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9月にサンフランシスコへ旅行に行くのですが、1泊2日でヨセミテへも行く予定です。 ※ヨセミテのホテルは「アワニー」を予約済。 出来ればツアーではなく個人（家族4人）でのんびり列車＆バスを乗り継いで行きたいと 思っているのですが、行き方詳細をご存じな方、教えて頂けますでしょうか。 サンフランシスコホテル　⇒　ヨセミテホテル：アワニー サンフランシスコのホテルはユニオンスクエア近く（ダウンタウン）です。 列車の予約（事前にチケットの予約が必要なのか）、またどのように乗り継げばいいのかなど。。 ※できれば朝早くに出発したいと思っています。 いろいろと申し訳ございません。 旅行会社にお伺いするとツアーを勧められるのでは・・・などという心配もあり、 詳細をご存じな方いらっしゃいましたら教えて頂ければ大変嬉しいです。 どうぞ宜しくお願い致します。

シリア問題に関してどう対応すればいいと思いますか？

ノートPCからiphoneのLTEを介してウェブ接続し、VPNなるものにて社内環境へアクセスする技を覚えました。 （技というのもおこがましいですが、そんなに詳しくないものとしては、技なもので。） これの技は、電車移動中もできるのでしょうか？ それとも、移動中はブチブチ切断しやすいなど、実用には耐えないのでしょうか？ かりに、ブチブチ切れたとしても、再接続すれば、その手間はかかるものの、問題なく利用できるのでしょうか？ それとも、ブチブチ切断により操作中のファイル（ワードやエクセルなど）が壊れ易いなど、止めたほうがよいのでしょうか？ 現在は、所有するノートPC重量が重い、かつ、電池の持ち時間の問題があって、移動中に利用したことがありません。 もしも移動中にも可能ならば、それなりのPCの購入を考えたいです。 なお、よく利用する電車は新幹線（東海道、東北、上越）、JR（東海道、中央本線、東北、上越、京浜東北）などです。 都内地下鉄も頻繁に利用しますが、乗車時間が短いので、PC利用を考えていません。 飛行機で地方に行ったときも、地方のJRで使えるとうれしいです。

８：３０～９：００　　小樽駅発(レンタカーを借りる) 　　　　　　　　　　　積丹半島観光(黄金岬、島武意海岸、神威岬、途中ウニ丼を食べる) １５：００～１５：３０　小樽駅着(飛行機の関係でこの時間には着いていたい) というのは可能でしょうか？また、オススメのルートを教えてください。 よろしくお願いします。

添付画像のような道路です。 片側2車線で、交差点に入る少し手前に左から道がつながっており、その先の交差点では右折レーンがあります。 横の道がつながるあたりで微妙に道が曲がっていて、左車線の車がそのまま進むと自然に右車線、右車線の車は右折レーンに入ってしまう感じの道になっています。 でも普通に考えると黒矢印のように進むのが自然だと思います。 ところが、赤矢印のように進んでくる車がおり、右側車線を走っていた車（私）と接触しそうになりました。 いきなり車線を変えてくるほうが悪いと私は思っていますが、相手はたぶん、まっすぐ進んだら右車線に入ってしまうんだからお前は右折レーンに入れ！みたいな思いではなかったのかなと思います。 こういう道の場合、どう進むのが正しいのでしょうか？

小泉政権での道路公団改革や民主党マニフェストなどで 高速無料化が浮かんでは消えてますが、 諸外国で実現されている高速無料化は なんで日本ではできないのでしょうか？

スイフト、実に「運転が楽しい」ですね、素晴らしい車です！ ただ、残念なのは「FF」で有る事！で、これを、昔のように「FR」で作る事は可能だと思うのですが、何故メーカーは作ろうとしないのか？ 技術的・コスト、さまざまな問題が有るのかもしれませんが、知りたく思っています 詳しい方、宜しくお願い致します 尚、メカには、それほど詳しい訳では有りませんので、厚かましいようですが、その点も宜しくお願いしますm(__)m

