yasu3gai の回答履歴

公共職業訓練を受けるに当たり２年お訓練を受けたいと考えているのですが、その中で自分近辺行ける範囲通学できる範囲で行くと、介護福祉士免許が取れる資格と、保育士免許が取れるところと、 あと２年だと機械制御システム化と情報制御システム化とか自動車整備かとか建築家とか空調システム化とカ情報処理科とかあるのですが、 複数あるのですが、この中で２年交終了してから、あくまで世間的にみてもすぐにでも就職できそうな、訓練こうはこのなかでいうとどんなんが一番てッとり早く就職できそうですかね・・・・・？ まあようは世間体から募集される求人の量にもよるとおもいますが、少ない人数の訓練もの受けても少ないから同じ資格の人でも競争率は高くなりますし、ようはたくさん求人があるような訓練がッこうはどこになるかくわしいかたいますでしょうか・・・？個人的には介護福祉士系のがッこういけば介護系の仕事の募集が多そうだからすぐにでも就職できそうな気もしないでもないとは思いますが・・・・・・？保育士系は子供の少子化ですしね。すくないのでは、自動車の整備士もやとう人数はすくなそうですし、個人でやるには１千万近い資金が必要そうですし、建築家もそこらへんにどんどんいえがたッているから建築系も人数はたりてそうというかやとい人数募集も少なそうですし、じッ歳ここにあげている２年こうですぐに終了後しゅうしょくできそうなかはどれでしょうかね。皆さんの意見を聞きたいのですが。

ランドクルーザー76です。 バッテリーと、燃料フィルター、オイルランプの下に波線のある警告灯が同時に点いたり消えたりして、今は3つすべて点灯している状態です。 それと油圧計のメーターが全く上がりません。 原因として考えられる所はどこでしょうか？

ホンダXLR250Rを中古で購入したのですが、シートの取り外し方が判りません。どなたかお教えください。どうぞ宜しくお願い致します。

採用したい、もしくは部下にしたいのであれば、以下の3タイプのどれが良いでしょうか。 3タイプのどれでもダメという意見でもかまわないです。 理由も含めてご回答いただければうれしいです。 a.頭脳明晰で冷徹。法律、会計、情報処理、語学等あらゆる分野に精通しており、実務能力が極めて高い。 しかし仲間を作ろうとせず、社内では常に孤立しており、一部の上層部からは猛烈に嫌悪されている。 b.実務能力はそれほどでもなく、たまにミスもするが、憎めない性格で、人当りが良く、客先からも評判が良い。 常に人間関係のメンテナンスを図っており、仲間が多く敵も少ない上、根回し・世渡り上手で上層部にも気に入られている。 c.能力も高くなく、コミュニケーション下手だが、素直な性格でめったに反抗することはない。 理不尽な要求にも黙って耐え、会社のために忠誠を尽くしてくれる。 会社のためにであれば、サービス残業も残業代不払いも休日返上にも喜んで従ってくれる。 相談という趣旨からずれるので、本投稿をするのは適当でないかもしれませんが、 ご意見いただければ幸いです。 よろしくお願いいたします。

不要になったり、欠陥のある自動車はディーラーなり整備工場が解体して処分するのでしょうが、 その際の金属部品とかは産業廃棄物になるのでしょうか？ あるいは整備工場で故障のある部品を部品交換した際の、その部品についても。 そもそも不要になった自動車がどう処分されるのかもいまひとつわかりません。 また、整備工場が部品交換する際の新しい部品は整備工場が自動車メーカーなり部品メーカーに発注するのでしょうか？ おわかりになる方、ご回答頂けると幸いです。

新車購入時に販売員にコーティングを勧められました。光沢が長持ちする、手入れが楽との事ですが、実際のところいかがでしょうか？車はパールホワイト、コーティングの価格は５万円です。

バイクのリアブレーキのフルードを注射器で抜こうとしましたがうまくいきません。 少しは抜けましたが、マスターシリンダのフルードがほとんど減りません。 この場合、ブレーキは踏んだままにするのでしょうか？ いろいろ調べましたが、ブレーキをどうするかが書いてありません。 正しい方法を教えてください。　よろしくお願いします。

