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友人が喧嘩をして話がこじれています。 ・友人が忘年会の２次会の店の前に立っていた ・２人乗りの外車が歩道脇に停車しこちらを見てきた・友人が近づいてルーフに触れて窓を覗き込む格好で口論になった ・相手が車を移動させ外で再び口論になり(両者相手が先と主張)胸ぐらを掴み合って取っ組み合いになった ・警察が来て署で事情をきかれたがこちらが酒を飲んでいる事もあり主に向こうの言い分ばかり通った ・友人はこのような経験が初めてで警察に促された感じもし、根負けし非を認めた ・相手が車を傷つけられたとし、被害届を出さないかわりに修理代を要求 ・友人は承諾した 　これを翌日聞いた私は不服に思い友人と警察署に行き調書なりをみしてくれと頼んだら、何も書き残した物がなく友人が車に傷つけたとされる部分の確定がなされておらず、友人も胸ぐらを捕まれ翌日病院で診断書を貰っており修理代を払わない事にしました。 それを相手に伝えようとしましたが互いに連絡がとれず、事があった３日後に連絡がとれましたが、相手が弁護士を立てたからそっちと話してくれと言われました。 このような場合どう相手とやりとりしたら良いでしょうか？ 正直、友人の話を聞くところ、胸ぐらの掴み合いの時点で救急車を呼ぶなど相手の行動が慣れ過ぎていて怪しさを感じます！ 説明不足でしょうが急ぎ回答よろしくお願いします。

追突事故にあいました。 ４日前、渋滞＋信号待ちで停止中に、後ろの普通車が突っ込んできて、私の車（軽４）が前の普通車にぶつかるという３台玉突き事故です。無残な姿になってしまった私の車。新車で購入、来月初の車検を控えていました。思い入れのある車だし、とても辛いです。今後どうしたらいいのか　わかりません。修理で８０万位なのに、保険屋が６０と言ってきました。今はレンタカーを出してもらっているのですが明日、車やの代車にのりかえるようになって。。。。どう交渉したらいいんでしょうか。車やは精一杯してくれてのことだと思うんですが。もと通りにしたいだけ、事故をなかったことに。６０で新しい車買えないし。私は何も悪くないのにこのままでは負担が多きすぎませんか？首も腰も頭も打って痛むし。買い替えるしかないと思っていますが、乗りたい車もないし車屋とどうするかを話すことにも疲れます。ゆっくり考えれないものなんですか？せかされている気がして疲れます。体も心配したり苦痛ばかり。腹も立つし精神的に不安定になっています。きっと。。。　　泣き寝入りっていうのになって行っちゃうんですか？助けてください

自動車修理 支払い、明細について。 世間知らずなもので、教えてください。 自分の元女が、車をガードにぶつけました。 フロントフェンダーから、リアフェンダー辺りまでこすってます。 で、知り合いの人に仲介に入ってもらい板金屋を紹介してもらったそうです。 ここまでは、いいです。 で、支払になったら十万は良かったのですが、現金一括でよこせと言うのです。 ありえるもんですか? 終いには、仲介人が立て替えるから抱かせろ的な話になっており… とりあえず、銭は自分が立て替え。 仲介人は、とりあえず抑えてはあります。 あとは板金屋なんですが、修理前に見積もりも出さず支払時に明細もよこさない…こんなもんでしょうか? 俺にはグルになってる様にしか思えないんですが。 その辺、わかる方いたらお願いします。

交通事故と保険の適用の疑問です。 A車でB車をけん引している時に事故が起きた場合の保険の適用に関する疑問です。 A車B車ともには一般的な保険に加入していたとします。 Aの運転手とBの運転手は友達どうしでも良いですし、修理業者の車とお客さんだったとしてもかまいません。 けん引していて移動中にA車が何らかの理由により急停車したが、B車が止まれずにA車に追突した場合。 A車にけん引されて行く途中で、B車が別のC車やDの自転車などと事故を起こした場合。 Aが他のC車と事故を起こした後に、続いてB車も停止できずにC車にのみ衝突した場合。 他にも色々な事故が発生する可能性も有りますが、けん引中に事故が発生した場合のAとBの過失の割合はどうなるのか、またどちらの保険がどのような形で使用されて保険金が支払われるのか。 私の考えでは、全てA車の保険のみの適用になるのかな？、と思っているのですが合っていますでしょうか。

