- ベストアンサー
ホンダ船外機を購入検討中
よく分からずにマーキューリーの２スト２馬力船外機を購入しましたが混合燃料やギヤオイル交換等、メンテナンスや操作性で疑問を感じています。はっきり言って面倒なのです。自分なりに調べた所、ホンダの４スト２馬力船外機が操作性・メンテ性・パフォーマンス的に良いのではと思っています。４ストは混合燃料ではないのでその点は楽かと思うのですが、実際にホンダ４スト２馬力船外機のオーナーの方、または他のメーカー同型船外機オーナーの方、使用した感想を聞かせて頂きたいです。尚、購入後は海での使用予定です。
- johnplayer
- お礼率100% (7/7)
- 釣り
- 回答数5
- ありがとう数13
- みんなの回答 （5）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
#1です。ホンダ持っていました。他に2st、3.5psもあり。 エンジン自体の整備性は構造がシンプルなため圧倒的 に２ｓｔで、水没しても素人メンテで復帰します。 ホンダはＯＨＶで今時珍しい構造です。 ゴムボ１人 乗り、最高８ノット出ました。 空冷ということは、取水口の閉塞によるトラブルがな いことがやはりメリットです。 今、以下３つの選択肢があります ホンダ 4st空冷 ガソリンを入れるだけ、後も洗うだけ。強制空冷の騒音、熱だれ。排気量最小。 マーキュリー 2st水冷 パワー有り。混合の手間、ガスの臭さ 塩抜き。 ヤマハ 4st水冷 静か。安定した走り。高級感。価格高い。重い。 多分２馬力だと慣らし運転できないので（まわさない と進まないため）中古はちょっと・・。 私的総評ですが、小排気量で体感できるほどのパワー差はないと思われ、初めての船外機ならホンダでしょうか。 また、結構ガソリン食いますので予備を。
その他の回答 (4)
- atoritaiti
- ベストアンサー率28% (546/1934)
>2stはパフォーマンスが良くて、4stは操作やメンテが楽という解釈でよろしいでしょうか？ そうですね特に2stが操作やメンテのめんで劣るとは思えません 私はこのクラスでしたら持ち運びを考え2stが有利かなと思います 付けっぱなしがokなら4stを選びますね 以上私感です
お礼
引き続き回答ありがとうございます。購入の参考にさせて頂きます。これから勉強します！
- vaxvms
- ベストアンサー率29% (14/47)
パフォーマンスにそれほどの違いはないと思われます。 ホンダ、マーキュリーに限りませんが、2ストは、音が甲高く、排気ガスの匂いが気になります。4ストは、マイルドな音で、排気ガスの匂いもそれほどでもありません。2ストスクーターとスーパーカブの違いを想像していただけば宜しいかと、、、 それから、ホンダは、自動遠心クラッチを採用した機種があり、アイドリング時プロペラが停止していますが、通常2スト船外機は、ギアの切り替え機構を持たず、「エンジン始動＝プロペラ回転開始」となる機種多数。離着岸時は、オールを使用したほうが安全です。
お礼
丁寧な説明ありがとうございます。釣りバカがエスカレートして船にまで手を出してしまいました。釣りの情報でも今後情報交換できればありがたく思います。
- atoritaiti
- ベストアンサー率28% (546/1934)
2stに比べて 重量とパワー（出力、トルク）が劣ります 重量が思いです 耐久性は上です ミッションオイルは同じく必要です
お礼
ありがとうございます。エンジンは全くの素人ですが、2stはパフォーマンスが良くて、4stは操作やメンテが楽という解釈でよろしいでしょうか？
- bottan
- ベストアンサー率21% (39/183)
件のホンダは空冷なので帰ってから塩抜きする手間が いりませんし、混合の手間もありません。 ギヤオイルはどちらも同じく必要です。２ｓｔのメ リットは瞬発力があることでしょうか。
お礼
ありがとうございます。エンジンは全くの素人ですが、2stはパフォーマンスが良くて、4stは操作やメンテが楽という解釈でよろしいでしょうか？
関連するQ&A
- 船外機とエレキについて！
