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ボルトが折れていても車検に通るか
cocacolacomeinの回答
車検では運輸支局などで車検を受ける場合でも 検査ラインの一番最初のところで ボンネットを開けるよう指示をされますが 検査官が見るのはボンネット内部全体では有りません。 何処を見るかと言うと車検証に書かれている 原動機の型式と実物との同一性を重点的に見ます。 つまり違法にエンジンを乗せ換えていないかどうか？ と言う点です。ファンベルトが緩んでいないかとか 冷却水が減っていないかとか言うような 日常点検の類を見ている訳では無い上に アッパーマウント側のボルトが付いているかどうか そういう所は見ていませんし、検査項目にも有りません。 サスペンションの取り付け状態を確認されると言うのは 検査ラインの最後に検査官による下回り検査において ショックアブソーバーの取り付けが緩んでいないかどうかを 金槌でボルトの頭をコンコンたたいて検査をされますが これは下回り検査であって、アッパー側では有りません。 ですから下回りのショックの固定ボルトが折れたり 緩んだりしていると固定不良でNGになりますよ。 と言う事で車検には関係の無い部分ですが 車検に通れば放って置いても構わない と言う事にはなりませんから、その状態で車検に通るとしても アッパーマウント交換でなくても そのボルト1本だけでも交換されたらいかがでしょうか？ と言うのが個人的な意見です。
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