漠然とした質問で申し訳ありません。 現在中古車業者さんとＨ9年エルグランド(10)・ディーゼ ルターボ（走行距離12万キロ/車両価格98万円）を商談 中です。(九州ですのでディーゼル規制なし) 仕事でも使用するため、年間走行距離は1.5万キロ程度 を想定しており、最後まで乗り潰す気でいます。 100万円のエルグランドですから、高望みなどできませ んが、内外装ともにきれいで気に入っており、現金を 用意しようと思っていました。 しかし、集団中の業者さんの下取りが安かったため、 大手業者さんに査定してもらったら、私の乗り方なら もう少し手出ししてでも走行距離の少ない車を探すべ きだと言われました。 不安になって知り合いの車関係の友達(複数)に相談し たら「ディーゼルは走るから大丈夫」「いや、12万キ ロなら修理等長い目で見たら高くつく」と意見が分か れてしまいました。 ガソリン車しか乗った事がないため、ディーゼル車が どれくらいまで走れるものなのかわからず判断に困っ ております。 一般的にディーゼル車は20万キロは全然平気だと思い 込んでおりましたので・・・。 もちろん、状態にもよるのでしょうが、ワンオーナー 車らしく試乗しても今の所は快適に走れそうでした。 一般的にディーゼル車の走行限界距離の目安などデー ゼル車購入に際して気をつけなければならない事をお 教えいただければありがたいです。 答えにくい質問だとは思いますが、なにとぞよろしく お願いいたします。 　

初めまして。 質問させていただきます。 今ダイハツネイキッドの平成13年式ATターボ車(中古車)に乗っているのですが、 最近キーフリーシステム？が反応したり反応しなかったりして困っています。 鍵側のボタン電池がなくなったのかな？と電池も新品に交換しましたが改善せず・・・ 反応の有無は毎回バラバラですが、最近はほとんど反応しなくなりました・・・ これはどうしたら直せますでしょうか？？ ディーラーに持っていくほかないのでしょうか？？ その場合、中古車は取り扱ってくれるのでしょうか？ たいへん図々しいのですが修理料金もお分かりいただけるなら教えていただきたいです。 よろしくおねがいします。

一般的に出張時の移動時間は労働とみなされませんが会社から社有車にて出張の場合も同様なのでしょうか？職種は製造業です。 客先に技術出張（修理など）に社有車で訪問します。作業終了後、社有車は会社に戻すこととなります。就業時間は9:00から17:45です。 例えば・・・ 9:00出発 11:00到着、作業開始 17:00作業完了 19:00会社到着 19:00～19:30荷物運搬 19:30帰宅 というスケジュールの場合、残業となるのは19時から19時30分までの30分なのでしょうか？ 17時45分から19時30分までが残業とならないのでしょうか？

