jagaimo2 の回答履歴

いつもお世話になっています。 ３代目カローラについて、知恵を分けてください。 宜しくお願いします。 昨日の質問で、そのカローラのドアを開けることはできたのですが、その後、そのカローラを使用するに当たって、更なる問題が有ること分ってきました。 対応の仕方を是非御教示ください。あと、方針なのですが、経済的な理由がありまして、できるだけ経済的に済ませたいという希望があります。しかし、どうしても専門家に頼らないといけない部分はその様にしようと考えていますので、この部分も教えてもらえると大変助かります。 新たに発覚した問題） １）運転席のドアを開けれてやっと運転席に楽に入れる様になったので、乗車したが、エンジンを始動できないことが分った。 １A）バッテリーがあがっていることが想定されたため、他車からジャンパーケーブルで電気を入れた。しかし、カローラのエンジン始動は不可。 １B）カローラの状態をよく見てみると、エンジン開始前のスタートモードの電源も入らないことが判明。依って、カローラのイグニションキーホールに鍵を入れて、一回回しても、カローラに電源が入らない状態になっていることが判明。 １C）カローラの電源を入れるべく、全ての円筒形ヒューズを新品に交換したが、それでもカローラに電源は入らず。依って、イグニッションキーに依るエンジン始動はまだ不能。 １D）エンジンスターターからも何の反応も無いので、この状態ではエンジンの押し掛けも不能だろうと経験的に判断。車の電源が入ってない状態ではエンジンの押し掛けは無理だと思っているのですが、どうなのでしょうか？（車を押して火花が散っても、電源が入ってないとエンジンが継続的には回らないと理解しているのですが・・・）。 １E）エンジンスターター近辺の電気回路がどこか途切れてしまったのではないかと推測しているのですが、一般的に車の電源が入らない場合のメジャーな理由を教えてください。 ２）ジャンパーケーブルでバッテリーをチャージしましたが、その際に使用したジャンパーケーブルが非常に古い物で、しかも非常に錆びていました。この様なジャンパーケーブルが本当に機能したのかどうか疑っていますが、どの様にしたら、このジャンパーケーブルが本当に機能したか、本当は断線等していて機能しなかったかを調べることができますか？（カローラの電源系統もいかれているか、バッテリーが完全にあがっているため、カローラのバッテリーがチャージできたのかどうかもよく分らない状態です）。 ２A）カローラのクラクションは全く鳴りません。ヘッドライトの点灯も不可能です。 ２B）カローラの集中ロックシステムのリモコンに依る動作も全く作動しません。 宜しくお願いします。

いつもお世話になっています。 三代目カローラなのですが、運転席の扉を開けられなくなるというトラブルに遭いまして困っています。 詳細の症状としては以下の通りです。是非解決策を教えて下さい。 １）オートロックシステムとリモートシステムいうのかな（？）、リモコンのボタンを押すと車の４つの扉のロックが全て開閉するようにしていたのですが、運転席のドアのロックが内部で詰まってしまったような感じで開きません。 ２）リモコンに依る開閉が不能なので、運転席のドアに鍵を差し込んで、ロックを解錠してみましたが、やはりドアの内部の機構に不具合が有る様で、運転席のドアのロックを解錠できませんでした。 ３）それで、しょうがないので、助手席から車内に入り、運転席のドアのロックをマニュアルで引っ張りましたが、それでもロックを解錠できませんでした。運転席のドアの内部機構に問題が有る様に感じて居ます。 この様な場合の対処法を教えてください。 宜しくお願いします。

車を一時抹消登録したいのですが、申請書のＯＣＲシート第３号様式っていくらかかりますか？ 陸運局以外でも、車のディーラーとかで買えるらしいですが、料金は一律なのでしょうか？ おねがいします。

現在bBのNCPの初年度の車を購入したんですけどタイヤのうちべりがヒドくて悩んでます。そこで質問なんですけど買った業者でこのまえ前のタイヤがうちべりしてるので後ろにローテーションをしたんですけど三週間あまりでまたタイヤがうちべりしてます。その時業者の人がものさしみたいなのでトーインの調節してもらいました。聞いた話だとbBはアライメントをとってもあまり意味がないといったんですけど本当ですか？あまり調節ができないとか言ってたんですけど…分かる方教えてください。その業者は個人店でアライメントテスターなどの最新装備はありません。長文すいません。

車の冷却水が減ってます。1ヶ月前に入れたばっかりなんですけどまた減ってます。冷却水はＬＯＷの線までしかありません。エンジンルームは甘い匂いはしません。漏れている箇所もありません。車はH16年式のスバルR2です。どこかから漏れてますかねぇ？

