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スバルインプレッサ現行モデルを購入予定なのですが，
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- tamamomi
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2000cc共通で 本革巻きステアリング（ハンドルが革） フォグランプ付き キセノンヘッドライト 2.0i 16インチアルミホイール タイヤ 205/55R16 2.0is 17インチアルミホイール タイヤ 205/50R17 ハンドルの位置が前後も調整できる フロントスポイラー （フロントスポイラーとは、正面に付くエアロパーツ（空力パーツ）です。高速走行時に効果あり？また車高が低く見え、印象が引き締まります。） 1.5il 15インチスチールホイール タイヤ 195/65R15 ステアリングはウレタン リアがドラムブレーキ 1.5is 16インチアルミホイール タイヤ 205/55R16 フロントスポイラー フォグランプ 本革巻きステアリング 1.5i 1.5ilに対してのマイナス要素 エアコンがマニュアル（他は全てオート）。 といった感じです。 まず、1500ccと2000ccでは排気量分のパワーが決定的に違います。 これは試乗して体感してください。 上り坂や高速で軽快に加速するならば2000ccです。 取得価格もそうですが、維持費としての燃費と節税ならば1500ccです。 2.0iと2.0isの違いはタイヤ・ホイールとエアロでしょう。 isの方がスポーティな設定といえます。 1.5iおよびilとisの決定的な違いはリアがディスクブレーキかドラムブレーキかの違いでしょう。 ステアリングは社外品がありますし、鉄のホイールはアルミに履きかえられますが、ブレーキは簡単に変えられません。 普通に走る分には制動力に問題はないと思いますが、アルミホイールを履いた場合、ドラムブレーキの見た目をどう感じるかですね。 ところで、FFと4WDがありますが、こちらは悩みの対象外ですか？
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補足
大変ご丁寧な説明をして頂きありがとうございます． FFと4WDですが，私駆動方式の違いにをよく知らなくネットで調べました所， 「高出力のエンジンを積んでる場合4WDは安定して速く走れる，一方，FFはフロントタイヤのみで駆動と舵取りを行っているので、負担がかかりスポーツ走行にはあまり適さない，高い馬力には適さない」とありました． 私としては価格も安く車内のスペースを広く取れるFFが良いのですが，上記のことを加味しますと2.0iおよび2.0isでFFは適さないのでしょうか？