新車のガラスコーティングはプロにお願いした方が良いでしょうか？ カー用品店で1万円程でガラスコーティング剤が販売されています。新車なので下地処理も簡単で良いでしょうし、丁寧に何度も塗り込めばある程度のレベルまでは自分で出来るのかなと思いまして。詳しい方いらっしゃれば教えて下さい。よろしくお願いします。

ニッパーの平刃と丸刃の用途の違いについて教えてください。 エンジニアというメーカーのNP-05というニッパーの購入を検討していますが、丸刃のようです。 http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%8B%E3%82%A2-NP-05-%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%91%E3%83%BC/dp/B002F9MQHY/ref=sr_1_1?s=diy&ie=UTF8&qid=1383295230&sr=1-1 ニッパーの用途は、プラモを始め、汎用的に細かいプラスチックの切断に使用します。 一本持つのなら平刃と丸刃のどちらが便利ですか？ プラモのランナーから部品を切り離す場合は、どちらも同じように使用されているようですが。 よろしくお願いします。

このヘルメット　定価30000円位で　通販で16000円　オークションで5000円程度で　購入できますが 実際購入してみたら　オモチャみたいで　インチキ臭いのですが 一応　安全認証も取ってるみたいですが　 この商品は　信用できる物なのでしょうか？ 教えてください

先日中国ホンダのXR125Ｌを買いました。 それで最近20cmぐらいはフロントアップできるのですがそこから維持とそれ以上上げる事ができないです！ ウィリーなどの技術はこのバイクが始めてなので技術も知識もあまりない状態で困っています 技術がないのはわかってるんですが他の125オフと比べると少し車体が重いのもあるのでこの先できるか不安です 素人には向かない車種なのかとウィリーできるできないかとできるならコツなどを教えてください。 宜しくお願いします！ スペック 重量120きろ 4スト 単気筒 出力11、6　8500rpm トルク10Ｎm 7000rpm ちなみにタコメーターがないので具体的な回転数は乗ってる時わからないです

200系 2KD フューエルフィルター警告灯（サジメンター）が点灯して、水抜きをしてから、約１８０ｋｍ走行後にまた、点灯しました。たぶん、燃料タンクに水が浸入しているかと思います。 もしくは、フィルターの目詰まりでも点灯する仕組みになっているのでしょうか？ 私は、点灯するのは、水がたまってフロートがスイッチを押す仕組みかと理解してますが、フィルターが詰まっていても点灯するのならば、まずは、フィルターを交換したいと思います。 雨の日に２回くらい燃料キャップを開けたまま放置（合計２日間）したことがあり、これが災いしているかもしれません。 ガレージをもっているので、ジャッキアップと馬かますくらいは可能ですが、燃料タンクの底にドレーンってないですよね？タンクを下ろすのは、馬かけた高さくらいでおろせますかねーー＞＞＞＞？？？ ヨロシクお願いします。

こんにちは。1年250のオフ車を乗った後に、大型の免許をとって、750のバイクにのっています。バイク歴1年半です。 駐車して出るときにバイクに乗ったままハンドルをきって上手にバックする人を見ます。というか私が見た中ではほとんど乗ったままバックしています。 免許をとりたての時に、みんながやっているようにハンドルをきりながらバックをしてバランスを崩してあと少しで倒すところでした。 それ以来、大型をとった今でもバイクに乗らずに後ろに押して、また前に押してバイクが真っ直ぐになったら乗ります。 あんまりこのような事をしている人を見たことがないのですが、やはり見た目カッコ悪いものなのでしょうか？女の子ならまだしも、おっさんなので・・・やはり練習してキレイにバックできるにこしたことはないのでしょうか？ ちなみに今のバイクはCB750です。前はXRです。 よろしくお願いします！！

おしえて質問産業洗浄技能士の資格をお持ちの方、教えてください。 どうしても産業洗浄技能士（化学洗浄）の資格を取りたく、今回技能検定を受検しようと考えています。 そこで実際に技能検定を合格された方に教えていただきたいのですが、 (1)学科試験はどのような問題が出るのか (2)実技試験はどのようなことをするのか (3)どのような勉強をすればよいのか（お勧めの参考書等あれば教えていただけるとありがたいです） (4)どうやって実技試験の練習をすればよいか（今現在ボイラーなどまったく触れる環境にありません。準備しておくと良いものなどあれば教えてください。） その他体験談やアドバイスなどいただければと思います。 どうか宜しくお願いいたします。 の内容を書いてください

