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昭和56年前後の急行越前・能登

kagawa-gの回答

  • kagawa-g
  • ベストアンサー率38% (10/26)
回答No.2

 昭和55年10月1日ダイヤ改正当時のデータです 「能登」  上野-赤羽(上りのみ)-大宮-熊谷-高崎-水上-小出(下りのみ)-小千谷(下りのみ)-長岡-柏崎-直江津-能生-糸魚川-泊-入善-黒部-魚津-滑川-富山-高岡-石動-津幡-金沢 「越前」  上野-赤羽(上りのみ)-大宮-熊谷-高崎-横川-軽井沢-小諸-上田-長野-妙高高原-新井-高田-直江津-糸魚川-泊-入善-黒部-魚津-滑川-富山-小杉-高岡-石動-津幡-金沢-小松-粟津-加賀温泉-芦原温泉-福井  料金については特に指定がないので全区間のものを記します。  運賃   上野-金沢 ¥4,900   上野-福井 ¥5,700  急行料金   ¥  900  開放A寝台  ¥8,000(下段)         ¥7,000(上段)  三段式B寝台 ¥3,500  当時、国鉄は毎年春に運賃値上げを行っていたので、S55年の春以前やS56年の春以降は、また金額が変わってきますのであしからず。  あと当然ながら、高崎~直江津間を途中下車しないで通しで乗車する場合は、同じ区間(例えば大宮~富山間とか)を利用する場合は、どちらの列車に乗っても運賃は同じです。  過去の列車や運賃等について色々と調べることが沢山あるのなら、時刻表復刻版を購入された方が良いです。  http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_ss_gw?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Daps&field-keywords=%8E%9E%8D%8F%95%5C%81%40%95%9C%8D%8F%94%C5&x=0&y=0  ちょっと高いんですけどね。

honghui
質問者

お礼

 ご回答ありがとうございます。  過去の列車というか、特にこの二本の列車には思い入れがありまして…。  当時、遠距離恋愛中で昭和55年、56年の2年間で『金沢発の能登に乗り翌日の早朝の上野駅、その日の夜の越前に乗り翌日の早朝の金沢へ戻る』ということを10数回やったことがあります。  駅に止まる度に、行きはウキウキ帰りはツライを噛み締めてました。その時の駅はどこだったのかなとふと思い今回質問させていただきました。  運賃的にも貧乏学生でも何とかなる金額だったんですね。地図とにらめっこをしながら、今回は懐かしさを噛み締めたいと思います。(あの時の恋愛相手と共に)

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