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民主、自民、公明3党は8日午後、国会内で国対委員長会談を開き、赤字国債発行に必要な特例公債法案を衆院財務金融委員会で14日に採決した上、15日に衆院通過させることで合意した。 野田佳彦首相が自公両党に約束した「近いうち」の衆院解散を判断する条件の一つである同法案成立の公算が大きくなったことで、解散環境の整備が進むことになる。 みなさんはどう思いますか？ みなさんがどう思っているのかが疑問で質問します。教えてください。

イマイチ分かりにくい所があるかもしれませんが、宜しくお願いします。 今家にＮＴＴのフレッツ光プレミアムマンションタイプとひかり電話があります。 一年程前までプロバイダー(nifty)と契約してたのですが、あまり使わないからと解約しました。(電話は必要だったので残しました) で、又、ネット環境を作る？整備？したいんですが、、、 こういう場合ＮＴＴに電話して、お勧めのプロバイダーをきいて契約？にしたらいいですか？ できればお得にしたいのですが、お勧めの方法とかないですか？？ 宜しくお願いします★

TOTO　　RPE32K石油給湯器をH8年から使用しています。 メンテナンス経過　　2007　エラー140　　オートヒューズセット交換 　　　　　　　　　　　　　2008　エラー110　　電装基盤セット交換 　　　　　　　　　　　　　201312月　エラー631表示　　燃焼系のセンサー異常？らしい？ 症状　　電源ONすると試運転燃焼がしない。　電源ON後、早めに使用するとお湯でます。 　　　　　5分ほど放置するとエラー631表示 原因がご存じの方教えてください。また、当方整備士で自分で修理しようと思います。 部品構成（PL）～部品調達等、情報をお願いいたします。 メモ：4児パパからサンタさんへおねがい。。

自転車の空気がゆっくり抜けるときがあります。空気が抜けるときはきまって、10キロくらい走った後に前輪か後輪の自転車の空気がゆっくりと抜けたことに気づきます。最近はいたずら対策に自転車を屋内にいれて保管しておいてますが、今回も一回だけ起きてしまいました。六角レンチでしめるわっかが、片方ずれて動きません。その現象もおしえていただけるとたすかります。今回は屋内でのほかんなので、いたずらだとは考えにくいです。たんなる整備不良なのか、どうなのか、おしえていただけるとたすかります。

　ハイエースに乗っています。 　オイルのアッパー警報が出てディーラーに聞いたら「燃料がエンジンオイルに混入し、アッパー警報が出ることがある」と言われました。 　取扱説明書にも書いてあるので設備の不良では無い様です。 　そのまま運用すると排ガス浄化装置の洗浄が必要になり高価な整備費となると言われました。 　言葉で説明できればですが以下のことについて誰かレクチャーいただけると嬉しいです。 ・燃料がエンジンオイルに混入するメカニズム ・排ガス浄化装置を洗浄しなければならなくなるメカニズム 以上よろしくお願いします

ふられた腹いせに「リベンジポルノ」被害拡散 ふられた腹いせに、交際していた相手のプライベートな画像、写真などをネット上で公開する「リベンジ（復讐（ふくしゅう））ポルノ」の被害が広がっている。 　民間団体への相談は、今年３月末までの半年間で１７２件。前年同期の２０倍以上だ。画像をネット上から完全に消し去るのは難しく、自民党は法整備を検討している http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140517-00050082-yom-soci ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 情けない日本男児が増えたこと増えたこと。 ストーカーに盗撮、わいせつ行為。 キモイ人間が増えた原因はなんでしょうか？

上記３島の玉砕からＢ２９の本土空襲の準備までの滑走路整備までの工期はどのくらいだったのですか？　いわゆる３月１０日の東京大空襲を皮切りに本土空襲が本格化と理解しているのですが３島玉砕から空襲本格化までの期間は短かったと思います。米軍はそんなに突貫工事がすごかったのですか？　終戦時の３島滑走路に集結したＢ２９はほぼ１，０００機と聞きましたがそんなに駐機できるのですか？　成田空港でもそんなに駐機できないような。。。

タイトル通りです。 試合の経過時間を管理する、警告を受けた選手の記録を取る、などの業務は、主審自らやる必要はあるのでしょうか？ 主審・副審とは別の記録員にやらせれば良いと思いますが。 ９０分間、集中力を保ってピッチ全体を走り回りながら、選手やボールに目を光らせるだけでも、相当ハードな仕事だと思います。 主審の負担を軽減し、判定に専念できる環境を整備すべきではないでしょうか？ 誤審を防ぐ意味でも。 まさか、記録員の人件費の問題ではありませんよね？

東京都東村山市の交通網整備の方針の中で「西武新宿線の久米川駅付近へ、JR武蔵野線の新久米川駅（仮称）を設置し、交通利便性を高めるべきであるという意見があります。その実現に向けた可能性を、長期的取り組みとなりますが、検討していきます」とありますが、実現性はあるのでしょうか？新駅ができる場所は久米川病院辺りではと聞いていますが、実態はどうなっているのでしょうか？JR・西武のメリットもありますが、利用者の利便性を考え実現して欲しいと思っております。

メーカーとか種別や粘度などいろいろありますが、どのような形（Ｇｒ）でもいいので、メーカー別シェアなどわかる統計（データ）はありませんか？ できれば生産高ではなく（これだと新車採用で大きく差が出る）、市販エンジンオイル（２０Ｌ缶以下）であればユーザ人気度がわかるのでですが、、、（ドラムだと整備工場人気度が入るので） こんなデータ　出していないのでしょうかね？（メリット無いかな？） お店の売上ＮＯ１！　とか時々ありますが、売りたいオイルでしか無さそうです。 情報あればお願いします。

