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2年後、今の住んでいる街を離れて子供（4人）を つれて家を出ようと思っています。 教えて下さい・・・。 母子家庭になっても、私の名義で家を購入することはできますか・・・？ その際にはどのような問題をクリアしなければ いけないでしょうか。 自分で収入を得てはいけるのですが、 まだまだ母子家庭にはいろんな面で厳しいと 聞いています・・・。 たくさんの困難が待ち受けていることは 覚悟しているつもりです。 今、真っ暗のトンネルの中、がむしゃらに 手探りで進んでいく中で・・ ひとつの心の灯りにできたら・・・ これからの道をがんばれそうな気がしています。 どうぞ宜しくアドバイスお願い致します。

今日も新聞にクリスタ長堀の特定調停の記事が出ていましたが、どうしてこう大阪の３セクは失敗が多いのですか？別に大阪だけでの問題ではないのでしょうがあまりにひどすぎると思いませんか。バブル崩壊の不景気のせいにしていますがそのせいだけとは思えません。現実クリスタ長堀などテナントはなんとかはいっていますしＵＳＪなんかも集客数とかの問題ではないように感じます。ほんとうの理由はなんなんでしょうか？単なる税金泥棒の役所仕事なのか、だれかピンハネするトンネル会社でもあるのかと疑いたくなります。教えてください。

スクーター（50CC)で旅しやすい場所を教えてください 先日、レンタカーが埋まっていて、無謀ながらも初めてスクーターで八丈島を旅してきました。 そうしたら、風が気持ち良くて、慣れてきたら運転もしやすくすっかりハマってしまいました！ そこで、スクーター旅に適した他の場所も行ってみたくなりました。 しかし、初心者ゆえ、八丈島はのように（同じとは言いませんが）できるだけ人通りも少なく、トンネルもほぼなく、カーブも少なく走りやすい道というのが条件です。 大きなバイクがびゅんびゅん走ってるのもちょっと怖いです… 佐渡島とか、他の伊豆七島とかはどうなんでしょうか？ 是非、知っている方、おすすめ場所を教えてくださいませ！

質問させて頂きます。 「トンネル内の駅」・「赤い青春１８きっぷ」発売駅で有名な筒石駅 ですが、「手書ききっぷ」も発売している事を知りました。 正直、「手書ききっぷ」が欲しくてたまりません！ そこで質問があります。 （前置）筒石駅で途中下車する時間はありません。 １.「手書ききっぷ」の通信販売（郵送）はあるのでしょうか？ ２.もし、通信販売（郵送）がある場合、どのようにすれば良いのでしょうか？ ３.その場合乗車券・特急券共に、１ヶ月前の購入は可能でしょうか？ 実際に、筒石駅で購入してみたいのですが、（前置）の通り時間がありません。 知らない事が多く、「手書ききっぷ」は副都心線開業記念以来です。 宜しくお願いします。

１才７ヶ月のメスのボーダーコリーを飼っています。 １ヶ月前からアジリティを習い始め、今はハードルやトンネルの練習をしていますが、スタート時の「マテ」ができません。 しつけとしての「マテ」なら、１０メートル以上離れてもじっとしています。私がわざと手を振ったり、飛び跳ねたりして誘惑しても大丈夫です。ところがアジリティとなると、すぐにジリジリと前に出てきて、私がコマンドをかける頃には、最初のハードルが目の前というありさまです。対面して「マテ」をかけつつ離れても、逆に背中を向けて離れても同じです。このジリジリをどうやったら止めることができるでしょうか？

先日、眼科で処方していただいたもので、眼鏡を作りました。よく見えるようにはなったのですが、夜、車を運転していると信号機の矢印や青信号がぶれて見えます。赤信号や白い電光看板はそんな事はありません。昼間はそんな感じはまったくないのですが、トンネルに入っても ぶれて見えるものも出てきます。ただ眼鏡をかけたまま目を細めるとピントが合いぶれません。これはいった何なのでしょうか。 また、もう一度眼科に行ったほうが、良いのでしょうか。お教えください。 右　Ｓ+0.25　Ｃ-0.50　100度　１プリズム内 左　Ｓ+0.25　Ｃ-0.50 　80度　１プリズム内　瞳孔距離　66.5ｍｍ です。

今回福岡から、神奈川まで原付で旅行を計画しています。2泊3日程度のツーリングはありますがここまでのロングツーリングは初めてです。そこで一番問題なのが、道のりです。地理が全く分からないのでどういったルートをたどっていけば一番近道なのか、関門トンネル以外にさけては通れない大きな山脈など全く分からない次第です。行き当たりばったりでもいいかと思いますが、知識経験共に豊富な方のご意見を聞きたいと思いまして。具体的にどの都道府県を通過していけばいい、この道は原付ではきつい、ここは通らないほうがいいなど、どんなことでも構いませんのでよろしくお願いします。

