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商用車の登録

日産エキスパートの購入を検討していますが、 毎年の車検が面倒なので4ナンバーではなく5ナンバーで登録したいと思うのですが、 どのように進めていけばいいのでしょうか? ※「アベニールにすればいい」等の回答はご遠慮ください。 車輌は平成16年式のディーゼルです。 よろしくお願い致します。

みんなの回答

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.3

似たような質問は確かに多いですね。 5ナンバーと4ナンバーでは安全基準が違いすぎます。 特にベルトに内包されなければならない安全機構は コスト的に致命傷でしょう。 100万とか200万とか言うような 少額の予算では不可能です。 必要な試験をクリアし 作成する提出書類もノート一冊分くらいにはなります。 「アベニールにすればいい」とは申しませんが ベンツのEクラスワゴンを新車で何台も買う方が お安いでしょう。

noname#263087
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。乗用を貨物に変更する方が意外と居られるので、逆のパターンではどうかと質問でした。予算的には相当の物がありそうですね。

  • gsbaka1150
  • ベストアンサー率36% (663/1816)
回答No.2

>毎年の車検が面倒なので4ナンバーではなく5ナンバーで登録したいと思うのですが ・・・車のナンバーってのはそ~ゆ~風に好みとかで決められるモンぢゃ有りません。それが出来るんなら大型ダンプなんかみんな3ナンバーですね。4ナンバー専用車を買うんだから4ナンバー(百歩譲っても改造による8ナンバーかサイズor排気量拡大による1ナンバー)しか取れませんよ。費用に糸目を付けないと言うなら出来ない事も有りませんがそれこそ「もう1台買ってお釣りが来る」程掛かります。 上記の理由により現実を見据えた上で結論を言えば「アベニールにすればいい」となってしまいますね。

noname#263087
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。ナンバーの好みの問題ではなく、5ナンバーから4ナンバー、3ナンバーから1ナンバーはある程度すんなりできると聞いたので「逆は?」と言う意図も含めた質問でした。ランクル等の専門店だとやってくれると言う話も聞くのでそちらも検討してみたいと思います。

  • URD
  • ベストアンサー率21% (1105/5238)
回答No.1
noname#263087
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。他の質問を見た上での当方の質問でした。

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