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窒素ガス
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多くの皆さんが勘違いしています。 既に気づいている方も少なからずいると思うのですが、大気の約8割が窒素です。 なぜ窒素が良いかは、タイヤ内の空気を抜き窒素だけに入れ替えるところに意味があります。 レーシングカーでも窒素は使いません。 使うのは除湿圧搾空気です。
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- ４ 1/2（@1143）
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いくらタイヤの中へ窒素を入れても、タイヤの外は、酸素に紫外線に、酸性雨。長期間使で劣化してヒビが入るのは外側なので無意味です。 ２０００円の無駄なお金を使うくらいなら、初詣のお賽銭にでもしましょう。 ちなみに現在のＦ－１のタイヤは、ただのコンプレッサーエアーを入れています。
- rgm79quel
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そうなんです、熱膨張率なんて関係ないんです。 誰が言い出したんでしょうね。 そんなことは関係有りません。 大切なのは物質としての安定度です。 窒素というのはあらゆる素材を保管したりするときに 必ず使用される物質で お菓子の袋の中身なども窒素です。 物質としての安定度が優れているので レースや航空機などのタイヤには必ず窒素が使われています。 ２１００円という平均値段が 生活を圧迫してしまうような方々は これを入れることが出来ませんが それくらい小銭だという者にとっては 必須でしょう。
- ４ 1/2（@1143）
- ベストアンサー率10% (373/3454)
窒素も空気も、熱膨張率は同じなんてのは、中学生レベルの知識です。
- spam-fan
- ベストアンサー率22% (9/40)
店によりけりじゃないですかね～。 私の近所のタイヤ屋さんは，一度有料で窒素ガスを充填すると補充は無料ですから・・・。 といっても，私の場合，ほとんど減らなかったから充填すること無かったです。 窒素ガスを充填しては抜き，充填しては抜きで，窒素ガスの充填率を高めていました。 質問者さんも，手間ですが，タイヤ屋さんを何軒か回って聞いてみてはどうでしょうか？ 窒素ガス充填タイヤってほんま便利ですよね。１年間空気圧測ると，ほとんど変化ないですからね～。 空気の８０％が窒素だなんて言っても，残りの２０％がタイヤの空気圧を変化させるんですから，タイヤ内の窒素充填率を上げることは，私にとって無意味ではないですね。 自然の空気入れるだけで十分という人はそれで良いじゃないですか。 窒素入れたい人はそれで良いじゃないですか。 と思います。
無料の所は知らないけれど、シェルのスタンドや、ニッサンディーラーでも窒素ガスは入れられます。 ニッサンＧＴ－Ｒのタイヤは純正で窒素ガス充填です。
- siege7898
- ベストアンサー率21% (188/885)
いつも楽しく質問を拝見させていただいております（爆） ところで、タイヤ館やイエローハット、オートバックス以外でとありますが、タイヤ館やイエローハット、オートバックスでは無料で窒素ガスを充填してくれるのですか？ だったら私も行こうっと♪
- ４ 1/2（@1143）
- ベストアンサー率10% (373/3454)
確かにお金を出してまで入れるほどの物ではありませんね。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
８０パーセント窒素でも 酸素がゼロなら価値がありますね！！！ 私なら1台分で２１００円出します！！
- ４ 1/2（@1143）
- ベストアンサー率10% (373/3454)
８０％窒素ガスなら無料の所がたくさんあります。
- salasa2055
- ベストアンサー率0% (0/1)
群馬県の者ですが、ジェームスやオートアールズやドライバースタンドでやってます。 他の県だとわかりませんが、近くのトヨタのディーラーやヤナセでも独自サービスでやってました。 ネッツ店やレクサスでは知らないですけど…。 以外にディーラーとか探してみるとあるかもしれませんね。
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