知り合いのエブリィ12年式なんですが、朝出勤時に突然エンジン停止し、その後かからないみたいです。少し知識あるみたいで、燃料、火花は問題ないようです。つまりクランク角センサーではないなといっていました。考えられる原因ありましたら教えて下ださい

現在、シガライターに差し込みシガータイプ（ＯＮ/ＯＦＦできる）のＬＥＤのルームランプを 運転席の上部に取り付けています。 理由は軽ワゴンですのでルームミラーと合体したルームランプで暗いからです。 最近、電球ごとＬＥＤの８連に交換したら物凄く明るくなりました。 しかし後部のトランクルームにルームランプがないので夜は暗くて見えません。 そこで、考えたのですがシガータイプのＬＥＤの配線を切って、 常時電源とアースに接続すれば点灯しますよね？ これじゃあ、ずっと点きっ放しになるのでスイッチを付けて ＯＮ/ＯＦＦできるようにすれば良いと思いスイッチを購入したのですが ２極が品切れで、３極のランプ付きしかありませんでした。 この３極スイッチの接続の仕方を教えてください。 ＯＮでランプが点いて、ＯＦＦの時は点かないようにしたいです。 ４０歳のオヤジを助けてください！

認証工場に必要な工具でホイールプーラとはどういった工具をさしているのでしょうか？ ハブボルトに取り付けて、ネジを締め込みリアのブレーキドラムをはずす工具のことですか？

Adobe flash player の最新バージョンがインストールできません Adobe flash player をインストールして、ダイアログ的なものは、インストールできましたと出るのですが、 Youtubeなどを開くと、 Adobe flash player をインストールして下さい と出ますどういう事ですか？ ちなみにosはwindows 7 でIE9を使用しています 最近パソコンを買い替えました

Adobe flash player の最新バージョンがインストールできません Adobe flash player をインストールして、ダイアログ的なものは、インストールできましたと出るのですが、 Youtubeなどを開くと、 Adobe flash player をインストールして下さい と出ますどういう事ですか？ ちなみにosはwindows 7 でIE9を使用しています 最近パソコンを買い替えました

クラウン　エステート（H１３年）のヒューズ交換をしたいのですが 説明書では運転席下にあると書いてありますが、探してみましたが 見当たらないので、どこかネジで収納してあるのでしょうか。 もしご存知の方がいましたら、教えて下さい。

車のシガライター電源が故障してしまい、できれば自分でなおしたいのですが 修理の仕方がわかりません、もしご存知の方教えて下さい。 先日シガライターから電源を取って、パソコンを使用中使用不可能となりました。 車種　クラウン　エステートのトランク側のシガライター電源

友人のMR-Sでミッション異常警告灯がつきました。　　点灯中にシフトが不能になり停車してエンストします。いったんエンジンを切り再始動すると一時的に解消しますが再発します。ただ、朝の走り出しに点き30分も走ればつかなくなるそうです。　その車の第２触媒のエキパイ側付け根に亀裂があり排ガスが漏れているので次の休日に交換修理予定との事ですが、これってミッション異常に関係しますか？ 車は後期６速ＳＭＴです。

平成７年式のデリカスペースギアに乗っています。 さすがの16年落ち、エアコンが冷えなくなってきて、とりあえずガス入れれば多分エアコンはまた冷風使えるよ。と聞き、近所の整備工場にガス注入を依頼したら、 「ガスが入っていかないから、配管か何か詰まっている。」と言われました。 以前自動車整備の仕事をしていた友人と、ディーラーに勤める知人に尋ねたら、「詰まっていてガス入れられないって聞いたことないな・・・。」　との回答。 「単に空気や残りガスをぬいて真空状態にすれば入るよ。きっと」と友人。 私としても、もう１年ほどで手放す予定の車なので、 近所の整備工場主の“詰まり説”、　ディーラーの“ガス漏れ説”、どちらにしても辿っていかないとわからないから見積もりも出来ない状態かつ、下手したら１０万円超の話から、 とりあえずガスが詰まってくれればいいと思ってます。　 半年も効いてくれればまた詰めてともう１年乗れればいいかなと思ってます。 詳しい方、見解をお願いします。 ディーラーにとりあえず点検依頼してますが、来週とのことで、その間、頭がすっきりしません・・・。