よろしくお願いします。 来月初旬、自動車保険の更新をしなければなりません。 今の保険会社は最大手のT社に代理店を通じて長い間継続更新しています。 ところが、対物事故で３等級下がり、駐車違反で免許証の色のゴールドがなくなりました。 それで保険料が約60,000円から100,000円に跳ね上がってしまいました。 4割近くの値上がり、それも元の等級に戻るまで３年かかります。 それで、内容の見直しを検討しています。 場合によっては、ネット損保会社への乗り換えもありです。 なお、JAFにも入っています。 また、１月前後には新車に乗り換える予定で、最初にそのメーカーVW社のサポートをそのまま書きます。 エマージェンシーアシスタンスと言いまして、年中無休２４時間対応の以下のサービスが受けられます。 万一路上で走行不能になった時の応急処置をはじめ、車両の牽引、ドライバー・同乗者の移動手段の手配等、専門のスタッフが24時間365日緊急コールにお応えし、全国フォルクスワーゲン正規ディーラーネットワークでしっかりとバックアップします。 エマージェンシーアシスタンスのメリット ■日本全国どこにいても、24時間365日的確な緊急対応 電話によるアドバイス お客様から電話で状況を確認し、的確なアドバイスと適切なサービスを手配いたします。 路上での応急処置 電話でのアドバイスで解決できない場合、スタッフが現場に急行し応急修理を行い、その費用を負担いたします。 車両の牽引 現場での修理が不可能な場合など最寄りの正規ディーラーまでの牽引を手配し、その費用を負担いたします。 代替交通機関の手配 お車がすぐに修理できない場合、レンタカーや列車などの交通手段を手配し、その費用を負担いたします。 宿泊の手配 お客様の希望により、修理を待つ間の宿泊を手配し、宿泊費用を負担いたします。 修理後の車両の引き取り・搬送 お近くの正規ディーラーまでの車両搬送サービス。 次に今の保険内容を書きます。トータルアシストという保険に入っています。 ３５歳以上補償。本人・夫婦限定。対人賠償対物賠償無制限。対物免責金額0万円。対物超過修理費用補償特約。弁護士費用等補償特約（自動車）。人身傷害無制限、傷害一時金20万円。車両保険。車両全損時諸費用補償特約。レンタカー費用補償特約保険金日額５千円。個人賠償責任補償特約。入院時アシスト特約（ホームヘルパーの費用など）。おくるま搬送時特約（レンタカー費用、車両引取り費用、緊急宿泊費用、代替交通費用、キャンセル費用）。メディカルアシスト（医療相談）。事故現場アシスト。もらい事故アシスト。ロードアシスト（車両搬送サービス、緊急時応急対応サービス、燃料切れ時ガソリン配達サービス） 納車時期が年末前か年始後の予定で、契約は新車で行いますが、とりあえず現在の車で申込み書を返送して欲しいとのことです。 見直しの余地は自分で考えてもずいぶんとあると思いますが、 保険に詳しい方のアドバイスをぜひ受けたく質問しました。 よろしくお願いします。

任意保険が切れた状態とは　知らず　運転して事故にあいました　相手が前方を走っていて　雨のためだと　思いますがスリップし　歩道側の段差にぶつかり　はねかえって（私には　バックしたように見えた）後方にいた私が　よけきれずぶつかりました　双方怪我はなく　こちらは左前方のへこみ（修理は6万くらいと見積もり）相手は後方右にへこみができました（どちらも走行は可能）事故当初　お互いの連絡先の交換と警察に連絡　そしてお互いの保険会社の名前を交換しました（そのときは　保険が切れていることに気づきませんでした　証書の日付けを見ずに　お互い同じ保険会社だと伝えてしまいました）私の車の修理を　ここまで説明して　修理に出したところ（私も悪いと思っているので　修理代は　自分で負担) 昨日　修理工場から　相手から　保険会社に連絡がないと言う連絡がありました　私も相手の連絡先に電話してもつながらない（事故のとき連絡がとりにくいとは言っていた）です　どうすれば よいでしょうか　

こんにちは大学生、男です。 親に勧められ嫌々ながら車の免許取りました。しばらくはペーパーでしたが親に練習しろと言われ、ケンカになったので仕方なく練習する事にしました。一人では不安なので「同乗してくれ」と頼んだのですが「死にたくない」と言われ、なくなく一人で行きました。 　案の定・・・Boy　meets Girl ならぬボルボ　meets ガードレール 一瞬にしてボルボがボロボになりました。 破損箇所は保険が下りたのですが、「左のタイヤの傷は今回の事故と無関係と思われるので保険は下りません」とのこと。結局この傷はいつついた傷か分からずじまいだったのですが、父いわく「事故を起こした責任を取るためにも、その傷の修理費7万円はオマエが払え」 　僕は開いた口が塞がりませんでした。確かに僕には過失があります。しかし、もともと車好きでもない僕を無理やり乗らせたのは周りの皆です。大学生にとって7万円がどれだけ大金か、言うまでもありません。 車好きであれば、車に乗ってる楽しい時間と引き換えにリスクを背負うのは当然です。しかし僕は乗ってても一切楽しくありません。もう車に7万円ぼったくられた気分です。 　「もう車なんて一生乗るもんか！」固く誓った僕ですが、実際ペーパーだと（車に乗れないと）今後不利益とかありますか？

