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no.1です。 ヒント止まりの回答とします。 複線間隔の変更 ３７→６６mmと云うことで ２９mm変われば良いのですけど 端数レールおよび短いカーブレールでの変更案が いくつか出ました。 １ C605-10 + S33+ S33+ C605-10 (変更量30mm、長さ275mm） ２ C317-15+ C541-15 (変29.5mm,長222mm) ３ C354-15+ S18.5+C354-15 （変29mm、長201mm) ４ C317-15+ S33+ C280-15 (変29mm、長187mm) 案１の３０mmでも実用上は大丈夫だと思います。 （C605-10は不所持のため 未確認。） それぞれ半端な長さですので 端数レールでの調整が必要ですが そこは貴方の仕事（もしくはお楽しみ）です。 ご自身で計算して見出してください。 難しすぎる と云うことは無いはずですよ。 これらのレールは大体茶色の枕木ですので スラブレールの揃ったところにはちょっと合わないのが難点です。 消極的な案として 道床なり枕木なりの色を塗り替える（灰色） があげられます。 蛇足 トミックスレールに限りますが 直線・曲線レールの１５度刻みの向きと寸法の関連づけを 関数電卓でたたき出して 方眼紙に一覧を作ったことがあります。役立ちました（笑）。
その他の回答 (1)
＞トミックスのレールとKATOのホームは合わないのですか？ 合わない といえば合わない方です。 トミックスの（プラット）ホームは トミックスのレール（道床の幅が狭い） KATOのホームはKATOのレール（道床の幅が広い）に合うように 出来ています。 KATOの高架駅に トミックスレールを通すのなら ・複線間隔を広げてKATO側の規格（６６mm)にする ・トミックスレールとKATOのホーム（壁も）を接触させないように設置する この２点を考慮するのが大事だと思います。 前者は 端数レールを駆使する（具体的な組み合わせ例は 勘弁願います） 後者は 間に スペーサー役の細いものを付ける（安く揃う物だと…つまようじ。先端等は切り落としましょう） で対処できると思います。
お礼
簡単かつ経済的に解決できるので助かります！ とても参考になりました。ありがとうございます。
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- １・２戦ホームと３～５戦ホームはどちらが有利？
タイトルの通りですが、日本シリーズで、１・２戦をホームで行うチームと３～５戦をホームで行うチームでは、どちらが有利なのでしょうか？ 直感的には前者が有利そうな気もしますが、後者の側から見れば、１・２戦を１勝１敗で分けておけば、後はホームへ移動して３連戦できるのだから、そこで２勝１敗とみれば、とりあえず先に王手をかけられます。 いっぽう前者が先に王手をかけるためには、１・２戦で２連勝するか、３～５戦のアウェーで２勝するなど、何かしら無理な皮算用が必要になるように思われます。 もちろん第６・７戦は再移動なのだから、７戦まで行くなら４試合ホームでやれる前者有利だが、第６戦で決まるならイーブンだし、第５戦で決まるなら２試合しかホームでやれない前者不利となります。 確率的にはどうなるのでしょうか？ 詳しい方いましたら、よろしくお願いします。 あと、自分が自由に決めれるなら１・２戦ホームと３～５戦ホームのどちらが嬉しいかでもよいです。
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お礼
御礼が遅れたこと大変申し訳ございませんでした。 貴重なご意見を無駄にせぬよう今後は気を付けますので何卒質問をしたときにはよろしくお願いします。 また2回目のご回答誠にありがとうございました。