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自転車で埼玉・大阪間を走る
chuchutakoの回答
- chuchutako
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高校の頃から自転車で旅行をしている者です。 国１は１０年前、盆休みに走った事があります。 日程は、１日目、京都～名古屋。二日目、名古屋～浜松。三日目、浜松～蒲原。四日目、蒲原～小田原。五日目、小田原～東京。 走るだけでなく、途中でも結構寄り道をしていましたが、キャンプ道具を満載したツーリング車でもこれくらいは走れました。 箱根や鈴鹿は、緩やかな坂がずっと続くといった感じで、押して歩くような急勾配はありませんでした。 主要国道で、大型車が、楽に通れるように作ってあるので、道自体は悪くありません。 むしろ三桁国道の方が、きつい思いをすることがあります。 やはり、都市部の交通量は多いので、走りにくいと思う事はありました。 なので基本的には、並行して通っている、旧東海道を走る様にしていました。 旧街道は適度な蛇行でとても走りやすく、名所旧跡も多くて、時間はかかりますが、バイパスをただ走るより面白かったですね。 でも箱根の旧街道は、かなり急坂でした。 鈴鹿山脈越えは、どのルートを通っても、三重側の登りがきつくなります。 １号は峠を越えたら平坦な道になりますが、１６３や１６５の場合、峠を越えてからも延々山道が続きます。 １６３は京都府の笠置まで、１６５は奈良県の桜井まで、アップダウンは厳しかった覚えがあります。 他に静岡で、１号に比べ少し回り道ですが、１５０号で御前崎回りという方法もあります。 酷暑時期は、日焼けをしないことに尽きます。 最初のころですが、風を切って走ると涼しいので薄着にしてしまい、全身を焼いて大変な目に遭いました。 それからは、冷感速乾生地のウエアーで腕や足を覆い、首筋を焼くと体力の消耗が激しくなるので、日よけで首を覆ったり、襟があるウエアーにしていました。 めまいや頭痛、吐き気やだるさを感じたら危険信号です。 涼しい日陰に入って、水分と塩分を補給しましょう。 口に氷を含むと体の火照りが引き、汗も引きます。 専門家からみればどうかわかりませんが、清涼飲料水をがぶ飲みするより良いような・・・ 他に時々頭から水をかぶったりして、体を冷やしていました。 楽しいツーリングになるといいですね。
noname#63946
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