こけにくいビッグスクーターは？

質問

３８歳の男です。
ＡＴ限定の普通二輪免許を取ることにしました。
免許取得後に、いわゆるビッグスクーターを購入するつもりですが、
ずばり「（運転中に）転倒しにくい」車種はどれでしょうか？

スカイウェイブ・マジェスティ・フォルツァの３車種と
それよりもシート高の低い、フュージョン、マグザムとでは
どちらが安定感があるでしょうか？
私が「怖い」と感じているのは、下り坂のカーブでの転倒です。
ちなみに、学生時代にＭＴの原付に乗っていたことがありますが
ほとんどバイク経験はゼロに近いと考えて下さい。
怖がりですので、さほどスピードは出さないと思います。
よろしくご教示下さい。

回答No.4

eporo500 · ベストアンサー

転倒しやすい、しにくいという違いはハッキリとあります。
慣れれば全部同じな訳ではありません。

例えば、現行ロードバイクのほとんどは１７インチホイールのタイヤ径を採用していますね。
オフロードバイクでは、前輪のホイール径がそれよりも大きくなっています。
前輪のタイヤ・ホイール径を大きくする事は、コーナーリングの特性が穏やかになります。
逆に小さくすると、クイックなハンドリングになります。

ロードバイクの１７インチが主流なのは、ハンドリングのクイックさと安定感とのバランスがちょうど良いところにある為です。

ビックスクーターの場合、運転特性重視ではなく、１７インチでは充分なフロアスペースが確保できないなどの都合で、小径のホイールサイズの採用になっています。
開発者の本音ならば、やっぱり１７インチが理想なのでしょうが、構造的に不可能です。
そこで、すこしでも大きいタイヤ径を採用したいということで、その点を売りにしている物があります。

安定感を求めるのならば、フロントタイヤ径のなるべく大きい物を選ぶようにすると良いでしょう。
グランドマジェスティ・スカイウェイブ・シルバーウイングが
普通二輪クラスでは最も大きい１４インチを採用しています。

ちなみに、シート高は足つきの良さに関わり、足つきが良ければ立ちゴケの心配が減るのですが、走行中の転倒のしにくさとは直接関係はないでしょう。
また、シート幅の問題もあり、単純にシート高のみでは足つきの良さは測れません。

また、ブレーキ時における「握りゴケ」というものも多く転倒原因になります。
ＡＢＳ付きのモデルであれば、この点の心配について、大きく減らす事が出来ます。

そのように考えていくと、シルバーウイングのＡＢＳ付きのモデルが最有力になります。（購入候補である）２５０ｃｃでは無くなってしまいますが、一考の余地もあると思いますがどうでしょうか。

お礼

ほかの方の回答のように、「こけるのが怖ければ二輪に乗るな」というのが
ある意味、正論なのでしょうが、できるだけリスクを抑える方法を模索していました。
eporo500さんの丁寧な回答に本当に感謝しております。
やはりホイール径は大きい方がいいですよね。
シート高や車体重量に気がいってしまい、肝心なことに気づいていませんでした。
教習所のバイクがスカイウェイブみたいですので、これに慣れるようなら
迷うことなくスカイウェイブにしようと思います。
ありがとうございました。

回答No.6

mekadon3xv

はっきり言いましょう。そんな２輪は存在しません。
２輪は何か不安定になると必ず転倒します。転倒させずに乗る・・・・というのが醍醐味でしょう。（当方先日転倒して言える立場ではありませんが。）

そこまで転倒に対する恐怖心があるのであれば、２輪を断念して下さい。

回答No.5

kh0607

つまり「カーブの時に外側へ滑って転びそう」ということですか?
これについては、なんとも・・・
バイクの違いよりもスピードを落としつつ曲がるのがイチバンです。
たとえ車高が低くとも足を着きながらは曲がれませんし。
ちょっといいタイヤにするといいかもしれません。
ブ○ジ○ト○のタイヤは「よく滑るからイヤ」って言ってた人もいましたし・・・
気休めでも、結構効くと思います。
まぁどんなタイヤでも「ゆっくりなら滑らない（路面が乾いている場合）」ですので。

お礼

タイヤメーカーの違いでグリップも違ってくるのですね。
自分の技術だとそこまで、シビアな運転をする（できる）とは思えませんが
今後の参考にさせていただきます。

回答No.3

H-2

う～ん、、、
どれも馴れの問題だと思うので
bakabon68さんが欲しいと思うのを購入するのが一番だと思いますよ！？
フュージョン、マグザムは確かに他のよりシート高は低いのでしょうが
ホイルーベースが長い分、コーナリングは不得意と思います

回答No.1

Face5

はっきり言ってタイヤ二つの乗り物ですから条件が揃えば転倒します。ただいえるとすれば質問者さんがどんな状態の時に転倒しそう　と感じるかではないかと思います。足つき性なのか　ポジションなのか　たんに乗車姿勢だけのことなのか・・・って事です。色んなバイクに跨ってみて少しでも不安要素の少ないものがいいのではないかと思います。

回答No.2

Face5

はっきり言ってタイヤ二つの乗り物ですから条件が揃えば転倒します。ただいえるとすれば質問者さんがどんな状態の時に転倒しそう　と感じるかではないかと思います。足つき性なのか　ポジションなのか　たんに乗車姿勢だけのことなのか・・・って事です。色んなバイクに跨ってみて少しでも不安要素の少ないものがいいのではないかと思います。