このまま乗っていても大丈夫なんでしょうか？

質問

二ヶ月前のことになります。交差点を右折しようと15Kmの速度で走行中に急にハンドルが動かなくなり路肩に急停車しました。一旦エンジンを切り再始動したら普通にかかったもののやはりハンドルが動かなかったので直ぐにデイーラーに連絡してその場に来てもらい調べてもらうことになったのですが、原因として考えられる箇所は調べてみても(油圧ポンプ不具合、エンジンオイルの漏れなど）異状はみあたらず預けている間その状態に(ハンドルが動かない）一度もならなかったので車を返したいとの連絡がありました。こちらとしては修理費用がかかったとしても「これで大丈夫です！」と言う状態にならない限り乗る気持ちにはなれません。もし高速道路であのような状態になったらと思うと恐ろしくて家族も乗せられません。これは故障なのでしょうか？
車は２００１年度製ホンダオデッセイRA-6で走行距離は11万ｋｍです。アドバイス宜しくお願い致します。

回答No.6

tomajuu

修理工です。

平成２年ころ、お客さんが、
「たまにハンドルが引っ掛かったようになる」
とのことで、会社の敷地で試運転したけど現象あらわれず、私が乗って帰りました。
走行車線から、隣の車線へ移動しようと、ちょっとだけハンドルを切った時に　まさに「引っ掛かる」感じを体感できました。

翌日、そのクルマで勤め先へ向かい、会社のまん前の交差点を右折して工場へ入ろうとしたら、「ロック」してしまいました！

おおアセリでクルマを停め、大声で会社の人間呼んで交通整理してもらい、ジャッキと「ヒトによる押し」で工場にいれたものです。

・・・前日に工場長から「リコール」の前情報を受けてて、それがまさにその症状のことだったのです。　
詳しいことは全く知らされてなかったので、昨日そのお客さんが訴えてるのが　「まさにソレ」だとは気がつきませんでした。
・・・で、本社・技術科へ電話したら、
「リコール？なんのことですか？」なんてトボケられるしまつ・・・。

ご質問の現象は、これに似たコトかもしれません。
パワステの油圧がダウンしても、力づくではハンドル切れます。
それがムリだとすれば、機械的な箇所の不具合ですが、不具合が考えられるところは多岐にわたる上に、現象があらわれてなければ　どうしようもありません。
憶測によって　次から次に部品替えてたんじゃタマリマセンが、これもある意味「しかたない」ことではあります。

なんとか、現象をメカニックが把握し得ることを願います。
質問者さんのクルマ、「たいしたコトない！」とは　とても言い切ることができない私です。

（ちなみに、先の私のハンドルロックは、「ステアリング・ベベルギアの錆びによる固着」です。我が営業所でも、何十台リコール処置したことか・・・。）

お礼

早速回答していただき感謝しております。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うちの状況と全く同じです！！危険な体験をされたのですね(*_*;）　自らの貴重な(あったら困るんですけどね）体験談とアドバイス、どうもありがとうございました。ディーラー側からはどうしてもハンドルが動かない状態そのものが理解出来ないと言われていたので（パワステの異常だろうと）このような現象が起こった事例がある事を伝えてみたいと思います。　修理して直るものなら良いのですが、、、　「たいしたことない　わけではない！」ことが解ったことはなにより大きいです。アドバイスどうもありがとうございました。

回答No.5

odcfs

少しはハンドルが動いたんですか？滅茶苦茶ハンドルが重かったとか。
と、すれば車速信号、つまりECUがダメかも知れません。

お礼

早速回答して頂き感謝しております。どうもありがとうございました。　　　ハンドルは全く動かない状況でした。ECUの故障はないかディーラーに確認してみようと思います。

回答No.4

yotani0425

現場にディーラーの人が来たときにハンドルが動かない状態は確認したのでしょうか？それとも、そのときには動くようになってしまっていたのでしょうか？
状態を確認してたのなら関連部位の修理・交換などの提案が出来るはずですが、状態が確認出来ていなかったから動かなくなる可能性のある部位が広範囲に渡ってしまい提案すら出来ないのかもしれません。
「今、なんでもないからとりあえず使ってください」というのは常套句のごとく使われるようですが、受け取る側にとっては不親切極まりない回答ですね。
そのディーラーのお客様相談室やメーカー本社のお客様相談室に質問者さんの「このままでは不安で受け取れない」というお気持を直にぶつけてみたほうがいいのではないでしょうか。