PDFファイルを印刷すると白い紙が出てくるだけで印刷出来ません？ まったくの素人ですので、分かりにくい文章になるかと思いますので予めご了承ください。　使っているものはWINDOWS VIST.IE.ACROBATREADER10.プリンターEPSON PM-A820.です。アクロバットリーダーは、旧型はすべてアンインストールして新にインストールしました。 PDFファイルはweb上から引き出したもので、web上で(開く）をクイックするとエラーメッセージが出て解決策も出ずIEが閉じられてしまいます、のでディスクトップへ一時保存してアクロバットリーダーを起動しファイルから引き出すかたちで閲覧しています。 アクロバットリーダーで閲覧したPDFファイルを印刷したいのですが、真っ白なままのA4紙がカチャカチャいいながら出てくるだけで、印刷出来ません。PDFファイルのプロパティを調べたところ、印刷禁止のファイルではないらしいです。プリンターの設定で画像としての印刷を試したことが有りましたが、その時一度だけ（綺麗ではありませんでしたが）印刷出来ました、それ以降は何度も試しましたが真っ白なままです。プリンターに問題があるのでしょうか？web上の普通画面の印刷は問題無く印刷できます。 何方か印刷出来るように解決策がありましたらご指導の程よろしくお願いいたします。

PDFファイルを印刷すると白い紙が出てくるだけで印刷出来ません？ まったくの素人ですので、分かりにくい文章になるかと思いますので予めご了承ください。　使っているものはWINDOWS VIST.IE.ACROBATREADER10.プリンターEPSON PM-A820.です。アクロバットリーダーは、旧型はすべてアンインストールして新にインストールしました。 PDFファイルはweb上から引き出したもので、web上で(開く）をクイックするとエラーメッセージが出て解決策も出ずIEが閉じられてしまいます、のでディスクトップへ一時保存してアクロバットリーダーを起動しファイルから引き出すかたちで閲覧しています。 アクロバットリーダーで閲覧したPDFファイルを印刷したいのですが、真っ白なままのA4紙がカチャカチャいいながら出てくるだけで、印刷出来ません。PDFファイルのプロパティを調べたところ、印刷禁止のファイルではないらしいです。プリンターの設定で画像としての印刷を試したことが有りましたが、その時一度だけ（綺麗ではありませんでしたが）印刷出来ました、それ以降は何度も試しましたが真っ白なままです。プリンターに問題があるのでしょうか？web上の普通画面の印刷は問題無く印刷できます。 何方か印刷出来るように解決策がありましたらご指導の程よろしくお願いいたします。

車検点検項目「公害発散防止装置等」で、※メターリングバルブの状態、※ブローバイガス還元装置の配管の損傷、※燃料蒸発ガス排出抑止装置の配管等の損傷・チェックバルブの機能、※チャコールキャニスタの詰まり・損傷、※触媒等の排出ガス減少装置の取り付けのゆるみ・損傷、※二次空気供給装置の機能、※排気ガス再循環装置の機能、※減速時排気ガス減少装置の機能、※一酸化炭素等発散防止装置の配管の損傷・取り付け状態、の内、平成12年式パジェロイオTRスポーティパッケージ（1800CCターボ、型式H76W、年間約２万キロ走行）で、法律上必ず点検しなくてはいけない項目、該当がなく省いて良い項目はどれでしょうか？

クーラーのスイッチは入ります。ただ冷たい風が出てきません。ガスは補充したときは冷たかったのですが、数日したら冷たい風は出てきませんでした。 ガスが漏れていると思い電気屋さんに相談に行ったとっころ、エヴァが悪いんじゃない？と言われました。結構な金額を出されてびっくりしました。 どなた様かエヴァの交換方法を教えていただけませんか ？よろしくお願いいたします。

国産車についてです。 (1)軽自動車のターボって、交換時にどれくらい必要ですか？ (2)国産2000ccクラスの普通車は、交換時にどれくらい必要ですか？ メーカーにより違うと思いますが、だいたいでけっこうですので教えてください。 ちなみに乗っているのはホンダです。

ナンバー灯を交換したのですが、ナンバー灯どころか、尾灯も点きません。 尾灯は、右端は点きます。左端は点きません。バックドア側の尾灯は左右とも点きません。ナンバー灯も両側、電球を変えても点きません。 バックドア側に問題かと思い、後進灯を確認しましたが、これは正常でした。ウインカーやブレーキランプは両側OKです。 断線なんでしょうか？でも、内張りを外したとはいえ、とてもハーネスを引っ張る状況ではないです。（ご経験のある方はご理解いただけると思いますが...） また尾灯の不具合は今日、たまたま気付いただけかも知れません。（前から点いていなかった可能性もあります） 後、気になることは、ライトスイッチを入れたまま、ドアを開けると、アラーム音が鳴ったはずですが、鳴ってません。 （ただ、それもたまたま今日気付いたかもしれません） ヒューズは助手席側の(13)（尾灯左）は確認しました。正常でした。 もっとヒューズを見てみるべきでしょうか。（どこの？....になってしまいますが） あと、どんな行動を取ればいいでしょうか。 どうぞご教示をお願いします。