頻繁に大阪駅を利用する方々にお尋ねします。

質問

【ＪＲ大阪駅のタクシー乗り場移転計画　ＪＲ西vsタクシー業者で大もめ】

・業界団体側が「場所が悪い」と反発。
・悪質ドライバーによる交通事故の懸念。関係者によると、現在でも正規の乗り場ではなく、阪急百貨店の東西にある歩道橋下付近で客待ちするタクシーが多い。このため、百貨店沿いの道路で車を数十メートルバックさせて客を拾うなど危険な運転をするドライバーもいるという。

◆日本のタクシー業界って『何様なんですか？』・・・嫌ならＪＲ大阪駅を利用しなきゃイイ。移転先でも「イイわ」の会社だけで賄えばいいのでは？　私もある国でタクシーの資格を得たことがある者だが、タクシーが自由に選択できる世なら、タクシー業界にルールもヘッタクレも無い（〇国のように事故もバンバン）。。。その点について日本国民は他国（〇国）を随分と貶しているのにね。。。
◆それに、悪質ドライバー・・・って利用する客に問題がある。海外では白タクを利用しない癖に、日本ではお構いなしとは『無礼者と毎度吠える奴（吠えてる時点で無礼である）のように、やっぱ日本は口だけか。。。』と思うのです。皆さんは今回のタクシー団体の反発について、どのようにお思いでしょうか？

因みにＫＩＸ関空についても。ターミナルから機内に乗り込む時もそう、『早く行けよ』的にシカメっ面、その癖・・・ドア手前の新聞選びに皆モタモタする。。。大元の指示を順序良くすれば定刻に出れるというのに。。。話はそれていますけど、◆何で日本は利用する側が偉そうになるんですか？　これも頻繁（ほぼ毎日）に大阪駅を利用する方々にお答えして頂きたいです。※大阪人を貶しているのではありません。世界でクウォーターが当たり前のように、大阪ももはや全国人が当たり前だからです。そこで大阪駅を殆ど利用しない者が回答されますと、この質問に意を成さなくなりますので。。。

回答No.1

noname#188107

＞どのようにお思いでしょうか？

業界が自身の利権を主張するのは当然のことだが、
今回の件については、
警察が取り締まりが緩いことをいいことに
なんだか、虫の好過ぎる主張であることは間違いないと。
思います。

元々、おかみの規制など知らぬふりの風潮が強い
大阪ですが、規制緩和後のタクシー数の激増で
ルール無用になった感はあります。

＞何で日本は利用する側が偉そうになるんですか？

基本狭い国土のさらに狭い都市部に人口が密集し、
過当競争が当たり前のため、
売り手側が極端に卑屈な販売態度をとるために
勘違いする輩が続出しているのだと思いますが。

お礼

そうですか、ご回答ありがとうございます。