HONDAのジョルノクレアですが、2年近くまったく動かしていなく、バッテリーもつけたままのスクーターがあります。今までは車だったのですが、東京（板橋区成増）に越してきて、スクーターが必要になりました。引越しの際に確認したのですが、全くエンジンがかかりませんでした。オイルは抜きましたが、修理に出さなくてはと思っています。 ジョルノクレアのバッテリーは高いと聞いていますが、その他の部分も故障もしくは修理した方が良い可能性もあると思います。 出張可能なバイク修理屋に問い合わせたらバッテリー交換だけで5万円かかり、そのほかも直すと7～10万位かかると言われました。この位が相場なのでしょうか？購入したのは8年前ですが、本体のみで23万円しましたので、出来れば修理してまた乗りたいと思っています。 出張にするとさらに高くなるのかもしれませんが、成増は坂が多く、こちらから工場まで持っていくのはかなり難しいです。 どこか安くて、ちゃんと修理してくれるバイク屋さんを知っている方はいらっしゃいませんか？

状況 信号待ちしていて、追突された。加害者の方は、信号で一旦停止、ブレーキペダルを軽く踏んでいたので、加害者の車が私の車に１キロのスピードで追突した。被害状況は、バンバーに少し傷がついた。体は今のところ、何も痛いところはありません。車は、加害者が加入している保険で修理してもらう予定です。 質問 今のところは、体は痛いところはありません。示談書を提出した後、将来首が痛くなるかもしれません。病院では、首が痛いと言うつもりですが、後日問題になることはありませんか

4台の玉突き事故に合い、０対１０で相手が修理費と代車費用を負担してくれます。示談の話が来たのですが、代車費用が4万支払われるようです。 2週間ぼろ代車で我慢したのですが、あのぼろ代車に4万も払うとは保険会社も気前がいいなと思います。 その割には、新車が事故車になってしまって車の価値が下がってしまったことへの補償とか、事故のショックとか、2週間ボロ代車でがまんしなければならなかったこととか、事故の処理の為に予定がくるったこととかの迷惑料のようなものがまるで無いのがなんとなく納得できずにいます。謝罪も電話一本だけだし・・・。 結構大変な思いをしたのになーって感じですが、こんなものなのでしょうか？ あと、事故を起こしたのは息子で、車の所有者は親の私なのですが、示談の当事者は息子になるの？それとも車の所有者の私？

車の接触事故時のキズについて教えてください。 先日、駐車場でバック駐車の際、左隣の車両の運転席側の側部後方に接触してしまいました。 相手の車は不幸中の幸いで、ヘコみもなく、 1.5センチくらいのうっすらとした跡が確認できる位のキズが一箇所でした。 相手の希望で事故証明を取り、保険を使って修理代を負担するということで折り合っています。 当方の車は助手席側後方角あたりに、 十数センチに及ぶ擦り傷と、彫刻等で軽く抉ったような2～3センチの塗装のハゲがあります。 家族は「その前(直前に限らず)に当て逃げされているんじゃないか」 「これだけ傷ついているなら、相手の車ももっと傷ついていたのではないか」 などと言っています。 かなり傷のつき方に差があったので、 接触事故時にこのような傷のつきかたをする理由や可能性などを教えていただけたらと思います。 どうぞよろしく願い致します。

プジョー206は買いか？ 妻の足にプジョー206を検討しており、ＡＴで2004年以降走行距離4万キロ以内での中古車で探しています。 そこで皆さんに質問ですが 1.流行った時は街中で結構見かけた206ですが、最近はあまり見かけなくなりました。 あの時流行った206は今一体どこに行ってしまったのでしょうか？中古車物件でもそれほど沢山検索できません。 2.あれだけ色んな雑誌で絶賛されていた206ですが、やはり日本車と比べて様々な点で不便な点があったから廃れていったのでしょうか？個人的には今見ても国産車にはない飽きのこない秀逸なデザインなので、もうちょっと人気があっても良いのではないかと思ってしまいます。 3.不人気なぶん、中古車市場の価格はかなり据え置かれているように思います。購入すれば乗り潰す予定ですので売却時の査定価格は考慮にいれないとして、ずばり206は「買い」な車だと思いますか？ 妻としてはデザイン重視。走行性能や装備には重点を置いていません。対抗馬は現行デミオ。フィットやスイフトはＮＧだそうです。維持費に関しては知り合いに修理工がいるので、その点では輸入車ゆえの高コストは幾分軽減されると思います。 色んなご意見をお待ちしています。

