新車のボディコート、ポリマー加工等について

質問

新車（フィットORデミオ）を購入予定にしています。Ｄラーでペイントシーラントとか、ポリマーコートとかしたほうがいいといわれていますが、４～５万するので、迷っています。するとしないのでは、そんなに大きく違うのでしょうか？５年保証とか言っていますが、それだけの料金を払って、その価値があるのか疑問に思ってます。
保証はないけど、オートバックスとかで１万ちょっとのポリマー加工があります。そういうポリマー加工では不十分なんでしょうか？どういうのが一番よい選択なんでしょうかね？保証があっても、結局は自己管理が必要だし、それなら安いものでもいいのかなぁと思ってます。どなたか詳しい方、アドバイスを待ってます。

回答No.12

youko12002

週1辺洗車機にかけるほうがよっぽどきれいですよ。はっきり言って。
5年保証といっても飛び石などの部分のコートははがれてきますし、新車にコートをするのは本来良くないです。意味ないからいらないってまえにディーラーに言ったらサービスでやってくれたことがありますが・・・よっぽど原価が低いのかもしれませんね。　　
特にフィットのペイントシーラントは知人に施行した人がいますが見た目の点ではあまり意味ないと思います。水で汚れが落ちるのは魅力ですが、逆に水玉をちゃんと拭かないと水玉模様の跡がコーティングにすぐつきますし。
オートバックスの1万のコートをするくらいなら、ご自分で、グラスクリスタルとかっていうふうな、スプレーして、すぐ洗い流す系統のガラス繊維系のコートをご自分でされたほうが良いです。3000円くらいしますが、3回か4回くらい使えると思いますよ。２液型はよっぽど車の洗車や作業に自身がなければやめたほうがいいです。
というのも今のコーティングといえば、光りを求めている感があります。光ならワックスでも十分でますし、コートの役割もします。塗装も昔と違って頑丈になっています。7年落ちの車とかでも錆びることなく走っていますよね。
今はコンパクトカー乗りですが、市販のコーティング剤もいろいろ試したのですが、ディーラーコートは年月がたって、はがれだすとまだら模様ができて悲惨なことになります。あと表面も塗装より傷つきやすいこともあるので、洗車傷がつくこともあります。最近のものはだいぶマシですが。洗車機オンリーならFK2のできるとこで洗車。光るってことと手軽さならガラス系繊維のスプレー式コーティングを適当に洗車時、ちょっと手間をかけるなら液体ワックスのふき取りが勧めでしょうか。私自身は全部いったん磨き落とし、現在は結構光るワックス程度にしています。実際これで十分です。本来、飛び石に気をつけワックスを月1回でもかけておけば、塗装は大丈夫です。警察車両でさえ安物ワックスしかかけず、40万キロとか持ちますから。　
　あとワックスのタイミングはシャンプー洗車をしても雨水をはじかなくなったくらいにしています。私は、走行が多いので2週間に一回ワックスをしますが、実際月一回でも十分でしょう。洗車傷なんて手洗いでも洗車機でも走っていればそのうちつくもんです。洗車傷をつけたくなければ、洗車機に入れる前に、一旦水をかけてあらかた洗浄しておくと良いです。　　

よほど、車に愛着があるなら適度に自分で洗車してワックスをかけるのが一番。面倒なら、スポンジ式洗車機。よっぽどこだわるなら納車後、数か月後、コーティング専門店に磨きとガラスコーティング（5万くらいしますし、3日はかかると思います）が、本当に価値ある使い方と思います。