末期の国鉄153系の編成について

質問

TOMIXのHOゲージ153系　0番台低運転台を購入したのですが、
当時の車番等まったくわからず、
http://www.80sjnr.sakura.ne.jp/81_tamachi183_153.htm
'81　田町電車区列車編成表
こちらを参考に
クハが両方とも低運転台なのが、
C66編成 クハ153-24 サハ153-201 モハ152-38 モハ153-38 クハ153-23
があったのですが、
ジャンパホースのパーツは奇数向きクハに取付すれば良いのでしょうか？
偶数クハをジャンパ栓受パーツにすれば良いのでしょうか？
また、モハ152の集中型冷房装置は、この編成には施工されていたのでしょうか？
冷房装置非搭載のまま廃車となった車両も多いと書いてありましたので

回答No.2

green351 · ベストアンサー

急行伊豆の編成でいいのですね。
　ジャンパ線は奇数向き（１５号車）、栓受けは偶数向き（１１号車）でOKです。
　田町電車区の１５３系はすべて冷房改造車だったので当然冷房は載っています。

回答No.1

ocha2042

直接の回答でなくて申し訳ありません。鉄道ピクトリアル誌の2018年4月号が153系の特集号でした。資料的に充実していましたので質問者様の役にたつだろうかと思います。