コンバットだったと思うのですが、もう何十年も前に一度観たきりですのでうろ覚えです。 １　ドイツ兵達とアメリカ兵達が炭鉱内？トンネル？のなかみたいな場所で戦闘。 ２　出入り口が爆発で？塞がれてしまう。 ３　アメリカ側がドイツ側に協力を呼びかけ戦闘を停止 ４　お互いに協力し合って塞がれた出入り口を掘ろうとする。 ５　そのうちに妙な友情みたいなのが兵士達に芽生える。 ６　ふとしたことから、またお互いに撃合いになってしまう。 みたいな感じだったと思うのですが、コンバットシリーズの作品だったような ご存知の方、タイトル、内容、わかりましたらよろしくお願いします。

　白馬に行く予定です。調べてみると「中央道経由で豊科から一般道」と「関越道で長野からオリンピック道路」のルートがあるようですが、どちらが良いでしょうか。出発地は東京西部多摩地区で、中央道（国立府中）へは１５分ほどですが、関越道（所沢）へは３０分以上かかると思います。このような条件ですが、どちらが良いか（短時間で到着するか）、またもし他に良いルートがあれば教えてください。車は４ＷＤスタッドレスで、雪道経験も普通にあります。 　また、豊科－白馬はいわゆる川沿いルートを通ったことがありますが、長野からのルートは「長野ＩＣ－Ｒ１９長野南ＢＰ－日高トンネル－オリンピック道路」で良いのでしょうか？

新幹線でトンネルを通過したり、 高い場所（山頂）から低い場所（麓）まで移動したりすると、 耳がツンとなる経験をした方は多いと思われますが、 この症状が、なかなか治らなくて困っています。 趣味でスノーボードによく行くのですが、 その帰りには必ずと言っていいほどなってしまい、 車酔いにまで陥ってしまう始末です。 よく、唾を飲んだり、あくびをすると治るといいますが、 片耳（左）だけなかなか治ってくれません。 耳ツンで他にも検索したところ、メニエール氏病の 名前が出てきて気になっています。 どなたか、いいアドバイス、解決法をご存知ないでしょうか？ よろしくお願いいたします。

上越線についての疑問です。 群馬県側土合駅の南にあるループ線と、新潟県側土樽駅の北にあるループ線は、トンネルの掘削技術がまだ発達していなかった時代に山の上のほうを線路で結ぶために作られたというこを知りました。 そこで疑問なのが、土合駅はもぐら駅との呼び名が付いているほどホームが地下深いことで有名な駅ですが、ループ線によって標高の高いところに駅があることと矛盾していると思いました。 湯檜曽駅のホーム、土合駅の入口、土合駅のホーム、これらの位置関係は一体どうなっているのでしょうか？

これまでは、御用列車の先導をする 露払い列車が、EF81 81でしたが 今回の伊豆訪問では なぜか、ディーゼル車両である　 GVが担当したということです。 https://www.instagram.com/p/DM0WMk9zqh5/ ここで質問です。 伊豆急行線は、すべて電化区間にもかかわらず なぜ、わざわざディーゼル車両を 露払い列車に使用したのでしょうか？ 排気ガスを出す車両を、電化区間で、しかも トンネルばかりの伊豆急の路線で走らせるという判断が 理解できません。 事情をご存じの方からの回答をお待ちしております。 よろしくお願いします。 真相の情報をお持ちにならない方からの 憶測などは、ご遠慮ください。 *

５月に、女２人でソウルへ行きます。 噴水ショーを見たいと思って、色々調べたところ、 クルーズよりも、盤浦大橋南側（江南側）の東にあるタルマジデッキ辺りで 見るのが、ゆっくり観賞できるビュースポットのようです。 （他にお勧めの場所があれば、教えてください） 行きは明洞のホテルからタクシーで行こうと思っていますが 帰りのタクシーが見つかるかどうか不安です。 そこからは、高速ターミナル駅のタクシー乗り場が一番近いようですが 高架道路のトンネルを抜けたりするので、夜だし、怖いです。 見たあと、タクシーが見つかりやすい場所があれば教えてください。 噴水ショーについても、アドバイスがありましたら 教えてください。よろしくお願いします。

