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3/17の小田急ダイヤ改正について

小田急を利用しているものですが、3/17のダイヤ改正でいつも乗っていた時間帯の急行がなくなってしまいました。 夕方5時代の藤沢から新宿直通の急行電車が少なくなり、代わりにロマンスカーが増えました。 ロマンスカーはもちろん高いので、乗れません。 結構利用している人も多かった時間帯なのに、ちょっと納得がいかないです。 ダイヤ改正って、本当に突然、変わってしまうものなんですね。 ロマンスカーの本数を増やして利益をあげようという事なのでしょうか? 他の電車に乗っている方でも、今回のダイヤ改正に納得いかない方いらっしゃいますか? 意見をお聞かせください。

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回答No.2

> 結構利用している人も多かった時間帯なのに、ちょっと納得がいかないです。 > ダイヤ改正って、本当に突然、変わってしまうものなんですね。 ・小田急電鉄は2011年12月16日に、今般のダイヤ改正の内容と理由を発表しています。 改正内容は、平日の通勤時間帯を中心に特急「ロマンスカー」を増発する事などが、事前に周知されています。 だから、突然ではありません。 当然ながら、これまでの電車が変わることがあるので、混乱しないように確認して下さいって事です。 > ロマンスカーの本数を増やして利益をあげようという事なのでしょうか? ・藤沢発、新宿行きのロマンスカーは増えていません。 藤沢駅から乗車する通勤客の夕刻ピークは17時~19時です。 これまでの19時台に2本集中していた新宿行きロマンスカーを、新ダイヤでは17時台と19時台に分散されました。 朝も通勤に使えるロマンスカーが走るようになり、全体的なロマンスカーの利便性は向上したと思います。 藤沢発新宿行きのロマンスカーは、今まで発車時刻のバランスが悪すぎました。 新ダイヤは主に通勤時間に焦点が絞られています。 新旧ダイヤを比較して、悪くなったと思う人は少ないと思いますよ。 【旧平日】藤沢駅発、新宿行きロマンスカー時刻表 08:52 10:47 11:20 19:14* 19:47* 20:50 【新平日】藤沢駅発、新宿行きロマンスカー時刻表 06:14* 08:52 11:21 17:35* 19:18* 21:03 > ロマンスカーはもちろん高いので、乗れません。 ・ロマンスカーなんか無視して、お抱え運転手付きの車で通勤できるよう出世して稼いで下さいネ。

tsubasamm
質問者

お礼

詳しく教えていただき、ありがとうございました。 なんか自分中心な意見で、大変恥ずかしいです。 本当に、運転手つきの車で出勤できるよう頑張らないと! 何事も前向きにですね。

その他の回答 (2)

  • ts3m-ickw
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回答No.3

納得も何も、まったく気になりませんね。どーでもいいです。 町田‐鶴川間しか小田急を利用しないので、急行にもロマンスカーにも無縁ですので。 小田急電鉄に言いたいことがあるなら、「お問い合わせ・ご意見」にでも投稿すればいいです。 あなたと同意見の人が多ければ来年のダイヤ改正で採用されるかもしれません。 http://www.odakyu.jp/help/ とは言え、ロマンスカーを増やして欲しいという意見が今回のダイヤ改正につながったということも頭の片隅に置いておくべきです。 http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/6813_2421858_.pdf 基本的に利用客の望まないダイヤ改正はしないでしょうから。 以前、各停/準急/区間準急/急行/快速急行/特急なんて種類を無駄に増やさないで、各停/急行/特急くらいにシンプルにしたらどうか、と意見を出したことはあります。 採用はされませんでしたが。

tsubasamm
質問者

お礼

町田ー鶴川は二駅ですよね。羨ましいです。 移動距離が短いのが一番ですね ダメもとで意見箱に投書してみます。

noname#153784
noname#153784
回答No.1

>今回のダイヤ改正に納得いかない方いらっしゃいますか? 少し時間帯が違いますがこの路線を良く使います。 17時35分発のえのしま号のことを言いたいのでしょう。 貴方はこのダイヤ改定が「気に入らない」と不満をぶちまけ 貴方に賛同する意見を求めて気持ちを慰めたいだけなのではないでしょうか? 座れない電車で有名な小田急。1人当たりの移動距離が長めなのがその原因。 ちょっとの追加料金(喫茶店の珈琲1杯程度で廉価だと思う。)で着席できるサービスを 求める人もいます。(JRの普通グリーン車に比べれば遥かに安い。) 有料特急は邪魔だという意見は昔からあります。 そういう人たちは、お金を追加して乗りたく(乗れないのが本音かも?)ないから やり玉にあげるのです。 乗らないから要らないという貴方の「エゴ」であるとも言えます。 ■私見■ JRのグリーン車のように中間に指定席車がつながっていると選択の幅が広がり便利そうです。 (追加のお金を払ってくれるお客様は優遇すべきなので端ではなく中間が良い。) こんなところで不満ぶつけるより当該のところへ意見を提示した方が良いと考えます。

参考URL:
https://ssl-odakyu.jp/cgi-bin/voice_center/program/index.pl
tsubasamm
質問者

お礼

ラッシュのなか通勤している人も沢山いるんですもんね。 座れるだけでも有難く思わなきゃいけないですね。 なんか自己中な意見でした…反省…

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