私は、1週間ほど前に、車を友人のマンションの来客用の駐車場に、19時～次の日の13時まで停めていました。来客用の駐車場は、3台停めることができ、私は真ん中に駐車していました。両サイドには、私が停めた時から、車を出すまで、ずっと車が停まった状態でした。駐車場の後ろは、壁で、人が入るスペースくらいしかありませんでした。車を出そうとした時、車の後ろのバンパの左側が、思いっきりヘコんでいました。。 前日に友達も車に乗せているので、そのときは確かにヘコんでいませんでした。 保険会社に電話をしたら、ひとまず、警察に届けるようにいわれたので、警察に届けたら、当てられた傷は、自分でやったものではないし、当て逃げに見えるけど、駐車状況からして、当て逃げはありえないから、器物損壊で被害届けを出すように言われ、いたずらだと判断されました。 保険会社からは、電話があって、１００％修理費は出す、お客さまの負担は0円で、等級も下がりませんので、それで処理を進めさせていただきます。といわれたので、安心して、車屋さんに車を預けていました。 それから5日くらい経って、家の電話に保険会社から電話があって、次は、私の母親に、「調査員が調査したところ、明らかに、傷がいたずらではなく、当て逃げなので、保険金は出ません。」と言われました。 私は、もう話が進んでいるもんだと思って、安心していたのに、保険会社は、なかなか動いてくれてなくて、しかも、最初に出ると言っていたのに、出ないと言い出したので、どうしても納得がいきません。。何度か保険会社と話をして、最初言ったことは何だったんですか？と言いました。最初から調査することが分かってるんだったら、警察に届けてとか、言わなければいいのに・・と思いました。警察の言ってることは、被害者のことを一番に考えてるから、信用できないとも言われました。。 でも、このままだと納得できません。。 いったいどうしたらいいのでしょうか。。もう諦めるしかないのでしょうか。車の修理も進まず、困っています。。 このように車に何かあったのは初めてなので、どうしていいのか分かりません。。

　ワゴンＲのＦＴ（２ＷＤ、ＡＴ車、Ｈ９年式）に乗ってます。昨日、ドライブ中に、車体の下から「カラカラ」という様な音がした直後、マフラーからモクモクと白煙が出て来ました。山中だったのとすぐに普通の状態になったので電話か車を診てもらえる事のできる所まで行こうとしたのですが、途中でニュートラル状態になってしまい止まってしまいました。幸い近くに民家があったのでそこで電話を借りてディーラーに電話したのですが、レッカーは平日しかしていないということで、ＪＡＦを呼び近くの整備工場まで運びました。工場の人が言うには、ミッション系の故障で修理には２０～３０万ぐらいかかるかも？ということです。ディーラー保証書はあるのですが、中古車購入の際に名義変更の手続きがされておらず、中古車屋の名義のままです。やっぱり保証してもらえないのでしょうか？ 何とかなる可能性はありますか？教えてください。

　 こんにちは。 今日、車に乗っていたら、何か妙な匂いがし、車をとめるとボンネットから煙が出ていました。 近くにあったスタンドで見てもらったら、「ラジエーターのホースが劣化していた」との事で、応急処置をしてもらい、明日修理に出すことになりました。 とりあえず応急処置後に会社まで（２キロ）は走れました。 車の営業をしている知人に聞いたところ、ホースの交換で部品代が４～５０００円。工賃が数千円と言うことでした。 車に詳しくないので、相手の言うとおりの対応しか出来ないのですが、今回の事例ではこの程度の金額なのでしょうか？ また、ラジエーターのホースが劣化したことで、しばらくからだき状態になっていたのですが、エンジンは大丈夫でしょうか？ とりあえず、スタンドの店員さんによれば、ホースの交換だけで大丈夫と言う感じでしたが・・・。実際、応急処置で走れましたが、心配です。 詳し状態がわからないので曖昧ですが、だいたいのことでいいので、教えていただけないでしょうか？ 宜しくお願いします。