交換について質問です。 インナー側のブーツが破れました。車も古いので残り1年ほどの車検で乗換えを検討しています。ブーツだけ変えるのは高いと思われるので、中古部品でAssy3千円程度のものがありましたのでそれに変えようかと思います。 親族に整備士が居るので、交換できるか聞いたら、分解方法も車種によって違うしね・・・と言われました。ミッションオイルが出てきたりするのでしょうか？ それとも、ボルトオンで簡単に交換が完了しますか？　 分かる方、教えてください

これから整備士の専門学校に行きたいのですが、高校卒業後に就職。最初の職場は1年前半くらいで会社が傾きリストラ。2つめの職場は不安になり大急ぎで探し、最初の職場の取引先に紹介で入ったものの、11ヶ月で退職。3つめの職場にきて、まだ半年。 これから昇給がないことをしり、親等の助言を頂き、資格を取りに学校に4月から行こうと思いました。 しかし、まだ22歳でこれだけ早く何度も辞めると、学校卒業後の就職はやはり厳しいでしょうか？ 皆さんどう思われますか？

平成11年（ＨA７ー３０００４８７）アクティトラックの車検整備をしています。 ドライブシャフトブーツの破れは分割式を手配しました。 最近、林道を走るとコーナーでブレーキ警告灯が時々点灯します。 補充用のブレーキオイルを用意しましたがタンクが見付けられません。 以前、年式不明の画像では運転席右膝の上あたりに有ったのですがそこのパネルを外しても発見出来ませんでした。 どこをどうすれば補充できるのかご存知の方の回答をお待ちしております。 どうぞ、宜しくお願い致します。

僕自身、車が大好きでいつかカーショップをしたいと思っています。 だた車が好きなだけではなく、仕事にしたいと思い 整備士の資格もしっかりとりました。 現在は、車の設計をしていますが、 将来的には、チューニングカーやドレスアップカーを 作ったりする会社を設立したいと思っています。 そこで、現在業者の方にお聞きしたいのですが 部品などの仕入れ先はどのように見つけていったのでしょうか？ ぶしつけな質問ですいません。 でも、真剣に将来カーショップをしたいのです。 よろしくお願いいたします。

当方整備の仕事をしておりますが、革や布といったものにあまり詳しくありません。 自分の車のD席シート座面天面の右側（右のモモと尻が当たる部分）を後ろから前方向に15cmほど破いてしまいました。 張り替える気はありません。 縫い合わせてもまた破れそうなのでとりあえずテープを貼っておこうと思ったんですが、 最強はやはり梱包などに使うホームセンターの布繊維入りのテープでしょうか？ 革補修用のテープなんてありませんよね？ よろしくお願いします。黒です。

ヤマダ電機の面接について 僕は木曜日にヤマダ電機の面接に行くのですが、志望動機やスポーツなどの体験から得たものについてはどのように書くのが一番ですか？？ 僕は今自動車整備の学生で、朝は新聞配達をしていて夕方にもうひとつ週三日で2時間程度のバイトをしようと思っています。 そこで面接時の服装や気をつけたほうがいいことなどどんなことでもいいのでできるだけ詳しくお願いします。 すいませんがよろしくお願いします。

あなたは何系の方ですか？　【仕事系】と【趣味系】 実生活おいて、 ・回答者自身が普段から詳しい事、 ・自身を持って知っていると言える事、 ・得意な事 をお聞きしたいです。 その代表として、 (1)何の仕事系か？→おおまかで結構です。例：電気設備、自動車（販売or整備）、投資、行政etc (2)どんな趣味を持っているか→こちらもおおまかで結構です。例：車、ファッション、旅行、スイーツetc 【条件】 ・性別＋おおまかな年齢を明記 ・(1)(2)とも各１つずつ（私のように同系列なら可） ちなみに私、 (1)看護・介護系 (2)自動車 30代男性

１年ほど放置していたバイクをまた乗ろうと整備しました。バッテリーが完全に上がっていたのでバッテリーチャージャーのセルブーストを使ってエンジンを始動させようと繋げました。 繋げ方はバッテリーを外し、バッテリーについていた配線にプラスとマイナスを確認して繋げました。ウインカーもホーンも使えるようになったのですが、いざセルを押すとリレーからカチカチと音がなるだけでエンジンがかかりません。。なぜでしょうか？ 今作業中なのでできるだけ早く回答をお待ちしています。では失礼します。

平成10年　サリューＸ　ＳＲ２０ＤＥエンジン(走行96000Km)ですが、車検を受けるにあたり整備をしてもらったところ、排ガスがＮＧ 調査の結果　エアフロメーター（2J200 AFH70-14)の故障ではないかと言われております。 エアクリも社外（ＢＬＩＴＺ）に交換してるのでそれも影響してる可能性があると言われました。 皆さんのアベニールはどんな感じですか？同じようなトラブル起きてますか？ ちなみに、停車する際にブレーキを踏むとエンジンの回転が一瞬落ちて不安定になる症状が以前から出ていました

かれこれ20ん年ほど前のKATO EF65-1000や，新幹線リレー号185系などを整備していますが，動力車の車輪汚れ(スパークの黒ズミ)がなかなか落ちません。(1)金管楽器用の洗剤つけおき，(2)TOMIXクリーニング液，(3)LOKO集電性向上剤を順番に試し，自宅のピカピカ線路ではなんとか走るようになりましたが，貸しレイアウトでは線路の洗浄状況の差か，動きがギクシャクしてしまいます。なんとか車輪交換，研磨はせずに走りを良くしたいと思っています。お知恵をいただければ幸いです。