ワンランク上の自転車を検討中！カーボンかアルミ、どちらがいい？

質問

• ロードバイク購入を検討しています。現在ジャイアントＴＣＲ２００７年モデル１０５仕様に３年ほど乗っています。予算は２５万です。候補はマドン４．５、トレック２．５、ＣＡＡＤ１０、ピナレロＦＰ２などです。カーボンかアルミで迷っています。レースへの出場は考えていませんが、今後もロングライドとヒルクライムを中心に活動していく予定です。
• ワンランク上の自転車を検討中の方へ。現在乗っているジャイアントＴＣＲ２００７年モデル１０５仕様に満足していますが、そろそろ新しい自転車に乗り換えたいと思っています。予算は２５万です。候補はマドン４．５、トレック２．５、ＣＡＡＤ１０、ピナレロＦＰ２などです。カーボンかアルミで迷っています。ヒルクライムやロングライドを楽しむ予定なので、どちらが適しているか教えてください。
• 自転車の購入を考えている方へ。現在の自転車に満足しているけど、ちょっとしたアップグレードを考えています。予算は２５万です。候補はマドン４．５、トレック２．５、ＣＡＡＤ１０、ピナレロＦＰ２などです。カーボンかアルミで迷っています。ヒルクライムやロングライドを楽しむためにはどちらがいいでしょうか？経験者の意見を教えてください。

回答No.5

mkmax

レース出場は、考えておらず、ハイスピードを求めず、仲間や奥様と、楽しくツーリングが目的であれば、候補のクラスで使い勝手上、どれもスペックは全く問題ないので、あとは、デザインや、好きなブランドを予算内で選ぶべきですね。
低いレベルのカーボンより開発の熟成がすすんでいるアルミの方が性能（特に耐久性）的に、良いであろうことは確かでしょうが、一般的には、カーボンの方がアルミより、ロングライドに向いてるし、また、何よりも”カーボン”を欲しい人であれば、エントリーモデルでもカーボンフレ－ムを買った方が幸せですよ。
ツーリングを楽しむライダーは、わずかなマシーン性能の差なんて、タイヤを替えれば、簡単に埋められますよ。さらには、ホーイール変えたら、別物のバイクに感じられますよ。それよりも、所有する喜びを感じた方がよいですよ。
つまり、”自分の好きなブランドとデザイン。”

お礼

回答ありがとうございます。
たしかにホビーライダーに高性能なバイクは必要ないですよね。
カーボンかアルミか悩んでいるところですが、皆さんカーボンをお勧めになるので、マドン4.5に傾いているところです。