中古250CCの購入に際して

質問

バイクについて何も知らない初心者です。
年齢；19 利用目的；通学、稀にツーリング（走行距離短め）
費用；60万までなら大丈夫です。
現在普通自動二輪の免許を取得中です。免許を取り終えたら（2週間程で撮り終わりそうです）すぐに現在乗っているHONDAのDIO（走行距離4000km）を売り、V-TWIN マグナを購入しようと考えています。
そこでわからない点を回答していただきたいです。
１）原付の下取りはいくらぐらいでしょうか？　（自分の予想では２万ぐらいだと）
２）V-TWIN マグナの中古車で年式1996年 走行距離4000kmのものをネットで見つけましたが、年式が10年以上前の物に乗っていて大丈夫でしょうか？
３）また２）の価格が４５万なのですが妥当でしょうか？
４）V-TWINマグナはでは無く、こっちのほうがいいよ！ という意見がありましたらお願いします（自分の心の中ではほぼV-TWINマグナに決まっています）
中古はやめた方がよいという意見は尤もですが、V-TWINマグナの新車がもうないので・・・

免許も取っていないのに毎日ネットで色々検索をしています。早く乗りたく、うずうずしています・・・。
御回答お願いします。

回答No.6

noname#161268 · ベストアンサー

去年新車で買ったＤＩＯが５万円なら僕が欲しいくらいです。そう思う人は結構いますよきっと。でも下取りとなるとあまり期待はできませんね。個人売買で売ればもっと高値がつくと思います。

ホンダの部品ですが、昔よりはダメになったといえども１０年くらいで製廃になることなどありませんよ。９６年式といっても、最近まで作ってなかったでしたっけ？貴方がこの先１０年のるなら部品がない事態を経験するでしょうが、そうでなければ大丈夫。
耐久性も、全く問題ありません。乗りっぱなしは論外ですが、きちんとメンテすればずっと乗れます。

４５万円の値段ですが、すでに絶版なのと、距離いってないので高めの値付けですね。マグナはある時期爆発的に売れたので中古も多いですから、納得のいくものを選んでください。

マグナは乗りやすいバイクです。バンク角は深くはないけど、ステップを擦って火花を出しながら峠を走るのも楽しいですよ。上を抑えてあるので速くはないですが、元気はいいです。

ここはひとつ、大型免許とって同じマグナでもマグナ７５０(型式ＲＣ４６）に乗って欲しい気もします。走り、コーナリングとも最強(個人的見解）のアメリカンです。

お礼

一応周りの人に聞いてみるつもりです。
値段を上げて、７万でも売れるのでは・・・（ジュルリ
７万で売れたら大満足です。

できれば長く乗りたいので年式が新しい且つ走行距離が少ないものを探していきたいと思います。

>>ステップを擦って火花を出しながら峠を走る
中々魅力的な乗り方ですねｂ

大型は今のところ考えてないです。今後乗りたくなったら参考にさせていただきます。

回答No.5

wathavy

最初から、無視されてもしょうがない書き込みです。
アンチアメリカンです。国内は道路が曲がっていて、キャスター角が曲がっているアメリカンには不向きです。直進性はいいのですが、道路がまっすぐなアメリカで生まれたバイクですから、まっすぐな道路を走るために生まれたバイクということです。曲がると、思いっきりバンクします。したがって速度を落として曲がる必要性があります。（曲がるときは徐行が法規ですが）
しかも、１８０ｋｇは重たいです。
http://www.honda.co.jp/news/2006/2061122-magna.html
アメリカンの良さは、低速トルクの図太さと考えています。
このバイクの仕様をみると、結構下のトルクを出しているのかもしれませんので、そこは、買いかもしれません。（最高出力がたったの２７馬力ということは、下にトルクがありそうです）

前にも、書いたのですが、私がGSX400Eを持っていたときに、アメリカンに乗っていた若干二名に、それぞれ別な機会に、峠を走りに行ったところ、あっという間に、二人はヨーロピアン（今でいうネィキッド）に乗り換えました。当時のアメリカンは、キャスターが寝ているくらいで、エンジンとかはヨーロピアンのそれだったのですが、この体たらく。

見た目にほれ込んでというのは、いい選択ですが、重い、遅い、曲がれない。という三拍子に飽きないでしょうか？

ハーレーにも最近試乗しましたが、1.2Lもあるとはとても思えませんでした。２５０ｃｃで１８０ｋｇ　２７馬力。・・・・スクーターみたいな走りが想像されます。

まぁ、好きなものに乗ればいいんですけどね。

お礼

御回答ありがとうございます。
アンチの方の意見を聞けてうれしいです＾＾
名前の通りアメリカンですからね・・・。でも一応日本の会社が作っているのでその辺は少し考えられているかも？

重い、遅い、曲がれない、は少し考えますが、今が原付なので原付より早ければ満足です。

回答No.4

oumaouma

[V-TWINマグナ]いいじゃないですか。
人の意見になんか惑わされてはいけません。
自分が欲しいものを買ってください。

予算もあることですから、まずは量販店よりホンダ認定中古車から選択されてはいかがでしょうか。
または、腕の良いバイク屋さんを見つけてください。

お礼

御回答ありがとうございます。
ほぼV-TWINマグナで決まりです。
先輩にはアメリカンなら400の方がよいといわれましたが。

ホンダ認定中古車・・・。ちょっとぐぐってきます。

回答No.3

ice rub（@icerub）

分かるものだけ

２）10年前のモデルで部品出るんでしょうか？特にホンダは古いバイクの部品が出にくくなっている傾向があるので、そこら辺が問題かと。
また10年以上のもので、走行4千キロは何か理由があるような気がします。

３）また２）の価格が４５万なのですが妥当でしょうか？
発売当時の価格が55万前後ですよ。どう考えても高すぎです。

お礼

御回答ありがとうございます。
本当に４千kmなのか、かなり怪しいですよね・・・。しかもワンオーナーという・・・。
やはり高すぎですね＾＾；
別のところで購入したいと思います。

回答No.2

toraayuyur

自分が欲しい物に乗れば良いです。

ネットはやめなさい。初めてなら実物見ても良い、悪いの判断は出来ないでしょ。ネットの写真だけではなおさらです。しかも、良い事しか書いてありません。
故障したらどうしますか？

置き場所に困らないのであれば、原付は持っていた方が良いです。

お礼

流石にネットではかなり怖いですよね・・・。今度実物を見に行きます。

置き場所はバイク置き場を２台分借りれるので大丈夫です。私も原付を持っておこうかなとは考えましたが、５万以上で売れるなら手放してもいいかもと思っています。

補足

回答へのお礼を述べていませんでした。
御回答ありがとうございます。

回答No.1

URD

1)年式次第です。ご友人にタダ同然であげるのも手です
2)修理を厭わなければ低年式でも問題ありませんが　ネットで遠方から買った場合　お店のサポートは期待できません
3)相場より相当高め
4)バイクは趣味の道具なので　世間に迷惑かけない範囲で好きなものを選びましょう

お礼

御回答ありがとうございます。
年式1996年の物は車で1時間ぐらいの距離なので今度見に行こうと考えています。
DIOの年式書いていませんでしたね＾＾；
DIOは去年新車で買ったものです。

やっぱり相場より高いんですね・・・ 新車で50～60ですからね・・・。

別の質問になってしまいますが、V-TWINマグナは手入れをしていたらどのぐらい走るでしょうか？（走行距離）