スクーターのウェイトローラーについて質問です。

質問

スクーターのウエィトローラーについて質問です。

ウェウトローラーが

１：軽いほうが低速では強いけど高速になるには重さが足りずなかなか最高速まで行くのに時間がかかる

２：重いと低速ではすぐ中速ギアになりやすく、低速域での加速がイマイチになる。
そのかわり重い分プーリーを押し出す力が強く、より高速ギアになれるので高速が伸びる

で合ってるでしょうか？

回答No.1

harikoinu

だいたい合ってます。でもちょっと違います。

１番は『ウエイトローラーが軽いと低速では強い』という表現より『エンジン回転数が高回転まで回る』という感じです。極端に軽くした場合、ミッション車で言うと『１速でずっと走ってる』感じになります。そして遠心力（重さ）が足りずに変速しません。

２番は『より高速ギアになれるので高速が伸びる』という感じではありません。いくら重くしてもギア比の上限がありますから延々と加速するわけではありません。極端に重くした場合、遠心力が強く働いてすぐに変速してしまい加速が悪くなります。ミッション車で言うと『エンジン回転数が低いうちにシフトアップしていく』感じです。

適正な重さの範囲があるのでそこから外れてしまうと上記のような現象になってしまいます。
適正な範囲で軽くするとパワーバンドをきっちり使ったキビキビした走りで燃費も悪くなります。
適正な範囲で重くするとのんびりしたトロトロした走りになって燃費も良くなります。

文章のニュアンスですがちょっと修正させて頂きました。

お礼

凄くよくわかりました。感謝します。有難うございました。