入して、毎週のようにあちこちのサイクリングロードに走りにいっています。 しかし、全くの初心者ですし、そんなにプロ並みに走っているわけではないので、服装もきっちりとした感じではありません。 上は、スポーツ用のTシャツを着て、UVカット素材のパーカーを着ています。 自転車は乗りたいのですが、極力日焼けは避けたいので、UVカットの素材を選んで着ています。 日焼け止めローションも塗りたくっています。 上はいろいろ着るものがあるのですが、下はいったいどういったパンツを履けばいいのか悩んでます。 今は、いけないとは思うのですが、スキニータイプのジーパンを履いています。 伸縮性がないのは、十分に理解していますが、他に裾がすぼまっているパンツがないのと、お尻の厚みがある程度ジーパンだとでるので痛くならずに済んでいるので、仕方がなく履いています。 ショートパンツタイプだといろいろ見つけられるのですが前述した通り日焼けが怖いので、ショートパンツタイプだとひざ下だけが日焼けしそうで、長ズボンタイプを探しているのですがあまりありません。 そして、出来ることなら手ごろな値段で手に入れたいと思っています（6～7000円ぐらいかもっと安ければ、尚、いいです）。 いろいろ条件があるのですが、どのようなパンツがありますでしょうか？ よろしくお願いします。

夏休み中に痩せたいです。今高校２年で、 身長170cm 体重86kgの肥満体です。 ロードバイクを買ったので今はそれに乗って週に150kmくらい走ってます。 アベレージ27km/h MAX 47.8km/hです １週間のメニューを考えてください。

シマノのラピッドファイヤー シマノのホームページで追加コンポーネントとして扱われているRAPIDFIRE PLUSシフター SL-M310-Lなのですが、フロントをインナー→ミドルにするときとミドル→アウターにするとき（つまり重くするとき）にシフトアップレバーが完全に戻りきらず、特にインナーからアウターへ変速するとき、途中ミドルに変速したとき、レバーが戻ってこないため、うまくアウターへ変速できません。 シマノに限って不良品はないと思うのですが、どうでしょうか？ 解答よろしくお願いします。

女性　ロードバイクにガンガン乗ると、胸が小さくなる？ 少し前からロードバイクにハマった同僚の女性の話しなのですが、 「そこそこレースに出ている女性ローディーって、胸が小さい人が多い」と、 「ロードバイクに長時間乗る＝胸が小さくなる」と心配しているようです。 私はロード暦も浅く、男なので胸が小さくなるかはよくわからないのですが、 その同僚に見せてもらった有名女性ローディー数名の方の写真を見ると、確かに 胸が小さかったです。 ロード用のウェアは体にフィットする物が主流なので、胸があるかないかは すぐわかり、私も「言われてみれば・・・。」という感じでした。 ちなみに私が見た有名女性ローディー数名は皆「華奢だ」という体型では ありませんでした。 ロードバイクは下半身だけではなく、前傾姿勢をとる事が多いので上半身も 引き締まるのはよく聞く話なのですが、 ガンガン乗るとやはり胸も小さくなるのでしょうか？

クロスバイク選び クロモリフレームかアルミ（フロントにはカーボン）の車種で迷っています。 用途としては街中でのサイクリング・時には羽を伸ばして長距離走行も考えています。 基本的にはスピード志向なのですが・・・ 上記の用途だと、フレームはどちらのほうが向いていると思いますか？

新しく、ロードバイクを購入しようと思っています。 その目的は、学校への通学と、ロードバイクでの長旅をしようと考えています。 １５キロほどの通学と、数百キロの長旅。 この、２つの事柄を踏まえてどのようなロードバイクを購入すると良いですか？ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アドバイスよろしくお願いします。

ママチャリで45kmって速いんですかね？ いつも塾の行き帰りで鍛えられていて、最近車を抜けるようになったのでスピードメーターをつけたら、平地で最高45km出ました。 3速の26インチです。 立ちこぎはしません。中3です。(50m走は普通) ちなみに仲間内では平地、坂ともに負けなしです。 ただ、40kmをキープは出来ません。 ロードの21速などに乗り替えれば40kmキープ、最高速UPを目指せますかね？ ちなみに、サイクルコンピュータはCAT EYEの8番です(1500円くらい) Yahoo 知恵袋からのコピーです。 あちらだと、返答ができず、不便でしたので・・・