お礼

早速回答していただき感謝しております。どうもありがとうございます。　　現場の状況なのですが、その時に限って携帯を持って出るのを忘れてしまった為その場からディーラーを呼ぶことが出来ず　車のエンジンを切り自宅に戻ってから電話をしまして家に鍵をとりに来て貰ったのですが「一人でいいですかから、、、」と言われ現場同行しなかったのです。(今から思うとこれはまずかったですよね）その為、現場でこの状態の確認は出来ていないのです。ディーラーはその場では確認できなかったと言ってました。　車は二ヶ月預けていましたがその間一度もこの症状は出なかったとも。ですが不誠実、無責任な態度に不信感もつのって来てしまっています。お客さま相談室に連絡という方法を提案して頂きありがとうございます。そのような形で本社に気持ちをつたえてみようと思います。アドバイスどうもありがとうございました。

回答No.3

tomban

それは危険ですね。

ハンドルが動かない、ということですが「全く切れない状態」だったですか？。
力づくで回せば回る、という感じじゃなかったですか？。

もし回るようならば「パワステ関係」で、ステアリングポンプやベルト、それとブローオフバルブなどを調べます。
全く回らないようならば、ジョイントなどを調べることになるのでしょうが（キーロック装置も）そうなるとかなり大掛かりになってきます。

１５キロの速度での回転ですから、交差点も小さなものだったと思います。
となると、ハンドルをかなり切った状態での故障ですから、ハンドルロックの故障の線もあると思うのですが。

お礼

早速回答して頂き感謝いたします。どうもありがとうございます。　　　　　ハンドルですが、右に曲がろうと少し動かしたところでまったく動かなくなったと言う状態でした。ディーラーの整備の方からパワステの故障かもしれないと言われたのですがハンドルは重くなったのではなくて全く動かなくハンドルロックがかかった感じだった事を伝えました。ハンドルロックはエンジンの停止時に作動するのでエンジンが止まっていたかと聞かれたのですがその時にはハンドルが動かない状況に対処するのが精一杯でメーターを見る余裕はなく実際のところどうだったのかわかりませんが走行中のエンジン停止など想定外の事を聞かれとまどいました。アドバイスして頂きました箇所の点検をして貰っているかディーラーに確認してみたいと思います。ありがとうございました。

回答No.2

noname#102632

たぶんそこのディーラーは事なかれ主義というか大事になることを嫌ってるかもしれないので、詳細を書面にしてホンダのお客様相談室（相当の部署）に送ってみるというのはどうでしょう？

余談：ヤマハの中古のバイクを買った時に整流器から発火したので、そのことを本社に連絡したら最寄りの営業所の人が新車が欲しいのか？と勤務先に来たことがありました。この時の営業所の姿勢は良くなかったと思いますが…^^;

お礼

早速回答していただき感謝しております。どうもありがとうございます。　　　車を預けたものの一ヶ月くらいなにも連絡がなかったり、エンジンに異常はなかったというのに、異常がないからあとはエンジンをオーバーホールしてみるしかない、それをすれば費用は25万くらいかかる、でも同じ症状が出ないとは言い切れない　と言うので、では新車の購入時期と考えた方がいいのか尋ねると　修理を進めるなどどうしたらよいのかわからなくなるような状況で心配でした。事なかれ主義。。。確かにそのような感じなのです。何か隠されているんじゃないかとか不信感もつのっています。お客さま相談室という方法があるのですね。もう一度ディーラーと話し合いの機会を持ちつつも　平行して文書を送ることにしました。アドバイスどうもありがとうございました。

回答No.1

Turboshaft

おそらく、油圧パワーステアリングの異常なのではないかと思います。油圧に異常が無いのは不思議ですが。

本格的はもので無い限り、ディーラーではチェックで2キロ程度しか走らせません。たまたま異常が発現しなかったのかもしれません。

本当に安心したいのならば、パワステの交換という手があります。大手術になりますが、確実です。

ただ、それなりの走行距離ですし、乗り方によっては寿命が見え隠れする頃合です。
修理費が大きいようでしたら、買い替えも視野に入れてみてはいかがでしょうか。

お礼

早速回答して頂き感謝しております。どうもありがとうございます。
アドバイスして頂きましたパワステの異常を再度、ディーラーに確認してみたいと思います。長く乗って家族の思い出も沢山ある車なので安心出来る状態に戻れば修理代はくらかかってもいいのですが、どこを直しても原因がわからないので修理をしても同じ症状が出ないとは言い切れないと言われたので本当に困っています。新車購入も検討してみたいと思います。アドバイスどうもありがとうございました。