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タイトルにある車種の中で「普通に安全」（曖昧ですみません）な車種に決めたいと思っています。 競合車種は詳しくは以下の通りです。 ●タウンエースと書きましたが実際はライトエースノアというタウンエースと同じ車種の4WD。GOAボディ採用以降のもの。だいたい平成9～11年式になりそう。 ●軽は安全基準改訂後の1999年モデル以降のもの。4WD。スバルサンバーが気に入っています。 ●モビリオスパイクは中古の4WD。 都内の混雑場所をメインにほぼ毎日使用します。 月に1度程度、静岡県の山中湖（冬は雪？）へ通いますので、その時に高速も使います。安全性（アクティブセーフティも含めて）が3種ともそんなに変わらなければ、車体が小さく、都内での走行がラク（＝安全とも言える？）なので、軽の箱バンを購入したいと思っています。スパイクは3種の中で最も高値なので、他の2種よりよっぽどという安全性を感じなければ購入したいくないと思っています。 軽に関しては安全基準改訂後の軽は小型乗用車と変わらないよ」と言う方や、「・・そうは言っても所詮は軽。車体が小さいのはネック」と言う方など、一般の方もディーラーの方もご意見が様々なので迷っています。

こないだここで質問させてもらって、ヤフオク購入ってのはやめました★ 原チャを購入したいのですがなにがいいかさっぱりわかりません・・・。 私は19歳の女です。大阪に住んでるので安い店があったら教えてほしいです★京都とかでもいいです＾＾ 中古でいいので、予算は7万以下がよくて、ダサくないのがいいです。ないでしょうか？ このバイクかわいいしお勧め！！とか、このバイクはダサいからやめたほうがいいよっていうの参考にしたいので教えてください★

サイトにアクセス解析をつけているところが多いですが、それで、IPアドレスがわかったり、どのページを見たとかがわかるようですが ・トップページにのみアクセス解析がついている場合でも他のページの事までわかるのでしょうか？ ・たとえば、コピーしたり、名前を付けて保存などの作業をしてもわかるのでしょうか？ ・オフライン作業にしていてもアクセス解析は有効なのでしょうか？ 初歩的な質問ですが、わかる方 どうぞ教えて下さい。

3列目が外せ、2列目も格納できる、つまり商用バンの様な機能を持った乗用バンを教えて下さい。 2000cc以下のサイズが良いです。 だいたいの車が3列目を外せるとは思うのですが、外した時に、床面に突起などがあまり出ないものが望ましいです。最初から外せるデザインのものや、 初めから3列目が無い、3列シートくらいの室内長さの車などありましたらおしえて下さい。 なるべく中古で50万以下で探したいと思っています。

僕はホンダのフリーウェイを乗っているのですが、最近、テールランプのカバーをクリアにしている人を見たのでそのパーツを探しているのですが見つかりません。どこかのショップオリジナルのパーツなのでしょうか？おしえてください。

１０年ぶりのリターンライダーです。 子供や妻とタンデム出来て腰が疲れないバイクを探しています。バイク屋さんで試乗出来る時間になかなか仕事が終わらないので教えてください。 １，タンデムシートの人が疲れにくい。 ２，トップケースを付けても似合う。 ３，楽な姿勢で運転できる。 ４，通勤８：ツーリング２位の割合で使用します。 ５，運転が上手くなるバイク。 そんなに長距離は走らないので排気量にはこだわりません。 アフリカツインなんかいいなと思ったのですが、なにぶん身長が168cmですので通勤がつらいかな？と思っています。

現在、高専生です。 夏休みのバイトでためた（ためる予定の）お金で、アマチュア無線を始めたいんですけど、いろいろ分からないことがあるので教えてください。 まず、機材のお金は、最低いくらくらいかかりますか？ それと、最初は4級を受けるのがいいのでしょうか？ また、級によってどのような違いがあるのですか？ よろしくお願いします。

