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スイフトRS-DJEと新型デミオ13Sの比較
こんにちは。 走りとスタイルの良さを踏まえ2車種を候補として考えていますが、現在どちらを購入すべきか悩んでいます。 主に東京周辺で使用し時々中距離を走りますが、ガソリンエンジンで十分と考えています。 それぞれのメリットは下記の通りと考えています。 スイフト オートクルーズ、デュアルジェットエンジン、男らしい精悍な外観、価格の安さ(新古車でコミコミ150万ぐらいの案件もあり) デミオ モデルの新鮮さ、スカイアクティブ、 マツダコネクト、オシャレな外観と内装(特にシート) 登場時期も違い単純な比較検討は難しいと思いますが、ぜひ皆さんの意見をお聞かせください。 よろしくお願いします‼︎
- panther_246
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- dezimac
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両者ともレンタカーもあるので、丸一日試乗してみるべきですね。 デミオはいいですが、マツダコネクトはよ～く考えた方がいいですよ。 コンセプトはすばらしいし、コマンダーコントロールもいいのだけど、ナビが問題です。 日本の国内の優秀な（ガラパゴスな）ナビを見ていると特に。 問題が多くて、デミオからはスマートナビ（彩速ナビのエントリーモデル相当）と称して別システムのも用意している始末ですし。 市販ナビとかが3Dジャイロセンサー＋車速パルスでGPSは補助的にして高度な測位しているのに、マツダコネクトは、基本GPS頼りで2Dジャイロですからね。 ストップ＆ゴーの多い街乗りならガソリンです。 いくら静かになってもディーゼルはアイドリングストップ後の再始動時の音が気になります。 アップダウンの激しい場所や長距離はディーゼルの圧勝ですが。
- tadasi8
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デミオとスイフトの両方を実際に試乗して決めるのが一番確実ではないでしょうか。いくら他人の意見を聞いても購入するのはあなた自身ですから他人の評価はその人の好みですからねしかも新車購入はそこそこ高額な買い物ですから気に入らない車を購入して後悔してその車を簡単に右から左に買い替えるのは結構しんどいですよ。（実際に私も10年前にアホな私は知り合いの薦めの口車に乗らされてろくに試乗もせず、日産テイアナ230Jmを新車購入して一週間で飽きてしかもこの車が納車日からエンジン関係や電装関係の不具合のオンパレードで嫁にこれでは危なくてまともに運転できないのでデイーラーにテイアナを買取して貰って別の車を購入したいと言ったがとにかく3年辛抱して買い替えようとなだめられてで結局5年辛抱して（5年間の間に通産７～８ヶ月はデイーラーに修理で預けてその間は代車生活で最悪でした）ので5年目に即日産デイーラーにテイアナをクレーム価格で買い取ってもらってその足でプジョーデイーラーに行ってプジョーを即日契約して10年今はアルファロメオ147に載ってますがやはり自分で試乗して納得いく車を購入したので今でもアルファロメオ147を消耗部品を定期交換してメンテナンスしながら乗ってますこれはまだまだ長く乗っていたい車です。ですから必ず試乗して納得してからご自分で気に入った車を他人の意見は参考程度に適当に無視して自分が納得いく車を購入すべきですよ。
- gajin38
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試乗してみればデミオになるんじゃないかと思います。 デミオはドライビングポジションがいいですし 足回り、ボデイ剛性、そして6速ATがかなりすばやく反応しますので とてもスポーティに走ります。 この2台なら私は迷わずデミオにします。 デミオは別にディーゼルじゃなくても十分です。 一般的にディーゼルのほうがいいと思われていますが ディーゼルはエンジンが重いしガソリンのほうがシャープに吹け上がります。 値段も安いしデミオはガソリンのほうがバランスがいいです。
- kerubu
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デミオ(ガソリン)はスイフトと比べると燃費も走行性能も劣ります。 強いてメリットを上げるなら室内がスイフトより広い事位ですね。 (実際、スカイアクティブのデミオは驚きの遅さを体験済み！ブレーキも後ろドラム式) デミオを買うならディーゼル一択だと思いますよ。 100km/hまでの加速なら国内同クラス加速No.1 ランニングコストも安いです。
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1月8日朝通勤途中で、追突事故を受けました。早速警察を呼び現場検証。 相手は、無免許、無保険、仮ナンバー車のインド人。 警察の薦めもあり人身扱いにしなさいと事。多少打撲が有っただけですが、 従いました。後日警察から電話があり違法ナンバーが発覚、 このままだと強制送還になるかもしれないとの事でした。 幸い車両保険に入っていたので、それを使うことにしました。 事故車はスイフトスポーツ 新車購入１年半 走行１６０００キロです。 知り合いのディーラーに連絡し提携工場にて修理見積もりを取りました。 乗換前提で見積もりを出すよう依頼しました。結果全損扱いには なりませんでしたが、修理金額１２５万＋事故車売却金３５万＝１６０万 の購入資金が出来ました。 まず最初に興味があったマツダデミオXD－T－Lパケ 試乗を兼ねて見積もりを取りに先週の土曜日に行きました。 見積もり価格 約２３０万 本体値引 ５万 オプション値引 少々 D補助金 ２万 せいぜい１０万の値引き ６０万の追い銭をしてまで、ディーゼルの走りに魅力を 感じないので、止め。 スイフトスポーツ 同じ車なので、ディーラーから移設出来るものは すべてOKとなり、ナビ・ETC・マット・LEDマップ・ルーム ラゲッジライト・フューエルリッドカバー・キーケース ラゲッジトレイを移設。 新たにDオプションで取るのは、バイザーとナンバーフレーム ガラスコーティングのみで再度見積もりを取るも 乗り出し価格１９５万の３５万の追い銭。 もうすぐ次年度の自動車税約４万が必要 追い銭をあまりしたくないので、止め。 上記の経緯から下記の２車種に絞りました。 スイフトRS-DJE HID付ホワイトパール スイフトスタイルDJE HID付ブルー/ホワイトツートンカラー （RSの良い点） (1)欧州チューニングのダンパー・ハンドリング・タイヤ (2)フルエアロ （スタイルの良い点） (1)かっこいいデザインの純性アルミホイール (2)おしゃれなツートンカラーの外観 (3)RSより上質なシート オプションは、スイスポから移設出来るものはすべて 移設します。これで見積もりを取ると１６０万を頭金にして、 追い銭は、RSで１０万。 スタイルで１３万。現金一括払い（笑） 私の主な使用用途は片道２５キロの通勤と休日の街乗りが主です。 家族も３人の子供も独立し女房と二人暮らしなため， 殆ど一人乗りです。たまに女房の買い物で、二人乗り。 荷室や、後席の居住性は、一切関係なし。大きな車は、 もう乗りたくないので、コンパクトカー一択で、キビキビ 走る車ならそれでOK。ただし軽自動車は、エンジン音が煩いので、 一切考えてません。 RSのスポーティな走りを優先するか、スタイルのおしゃれな 内装・外観を優先するか迷ってます。 今週の土曜日に契約しに行きます。スイフトを御乗りの方で、 私ならの個人的な意見でよいので、アドバイスをお願いします。 今の私の気持ちは、RS５５％ スタイル４５％の気持ちです。 尚どうせなら同じスイフトスポーツにしろと言う意見だけは、 ご容赦下さい。
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