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- toshi1125
- ベストアンサー率42% (235/556)
その後どうですか？ 今日の夕方 テストコースでの練習中に メーター読みで １２５キロぐらいでした。 空気の冷える冬が楽しみです。
- toshi1125
- ベストアンサー率42% (235/556)
こんにちは。 ＃５です。 ノーマルで１１０ｋｍ/ｈも出ないということは 車体の故障か ライディングの技術がない、 ということでしょう。 私のフォルツァは 高速道路を走っているときに ふと気がつくと メーターが１１０近くを指していることは 普通にあるし その速度域でも、まだ余裕があります。 私は二輪免許を取得してから まだ１年足らずで初心者ですが ご質問の速度を出すのに さして特別な技術が必要とも思えませんので あなた自身に何かが足りないのでは・・・。
- domeme
- ベストアンサー率9% (6/61)
ノーマルより伸びて１１０Ｋというのは何かがおかしいような気がします たいていどれでもノーマルで１３０Ｋ前後はいくと思います 伸びないのは最高速だけなんでしょうか？出足とか追い越し加速はスムーズですか？
- E-mi
- ベストアンサー率15% (243/1523)
マフラーを純正に戻せばマシになるのではないでしょうか。 改造はバランスが重要なので、下手な社外品は出力低下の原因になる事も有ります。 ちなみに私のスーパーカブ７０は、９５キロ以上出ます… ２５０のアメリカンも乗っていますが、こっちは適当に加速しても１４０ぐらいは出たと思います。
補足
ノーマルより今のマフラーのほうが最高速が早いんですよねぇ・・
- toshi1125
- ベストアンサー率42% (235/556)
こんにちは。 私のフォルツァは ＭＦ０８・・・０５年型です。 マフラーも含め まったくのノーマルです。 いちおう最高速は１２５キロぐらいでした。 うちの裏のトヨタ車体のテストコースで 試してみました。 Ｍモードで上手に引っ張らないと ダメですね。
- ruuruuruur
- ベストアンサー率8% (34/419)
これ以上スピードを上げたらスピード違反です。 バカスクは制限速度以内で走行してください。
- ueppiy
- ベストアンサー率100% (1/1)
ハイスピードプーリー＆強化ベルト＆ウェイトローラーなどの変更で若干の最高速が上がると思います DAYTONAから出ていますよ
補足
FORZA Z用のものがあるのですか？
- niku-heyden
- ベストアンサー率41% (31/75)
私自身はビックスクーターに乗っていないので、聞いた話しになるんですが、250CCのスクーターの場合最高速は120キロ程度って聞いたことがあるので、マフラーを変えてセッティングがあってないとか、個体差とかを考えるとそんなもののような気がします。 yosihumi様は「速度を早くしたい」とのことですが、 最高速を上げたいという事なのですよね？ （早い＝加速をよくするという考えがあるため念のため） 一番効果があるのはボアアップじゃないでしょうか？（排気量が変わるといろいろ面倒なことになりますが。） 私は個人的に最高速を上げることは加速力を犠牲にするので好きではありません。 それに日本の道路で走るのだから110キロ出れば十分なのでは？
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