質問を無料で回答してくれるホームページは、どこかありませんか？

ディーラーって・・・信用していいの？メーター戻しとかの車は扱ってないですよね？またディーラーって記録簿は絶対ついてきますか？

自分のＨＰを持っている者です。リンクの際に他のサイトから「バナーをお持ち帰り下さい」と表示されていますが、どうやって持って帰るのでしょうか？ そして、そのバナーを自分のＨＰに貼り付けるにはどう云う方法でするのでしょうか？ 初歩的な事かも知れませんが、本当に判りません。 どなたか教えて下さい。

テールランプの横とか下についている反射板みたいなやつは法律などでつけなくちゃいけないとか決まっているのですか？？かっこわるいのではずしたいのですが・・・。

フォルツァを買おうと思うのですが、ＸとかＹとかありますが何がお勧めですか？

中古車でアルテッツアジータを購入しました。路面のちょっとした段差でも（車体のわずかな上下動），左フロントドア付近から「カチカチ」「カタカタ」という音が発生します。特に低速の時になることが多いです。修復歴は左側フロントドア付近の事故歴があります。その影響なのか？それとも，何かほかに考えられるのか？お教えください。ちなみに１３年車で走行は２万キロほどです。

普通運転免許をもっています。 レンタルビデオ屋などに見せる証明書用にもうひとつ免許証がほしいと思っています。（普段持ち歩き用） 原付免許試験に受かれば、別の免許証がもらえるのでしょうか？ それとも普通免許所持者は、試験を受けることができませんか？

さすがに4年も乗っていると、シートも破れて当然なのですが、 張替え価格を調べると、けっこう高いうえに、 数日かかるとの事で躊躇してしまっています。 張替える以外に自分でできるいい方法はないでしょうか？ 駐輪場が青空なので、このままでは見た目がみっともないだけでなくウレタンが雨水を吸ってしまうし・・・(--;) よく、カラーテープで修正している人は見かけますが オシャレ度はゼロですよね。 そもそもオシャレにしたいのに張り替えたくないってのが矛盾しているのは自分でもわかっているのですが。汗。 お知恵をお貸しください。よろしくお願いします。

最近、すっかり車にうとくなっているので、ご推薦お願いします。 １．中古の車 ２．軽自動車で、収容豊富、１BOXか２BOX ３．価格帯は、１５０万円まで（新車価格で） ４．主な用途は、私用の荷物運びかドライブ観光など。 ５．使用頻度は１～２回／週 まだ、何も検討していませんが、漠然とワゴンＲなんか、コンパクトで便利でおしゃれでいいかな！？と思っています。

片道10キロの学校に行くのに最適なバイクってありますか？学校に行くまでに国道も少し走ります。 始めは今もってるモンキーで行けるかなと思っていたのですが、10キロとなると微妙かも。。とおもってきました。いい案やバイクありましたらお願いします。

有料接続プロバイダー（dion,yahoo,biglobeなど）で、無料メールアドレスを提供しているところはないでしょうか？

三菱のディーラーでは大変なことになってる みたいです。実際コルトもフィットの１割くらい しか売れてないみたいです。しかも全販売台数が クラウンの半分とか。さらに市場での三菱車の 人気がガタ落ちでやむなくディーラでも下取りを ２割も下げる決断をしたそうです。 こうなると既存のユーザーも買い替え時に間違いなく 他社へ逃げるでしょう。仕方無しに極端に安くして 客離れを食い止める。その結果また下取り値が 安くなる。まさしくマツダ現象です。まだマツダの 場合欧州での評価が高いのでなんとななってますけど。 三菱はこのままどうなるんでしょう？外資の手助け を借りず日産のように復活する荒業をやってのける のでしょうか？もしくは・・・・

よく高速を運転してると必ずと言っていいほど 白いバン（カローラ等）に抜かれます。 みんな営業車っぽいですが、あの異常なスピードは 他からみてどう思われてるのですか？ 単に危ないと思うだけですか？ そういう僕も営業なので時間に追われてる時は 危ないと分かっていながら１４０くらいで走ります。 みなさんの仕事中の車のスピードは？？