マフラーのススについて

質問

最近マフラー内のススの付き方が気になります。

マツダ ＭＰＶのターボですが、エアクリ、ＥＣＵ、マフラー、プラグ、スロコン、ＥＶＣなどライトチューンですが、燃調に問題ありでしょうか？

ノーマル普通走行して300キロ走らない位でマフラー出口の内側が真っ黒になります。

異常ありでしょうか？

回答No.1

222D-08 · ベストアンサー

ＥＣＵは現車合わせでしょうか？エアクリ替えていると自動で補正しますので濃くなります。
あとそこまでやるとインジェクターを容量大きいのに替えておくのがいいです。
ＭＰＶの標準のインジェクターが毎分何ＣＣか分かりませんが多分フルで出しているはずです。
なので容量の大きいのに替えたほうがいいです。
イグニッションもスパークの良い社外品のほうが良く燃焼します。
その時はプラグの番数を少し上げて下さい。
これでススに関しては多少改善するかと。
逆にススが付かないと燃調が薄い事になります。
あとはプラグを見て判断して下さい。

お礼

ご丁寧にありがとうございます。

ＥＣＵは現車合わせでないのでバランス悪いのでしょうかね…
ちょっと考えてみます。

回答No.4

fxq11011

チューニングの意味知っていますか、部品交換のみはチューニングでは有りません。
それだけいじって、本当のチューニングしなければ狂って当たり前かと・・・・。

回答No.3

rgm79quel

現車空燃比実走セッティングをしていないのではないでしょうか？

燃料が濃いと思います。

お礼

ありがとうございます。

現車あわせしてませんので早急にあわせなきゃです。

回答No.2

aihappa

それはカスタマイズしただけでチューニングしていないため、かなり調子が落ちている証拠です。
私の愛車では排気管内には煤はほとんどなく綺麗に乾いた状態です。

お礼

ありがとうございます。
現車あわせでセッティングしないとダメですかね…