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船外機の馬力
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- 回答No.4
- kozukithi
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あまり沖に出ない（沖合い１km程度）なら現状でも良いと思います。指定沖合いの限度まで沖に出るのであれば（貴下のボートの仕様が８馬力までなら）絶対８馬力と思います。私は１０年程８馬力ゴムボートでを使っています。エンジンの重さが２８kg程度なので、私の場合、持ち運びエンジンとしては（体力にもよりますが）使用限界に近い重さです。ただ条件（波、装備、風、乗員）にもよりますか、２名乗船では１０～３５kmのスピードが出ますので（２馬力と対比すると）絶対的に魅力です。ただセンターキールが無いボートだと直進性が悪く操船し難いです。ここ２年程前から２艇のゴムボート（2.9ｍ／2改→3.5馬力と3.05ｍ／8馬力）で使い分け（2.9＝１人釣行、3.05＝２人釣行と）ていますが稼働率では（2馬力）２５％：７５％（8馬力）の使用頻度です。あと最近の地球クリーン路線と逆行するかもしれませんが、低馬力（9.9馬力以下）エンジンを購入するとしたなら、私は２ストロークを選択致します。
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- 回答No.3
- wakasimaru
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船検証の記載はどうなっていますか？ ２馬力相応のボートでは、５馬力の船外機は付けられないと思います。 ２馬力ですと、無風状態でも人が歩くよりチョット速い位でしょう。 ５馬力で滑走状態なら、自転車くらいの感じです。２馬力の３倍位でしょうか。 速度は人や荷物の搭載状況で大いに変わります。 マリーナや斜路が使えるのならいいですが、船外機を持って砂浜を歩くのは、５馬力でもシンドイです。４ストなら尚更です。 そんな訳で、この頃は自分のボートを出すのが億劫になり、ボート屋さんで借りることが多くなりました。 １５馬力５人乗りで １２０００円／日です。（ガソリン代含む）
- 回答No.2
- xedos
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内水面、外海どこで使うのでしょうね？ ５馬力：べた凪・無風の状態であれば、速くはありませんが水面を滑走することができます。及第点といったところです。波・うねりが多少ある状態では、手漕ぎボートよりはまし。と言う程度です。 ８馬力：俗に言う（小型）プレジャーボートの補助機（６０馬力とか９０馬力の主機が使えない時に使用する）の最下限のエンジン出力です。（＝海でも１ｔ以上の船艇を動かすことができます。） 勿論出力が高い方がいいですよね。 出力が高い＝重量が増えると燃費への影響も大きいので、遠出するならそれも考慮することをお勧めします。 ご参考になれば幸いです。
質問者からの補足
使うの使用海域ですが外海、内海にしろ沖には余り行く事は無いと思います。沿岸に沿って距離を走りたいので２馬力ではチョッと長いと思い質問しました。大きいエンジンがよいのでしょうがカートップでの釣りになりますので持ち運びが重いのはチョッとと思い、また船も８馬力まで見たいですので。
- 回答No.1
船体の大きさ・乗員数などの情報が無く判断できませんよ。 その情報だけでの回答でよければ、 当然大きな馬力にする方が確かに余裕を持って動きますので， 予算の許す大きなエンジンをお勧めします．
質問者からの補足
船体の大きさですが登録３ｍ未満で３人乗りになります。 ２人での釣行になります。外海には出ないですが、沿岸に沿って距離を進みたい感じです。今現在２馬力ですが６馬力を狙っていますが 速度は何キロでるかお願い致します。説明不足申し訳ありませんでした。
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