現在東急沿線に在住している者ですが、最近電車の屋根上の冷房装置の汚れについて気になったので質問します。東急線のうち、大井町線や池上線、多摩川線の冷房装置は、東横線、田園都市線、目黒線の冷房装置に比べて汚れが少ないような気がするのですが。これは長いトンネル(地下鉄など)があるとないとの違いなのでしょうか。例えば、大井町線の8500系の冷房装置は田園都市線の8500系の冷房装置に比べて明らかにきれいです。全検直後はどれもきれいですが、田園都市線は汚れるスピードが早いように感じます。何かご存じでしたら教えてください。

LOMO LC-Aは本体が高いし、 HOLGAはブローニーフィルムが高くつく… ということで本体も安く普通のフィルムが使える SMENAに注目したのですが、 このSMENAでもLOMOのように予期せぬ面白い写真（トンネル効果や妙にコントラストが強い） は撮れるものでしょうか？ 以前どこかでSMENAは 案外普通に写真が撮れてしまうのでつまらない という話を聞いたこともあるのですが… SMENAを愛用してらっしゃる皆様、 是非感想をお聞かせ下さい。 またSMENAにもシンボルや8Ｍなど色々種類がありますが、 違いがよく分かりません… よろしければ機種によって何がどう変わってくるのか 教えて頂けると幸いです。 よろしくお願いします。

次の文は、有名な作品の一文である。作者名との組合せを正しくする。 １　　メロスは激怒した。必ず、かの邪知暴虐の王を除かなければならぬと決意した。（井上靖） 　 ２　　国境の長いトンネルを抜けると雪国であった。（谷崎潤一郎） 　 ３　　月日は百代の過客にして、行かふ年も又旅人也。（森おう外） 　 ４　　ほんとうにジョバンニは、夜の軽便鉄道の、小さな黄いろの電燈のならんだ車室に、窓から外を見ながらすわっていたのです。（星新一） 　 調べたのですが、辞書には載っていなくて。 それから、木曽路の読み方はなんというのですか？ お願いします

こんにちは。 　私が昨日鹿児島本線を車で南下していると、真っ白くペンキに塗られたキロポストを発見しました（東市来～伊集院間）。私が車で鹿児島本線をずっと南下すると、すべてのキロポストが白くペンキで塗ってあり、驚きました。これは、新幹線・肥薩おれんじ鉄道開業となんか関係あるのでしょうか？そして、なぜキロポストを消す必要があるのでしょうか？（まさか、八代～川内間を『のぞく』ということじゃありませんよね・・・！？） 　また、以前から私、思っていたのですが、鹿児島中央～上伊集院間などは上下線路が離れたりしてますね。（例.下り線がトンネル区間）その場合はキロポスト・運賃などは上下どちらを基準に定めるのでしょうか？ ご教授願います。

仕事の帰り、 車のラジオから流れてきた曲を気持ちよく聴いていたのですが、 トンネルに入ったとたん電波が途切れてしまい、抜けた後には、 もうその曲は終わっていました。 曲名も歌手もわからず、その一部の歌詞しかわかりません。 ずいぶん前の曲らしく、わかっているのは、女性で、「女ならだれだって愛されたいわ　・・・・」だったと思うのですが、 結婚式の時に歌われるような曲のように思います。 色々調べたりしたのですが、どうしてもわからず、 こんな少しの情報なのですが、 知っている方のお力をお借りしたくて、 質問させていただきました。 どうぞ よろしくお願いいたします。

下呂温泉近辺の道にお詳しい方お願いいたします。 2月中旬に滋賀県から下呂温泉に行きます。 当日は滋賀県から車で高速を利用して下呂まで行く予定ですが、 下呂温泉まで行くのにどのＩＣで降りるのが一番近くて峠が少ない平坦な道でしょうか？ また、去年の秋に下呂温泉の近くに新しい道やトンネルが出来たと聞きましたがその道はどうでしょうか？ ちなみに私の車はカーナビ有りですが情報が２～３年前です。去年出来たという道は映るのでしょうか？ 私は方向音痴で基本カーナビ頼りなのでそこが心配です・・・。 皆様どうかご教授ください。よろしくお願いします。

80年代後半以降の曲です 女性ボーカルのバンドで 今は記憶だけが頼りで歌詞の一部しかわかりません。 とても大好きな曲で今もメロディーが当時の私の記憶とともに流れます。 どうかよろしくお願いします。 歌詞は以下の通りです。 ママはダメだって言うけど自分の若い頃はよく遊んだ方なんて昨日まで言ってたよ 楽しく生きていたいだけ 迷惑は掛けないわ 心配しなくたっていいのに 危ないものにはNO！ ママの声がトンネルみたいOH OH 今時流行らぬママ 自由に飛び回りたい ハートいっぱい 星をちりばめ 楽しい気分でBAN BAN BAN元気いっぱい 弾ける汗を涙の分も一緒にみんな 流してしまおう