寂しくてどうしようもない時の対処法を教えて頂きたいです。 私は小学校くらいまで母からの肉体的・精神的虐待を受け、中学の頃に父の浮気が原因で家族がぐちゃぐちゃになり、高校の頃に父が家を出て母が鬱病になって働けなくなり、現在は奨学金に頼って大学に通っています。 父には家族なんかいらないと言われ、母は精神的に不安定で家を出て行く・死ぬと言い出す事もあります。 昔は家族が絶対的な存在だと信じていたのですが、血縁の脆さを知った今、誰かに愛されたくて、必要とされたくて、本当に寂しくてつらいです。 私よりもつらい人が沢山いるのは重々承知です。 でもふとした時に寂しくて寂しくて仕方なくて、心臓が痛くて、隠れて泣いて、おさまるまでじっと耐える事の繰り返しです。 すごく心が不安定で、苦しいです。 誰かに大丈夫だと言って抱きしめて安心させてほしいです。 でも実際そういった存在はなかなかいなくて。 どうすればこの寂しさを埋めるまたは紛らわす事が出来るのでしょうか。 どなたでも結構ですので、ぜひご意見を聞かせて頂ければと思います。

今度1GB回線に繋ごうと考えています。YAMAHAのルーターRTX1200が妥当なのでしょうが せっかくだから自由度が高いFreeBSDでやってみようと思っています。手持ちのマシンは Core2Duo E2180ですがどの程度のスループットが出るのか不安です。このマシンで 以前に100MBに繋いだときにはほぼ100MBが通ったことを確認しています。 ギガビット回線をフルに使うにはどの程度のSPECが必要なのか教えてください。

多くの人は限られたお金をやりくりして生活していると思います。もちろん私もそうです。 同じ品なら、少しでも安く買いたいと思って、セール日を狙ったり、まとめ買いしたりしています。 そんな生活ですが「これだけは、ある程度高くても買ってしまう」ものがあります。 私はアンティークのぬいぐるみが好きで（新しいぬいぐるみにはあまり興味がありません） 人から見たら「なんでそんなボロ人形にウン万円も？」と思うような買い物をするときがあります。 もちろん、桁外れに高いものは買えませんし、購入する数も限られていますが。 みなさまにもそういうものはありますか？あれば教えてください。 希少品でなくても結構です。トイレットペーパーには拘りがある、包丁にはちょっとウルサイ、 もしくは品物ではなくても、○○の勉強にはお金を惜しまないなどのご回答も大歓迎です。 どうぞよろしくお願いいたします。

今月30日に松戸出発で、1泊で大阪（豊中付近）往復をします。 松戸（自宅出発）は４：３０頃、高速に乗るのは５：００頃になります。 帰りは、中国豊中を９：００頃の予定です。 コースとしては、行きが中央－名神、帰りが新名神－伊勢湾岸－東海環状－中央の予定でいます。（東名は飽きたし、トラックが多いので） NEXCOの渋滞予測で見ると、両日とも渋滞にはかからないようですが、実際大丈夫なものでしょうか。 なお、中央の対面交通規制については承知していますが、こちらも渋滞に関する情報はないようです。 上記のコース、時間帯で渋滞の可能性があれば教えて下さい。 また、中央道の規制に関連して、回避した方がよいのか、東名の交通量増加を予想して、そのままが良いのかについても、アドバイスいただければ嬉しいです。

基本的な事ですいません。よくわからなくて困っておりますので助けていただけると助かります。 ヤマハのルータRTX1100と107eを使って２拠点間VPNを構築しようと思っています。ipsecを使う予定なのですが、ヤマハのサイトなど色々調べても、l2tp/ipsecでのVPNの設定例はiphoneやipadと拠点をつなぐ例になっているものばかりで、ルータを使っての拠点間VPNの場合はipsecの設定が紹介されています。 そもそもルータでつなぐ拠点間VPNの場合は選択肢としてl2tp/ipsecを使うことはできないのでしょうか？　（意味ないのでしょうか？） l2tp/ipsecの方が新しいファームから実装されているようなので、スピードやセキュリティ面でもそちらを使った方がいいのかなと思っているのですが（単純ですいません） l2tp/ipsecを使うべきかipsecのみでいいのか教えていただけると幸いです

