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1995年冬の419系七尾線運用について
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４１９系がパンタの増設が一番簡単、415や475ならば低屋根改造が伴ってくる。 車両性能は475と同じ、高運転台での信号見通しは485と同じだから入線試験の必要は有りません。
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