九州新幹線の経済効果

質問

九州新幹線が全通して12年が経ちます。
九州新幹線の影響で九州の経済が活性化していますか。

九州の高速道路も相当整ってあり
高速バスが相当数走っています

回答No.2

gsmy5

近距離客、九州内の移動では必ずしも新幹線に流れるということはなく、高速道路利用の車・バスが依然として多いという傾向はあるかもしれません。
しかし、遠距離移動、特に関西圏-鹿児島、熊本などの移動は新幹線開通により鉄道利用者が増え、その結果新幹線主要駅周辺には経済効果が出ているとみられています。もちろん、阿久根など新幹線が通らなくなった特急停車駅では負の影響が生じていると考えられますが、新幹線ができなくても、在来線特急のままなら、(高速道路がどんどん便利になったので)車・高速バスへの意向がさらに進行し結局は衰退したとも考えられます。
ちなみに、関西圏から熊本、鹿児島への鉄道利用が増えた（おそらく新幹線開通により利便性が向上した為、移動の総需要も増えているはず）理由の1つに空港の遠さがあります。実際、大阪を早朝に出て先に熊本中心地へ先に着くのは新幹線利用です。鹿児島はさすがに航空利用の方が早いですが、航空ダイヤによってはいい勝負の場合もあります。
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20240314-OYTNT50058/2/
九州新幹線「なければシャッター街になったはず」鹿児島中央駅前は一変…新八代駅前は核施設なく

回答No.1

okvaio

長崎県は２７日、２０２２年９月に開業した西九州新幹線の経済効果を発表しています。
https://www.nagasaki-np.co.jp/kijis/?kijiid=221a3cd17bfd4bcf98200b08e7057136#:~:text=10%3A55%5D%20%E5%85%AC%E9%96%8B-,%E7%B5%8C%E6%B8%88%E5%8A%B9%E6%9E%9C%EF%BC%91%EF%BC%99%EF%BC%93%E5%84%84%E5%86%86%20%E8%A5%BF%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%20%E9%95%B7%E5%B4%8E%E3%82%92,%E8%A6%B3%E5%85%89%E5%AE%A2%EF%BC%91%EF%BC%90%EF%BC%93%E4%B8%87%E4%BA%BA&text=%E9%95%B7%E5%B4%8E%E7%9C%8C%E3%81%AF%EF%BC%92%EF%BC%97%E6%97%A5,%EF%BC%91%EF%BC%90%EF%BC%93%E4%B8%87%E4%BA%BA%E3%81%A0%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%80%82