新潟県民、特に新潟市の人間は性格が悪いみたいなんですが、実際にはどうですか？

お世話になります。 現在、工場で働いている設備初心者です。 数日前に搬送機であるスクリューコンベアのモーターが故障しました。 モーター自体はギアドモーターでチェーンを介してスクリューのシャフトを 回転させているので恐らく10～20rpmの低速回転ではないかと思います。 その際先輩と話していて、 「ギアドモーターなんて高価なもんじゃなくてインバーターで回転数落とせばいいのに。」 と言われました。それに対して私が 「通常のモーターだと回転数が高すぎてインバーターで2～3Hzに落としても無理では？」 と聞いたら 「ギアドモーターじゃなくても低速のモーターはあるらしいよ。」 と言われました。 ギアドモーター以外の低速回転のモーターってどのようなものがあるのでしょうか？ 先輩に聞いても忘れたから自分で調べろと言われてしまいました。 色々とモーターメーカーのサイトを見てみたのですがイマイチ分かりません。 ご存知の方いらしたらご教授願います。 簡単な原理も教えていただければ幸いです。 できれば汎用性の高いものをお願いします。

車で外気を入れる入れないの切り替えスイッチありますが、 外気を入れるのが好きな方にお聞きします。 入れる方が好きなのは何故ですか？

現在、半月前にやってきた3か月のトイプードルの子犬と一緒に暮らしています もう可愛くて可愛くて、家族みんなで可愛がっています 子犬とのおすすめの遊び方があったらどうか教えてください 我が家では、おもちゃの引っ張り合いっこをしたり、くすぐったり 大きなクッションの上で遊ばせたりしています

日常的に、幹線道路を制限速度プラス何km/hで走行していますか？ 回りを見ていると、プラス20ｋｍ／hは出している方がほどんどのように見うけられます。 回りの車や私はプラス10は日常的にあります。 他のバイクはそれを、あっという間に抜いていきます。 捕まらないのかなぁ、と不思議なんです。 質問は３つです。 ・日常的に、幹線道路を制限速度プラス何km/hで走行していますか？ ・直近でスピード違反で捕まったのは何か月、何年くらい前ですか？ ・その運転速度を続けている限り、どのくらいの頻度で捕まりそうですか（捕まっていますか）？

私の知人の夫婦が　大阪から　蓼科高原へ　150CCの二輪車で　二人乗りで　一泊二日の旅行計画を立てておられます。　　遅くとも　20時に　高原に　到着するように　したいそうですが　大阪の　中心部を　何時ぐらいに　出発すれば　到着可能でしょうか　？　 お詳しい方が居られましたら　大体の　数値で　かまいませんので　教えてください。　

タイトルの通りなのですが、以前八王子付近で降りなければいけないところ寝て乗り過ごしてしまい、起きたタイミングの到着駅が確か甲府前後の駅で、そこから降りて引き返そうと思ったら、次の上り電車が3時間後とかだった気がしました。 単純にどちらも需要とコストの関係なのかなと思いますが、他の地域がそこそこ転属などで車両が新しくなっているなか中央本線が現在の車両のままということと、普通列車が極端に本数が少ない気がするのですがその理由、という二点について、ご存知お詳しい方がいらっしゃったらぜひお教えいただければと思います。 素朴な疑問だったので、変な質問でしたら申し訳ございません。

「日本の行政と電力会社はクソだ。韓国の方がよっぽどマシ、もしかして北朝鮮以下じゃないのか？」と言ってます。 重大なミスがあっても、日本の警察は捜査すらしない。 韓国で同様のミスがあれば、即座に警察の捜査が入る(らしい) この違いで父が憤慨しています。 韓国の事情は知りませんが、そうなんですか？ 日々電気に関するニュースは出てきますけど、韓国や北朝鮮より状況はひどいんですか？ 韓国と言えば、平常時でも電力需給が逼迫していて停電が頻発する国。 北朝鮮と言えば、最低限の電力供給すらおぼつかない国。 私の中では、上記のような言う印象しかないんですが…(笑)