船外機には、～馬力という表示がされており、エレキには、～lbという表示がされています。例えば、５馬力の船外機の場合、エレキでは、何lbに当たるのでしょうか？ モーターガイドやミンコタのエレキは、淡水用なのですよねー。 一般的に船外機は、淡水も海水にも使えるのですか？ 船外機には、２ストと４ストがあるようですが、オートバイと同じく、２ストは、オイルの補給が必要で、馬力が、４スト以上にあるということなのでしょうか？その他に、違いはありますか？ 一般的に、船外機の燃料は、軽油なのでしょうか？（ガソリン？） バス釣りでは、マーキュリーの船外機を使用している人が多いようですが、 ヤマハ、スズキ、ホンダなどより、優れているのでしょうか？（マーキュリーは、故障が多いと聞いたことがあります。） 当方は、バス釣りではなく、ゴムボートによる海でのレジャーに、船外機の 購入を考えていますが、お勧めの商品はありますか？あれば、教えて下さい。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 釣り
- 船外機用のバッテリーについて
ゴムボートと船外機を購入しました。 船外機はホンダの4スト2馬力です。 バッテリーについて教えてください。 以下の認識であってますでしょうか？ ・船外機につけるは車用。 ・魚探、電動リール等にはディープサイクル。 船舶用もあるようですが、これは船外機用でしょうか？ 車用はホームセンター等で5000円程度で売られていますが、それでいいのでしょうか？
- 締切済み
- 釣り
- 船外機の換装
質問です。スズキ２スト75馬力の船外機DT75が付いたプレジャーボート18フィートに乗っています。 いろんな面から4ストへの換装を考えていますが、一番心配なのは重量と馬力のバランスです。今の75馬力の馬力程度の4スト船外機ですとテールヘビーになりすぎるような気がして、また、あまり馬力のないエンジンですと航行性能が劣りそうで・・・ この2スト75馬力と同じくらいの重量のエンジンで最大馬力！なんでしょうけど、いくら探してもこのエンジンの重量を示した資料が見つかりません。一体どのくらいの重量なのでしょうか？ また、4ストですとどのくらいの馬力のエンジンに相当しますか？ よろしくご教授お願いします。
- 締切済み
- 釣り
- 船外機の取り付けについて
20フイートの和船に2スト40馬力の船外機をつけていますが50馬力の中古を購入しましたがトランサムが560あり舟底よりも6センチ下がります。0から50がベストと書いてありますが何かを置いて上げた方が良いでしょうか。それともあまり問題ないでしょうか。
- ベストアンサー
- 研究・開発・技術職
- 船外機を横倒しにする際の向きについてです
船外機を横倒しにする際の向きについてです ２ストの マーキュリーの船外機と ４ストの ホンダの 船外機なんですが 運搬時 短期保管時 に 横倒しにする必要がある場合 どちらが上になればいいでしょうか？？ スロットルが 下でしょうか？？？ また オイルが逆流しないために 向きが指定されていると聞きましたが オイルが混合の２スト船外機の場合 向きはどちらでも 良いということでしょうか？？ よろしくおねがいします
- 締切済み
- 釣り
- ゴムボートにエレキか2馬力船外機
ゴムボートにエレキか2馬力船外機（2スト）を乗せようかと思っています。用途は海での釣りなのですが、主に2人乗りで使用する予定です。エレキには24Lbs～大きさがあるようですが、2人で使用する場合、24Lbsでは非力すぎますか？また2馬力船外機とエレキを比べた場合のメリット、デメリットを教えて下さい。私の中では2馬力船外機は重いけどエレキより力強いイメージがあります。またエレキ本体は2馬力船外機よりは軽いんでしょうが、バッテリーなども運ぶ必要もあるので結局2馬力船外機とそう大差ないのかな…？結果、2馬力船外機の方がいいのかなと思いますが、実際に使用している方はどうお考えでしょうか？宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- 釣り
- ●補助船外機の大きさ●
教えてください。 ４．５ｍのアルミボートなんですが現在の船外機の横に補助の（緊急用の）船外機をつけようと思います。通常はどれくらいの大きさにするのでしょうか？緊急用なの２ストの５馬力でいいかなと考えていますがいかがでしょうか？海での使用が主なので波風の影響が大きく、一概には言えないと思いますが自由なご意見をお願いします。
- 締切済み
- 釣り
- マーキュリー船外機（4スト25馬力）について。
マーキュリー船外機（4スト25馬力）について。 マーキュリー船外機について質問です。 4スト25馬力XRIは、何かのパーツ交換で30馬力にボアアップできると聞きました。 お分かりの方がいらっしゃったら、お教えいただけますようお願いします。 価格情報や、別の方法など、知っている情報がありましたらお願い致します。
- 締切済み
- 釣り
お礼
引き続き回答ありがとうございます。エンジン素人の私としては大変参考になりました。釣り情報も情報交換できれば有難く思います。多分ホンダ買ってしまいそうです。