画像のようなクリップタイプのチェーンを外そうとしています。 目的はオイル漬けにして渋くなった部分を柔らかくするためです クリップは簡単に外せたのですが プレートが外せません ネットで自分なりに調べると「圧力」？を掛けられており 簡単に外すことはできず、装着時も工具で「圧力」？を掛けないと クリップを戻せなくなるという情報を見つけました。 しかし、反対に クリップを取る ↓ プレートを外す ↓ プレートをはめて、クリップを付ける など写真つきで紹介されてるサイトもあるのです ちなみに私のバイクのクリップチェーンは ペンチで引っ張っても全く取れません・・・

私は今、二級二輪自動車整備の資格を持って指定工場に努めています。 検査員資格を取るには指定工場で整備主任者になり１年の実務経験が必要ですが、先日会社の方に「取りたいなら主任者にするよ」と言われて取ろうか迷っています。 今働いている工場は自動車（小型）及び二輪の指定工場との事らしいのですが、会社の方に 「あれ？二輪自動車資格しか持ってないとすると検査員資格を取っても二輪しか検査できないんじゃない？」 と言われ焦っています。 二級の資格だとガソリン、ディーゼル、二輪はどれを取っても同じ扱い（認証工場に出来るという意味で）だと思っていたのですが、言われると二級二輪で四輪の整備は違和感があります。 二級ガソリンあたりを取り直してから検査員資格を取る必要があるのでしょうか？ それとも問題なく整備はできるのでしょうか？

警察「ちょっと自転車の登録番号調べさせて貰っていい？」 俺「あ、はい。いいですよ。」 調べる 警察「この自転車本当に君の？何か違う女の人で登録されてるよ？」←すげえ高圧的 俺「いや僕が買ったんで・・・」 警察「まぁいいや。とりあえずこの登録されてる持ち主に確認取るから待って。 もし盗んだりしたなら早く言った方がいいよ。」←高圧的 俺「盗んでないです。意味がわからないです。」 警察「まぁいいや。すぐわかることだからね。」何か警察？に電話する。 30分経過 俺「もう行っていいですか？僕急いでるんですけど。」 警察「待って。まだ持ち主に確認取れてないから。」 1時間経過 警察「本当に君の？それ？もし盗んだりしてるなら正直に言いなよ？ 確認取れるまで帰さないよ。」 俺「いや絶対僕のですから！！」 1時間30分位経過 警察「今確認取れたみたい。 何かこっちの登録ミスみたいでその番号違う人で登録されてたみたい。 防犯登録ちゃんとしなよ。じゃあ行っていいよ。」 何か思い出すたびにムカつくんだけどこれ警察訴えたり出来るの？ 1時間半以上拘束されて用事も遅れたんだけど。

就職と欠席日数について質問がありま す 私は今専門学生で欠席日数が7回で遅 刻が2回あります これは就職のとき響 きますかちなみに専門学校は2年の学 校です よろしくお願いします

軽のマルチトレーラーがほしくて探しています。 サントレックス、ソレックス、ブラストトレイル、シーマリン、ロフトジャパン位しか見当たらないのですが、 サントレックスやソレックスが品質は良いのでしょうか（値段に比例？）。 また、ブラストトレイルやシーマリン等はどうでしょうか？他に、お勧めがあればお願いします。 用途としては、大型バイク積載や家具運搬などです。よろしくお願いします。

トラックのリヤバンパーに付いているサイドの黒いPE？のカバー。 破損してしまい購入を考えています。 会社側では「必要ない」という事ですが、片方だけだと格好が悪いです。 そこで、これは簡単に購入できるものなのでしょうか？ パーツショップでは購入できますか？ ＊以前パーツを購入しようとしたら、車検証や車体番号がどうとか、面倒でした。 今回も面倒なようなら諦めようかと思っています。 よろしくお願いします。