先日、ト字型の道路で、私が右方向から左車線へ合流する際に、左車線を直進してきた相手車両と接触してしまいました。右車線を走る車（対向車）が行き過ぎるのを待つのに気をとられすぎ、左車線の直進車への注意を怠ってしまったのです。 お互いケガはありませんでした。相手の車の損傷はヘッドライトと前部側面のへこみでした。 今は事故の状況を保険会社に伝え、処理などはお任せしているところですが、相手から直接電話があり、「廃車にするから、あなたは保険を使わなくていい。ただ、代車料と診察料は払ってもらう」とのことです。 そのときは私は保険会社に連絡して欲しいとだけ答えましたが、相手のこの要求に従った方がいいのでしょうか？ また、私の方は車両保険に入っていないので、相手側の保険から一部修理代が出ることを実は期待していたのですが、こういう場合はどうなるのでしょうか？（自分勝手な質問ですみません。）

正規ディーラーにて、2007/6月、新車で購入しました。 購入してすぐエンジンオイルに「ミニマム」表示が出ました。 エンジンオイルの交換時期でもないのに、何度も表示されその原因は不明。 その度に１Ｌ継ぎ足し。 エンジンルーム左から「ギギギ」と異音、原因不明。 2009/12月ごろから、バックをすると小刻みな振動。 ハンドルまで伝わる、縦振動。 →Ｄに持ち込みして確認したが、原因不明 「ミニマム」表示は頻繁に起こり、変わらず原因不明。 2010/1月ころ、通勤途中の片側２車線道路で信号待ち中に、エンジン停止。 ２０人ほどの人に押してもらい片側に寄せた。 15分後、エンジンかかるも、小刻み状況。 会社の駐車場にて、Ｄに代車を持ってきてもらい交換。 1か月近くかかりエンジン乗せ替え（無償）。 2010/6月　１回目車検。ランフラットタイヤ代含めて、￥60万弱。 車検後すぐ、エンジンルームの異音は、エアコンユニットのシャフトが曲がっているため 動くときに、「ギギギ」「リンリン（鈴が鳴る音）がするのではないか？と提案され、修理。（有償） 2012/6月、車検　タイヤ、重量税含めず￥60万超え。 バッテリー交換（有償、納得）、ブレーキパッド交換（前後、有償、納得） その他「左ドアミラー、モーター交換（有償）」 「運転席側、リアウィンドウが閉まらず（有償）」 「ＡＢＳ　ハイドロユニット」警告+３回目の車検￥80万弱。（２回目同様、タイヤ含まず） 車検をピックアップしての帰宅途中、すぐ「オイルのミニマム表示 原因不明、修理できず。→オイル全部抜いて新しく入れた（無償を主張） 2か月後の最近　旅行先で、エンジン止めて再始動しようとしたが エンジンかからず。ロードサービスを呼び、ジャンピングをしてもらい １発でかかる。旅行先の付近のＤに持ち込みするも確認できず。 旅行から帰宅、Ｄに持ち込み。ログには「過電流とＬＯＷ電圧」が１回づつ。 原因不明、取敢えず１週間で確認して原因を見つけるとし、代車を出してもらう。 （有償と言われた） こんなに不具合が１台の車に出続けるのでしょうか？ 実際7年間で修理代、車検の際の点検も含めて￥300万近く支払っていると思う。 （重量税、タイヤ代除外） 他には、エンジンをスタートする時にブレーキを踏む際、浅くしか踏めないというのもあります。 これは、消耗品で油圧が抜けてくるのは当たり前だから、警告が出たら有償で修理と言われてます。 またエンブレムの塗装が剥がれたので、交換してもらった時（ボンネット側） ゴムがきちんとはまってなくて、水平ではなかった。 もちろん有償には納得してるけど、確認もせずに渡す、こんなＤです。 バッテリー2012/6月に交換したばかりなのに、現在62％。 不具合って90000Ｋ走っている車ですが、こんなに起こりますか？ 「はずれポンコツ」＝不良車と私は認識をしているけど ＢＭＷジャパンは否定しています。 車検２か月後で出た「想定外の不具合」の修理費を出すのが上記の状況を踏まえても 支払わなくてはいけないでしょうか？ また、千葉県でＢＭＷの修理、信頼できる整備工場を教えてください。 Ｄにお願いしても、全く信頼できません。