gatogato07 の回答履歴

中古VOXYの購入を考えています。 ２WDか４WDか迷っています。 普段の生活では２WDで十分なのですが、冬はスノボ（結構雪が多く道が狭い）に行くので４WDの検討しています。 燃費を考えると２WDなのですが、２WDでスキーに行ったことが無く不安です。 現在の車はレガシィ（４WD）です。 ２WDのミニバンで雪道を走ったことある方、雪国の方の意見を聞きたいです。 どちらがお勧めですか？

マルハマのレーダー探知機（ ZVR-175N ）を半年前に購入したのですが、最近約５秒毎に「○○電波を受信しました」と鳴っています。よく聞いていると、すべての電波を繰り返し受信して鳴っています。充電不足かなと思いシガーソケットで電源を取っているのですが変わりません。走行中、停車中関係なく鳴っています。この症状をおわかりになるかたおられましたら教えてください。

こんにちは、少し前にHondaのインテグラ(MT)に乗っていたことがある者です。 この車は、エンジンを切るとブレキーキペダルが踏み込めなくなる（ロックする）機能がついていたと思います。そのおかげで何度か怖い思いをしたことがあります・・・。そこで質問ですが、なぜこのような機能がついていたのでしょうか？また、他のMT車でもこのような機能がついている車はあるのでしょうか？ 教えてください、よろしくお願いします。

この度マツダのAZワゴン(19年式カスタムスタイルT)を購入しまして知り合いと一緒にカーナビを付けることになりました。 知り合いに車速信号はどこから出ているか調べておいて欲しいとのことだったのですが、ナビメーカーのHPやマツダのHPを調べてみましたが解決に至りませんでした。 ご存知の方いらっしゃいましたらご教授下さい。 宜しくお願いします。 因みに、マツダのカスタムスタイルTというのは、スズキでいうとスティングレーと同じ型になります。

是非ご存知の方がいましたらお教え下さい。 スパイクベルトに似ている雪道用の滑り止め装置、「ガッツビー」という商品を探しています。 そこで、製造元の(株)クオレという会社をいろいろ探しているのですが、ネットの電話帳で調べても沢山の候補がありすぎてなかなか特定できません。 どなたか知っている方がいましたら、何県の何市にあるかお教えくださいませんでしょうか。 もちろん手がかりがあれば、あとは自分検索いたします。 どうぞ宜しくお願いいたします。

車を購入するにあたり、 ヴァンガード（240S G 5人乗り）が候補に入ってまして、 車に詳しい方や実際に乗られてる方にこの車の評価などを教えていただきたいと思います^^； あとは、ハリアー・ＣＲ－Ｖもどうかなぁと一時期考えてましたが、なんとなくヴァンガードが今のところ一番候補であります^^

凍結路面に絞った場合、ＶＤＣって役に立つのでしょうか？乾燥路でオーバースピードの場合、各々のタイヤを制御してくれるのは効果があるのは分かります。凍結路でタイヤが氷の上で滑っている＝ブレーキを踏んでも制御がきかない状態であれば、あってもなくても関係ないような気がするのですが。 他の質問を検索したとき、４ＷＤは発進する時はいいが、曲がる時、止まる時は重量の重さから不利との記述をみました。そうであれば凍結路では、ＦＦの軽めの車が相対的に危険度が少ないという理解で合っていますか？ お詳しい方、アドバイスお願いします。

前に北海道の私の知人がスパイクタイヤは高いから節約とのことで FF車で前輪スパイクタイヤ、後輪はスタッドレスタイヤで走っていました。知人がこれでFF車も４WDと同じくらいに冬道で安定した走行ができるとか言っていたけど本当なのでしょうか？ また、滑らなさでいうと、どっちが上なのか教えていただけると幸いです。

アーシングをしようと考えています。ダイハツのタントカスタムにのっているのですが、商品はオートバックスや通販でなどで買おうと思っています。おすすめの商品はありますか？効果があれば予算は30000円までで

トヨタ純正のDVDナビ　ND3T-W55　の車外アンテナを外し、 トヨタ純正フィルムアンテナ　０８５４４－００４９０ を取り付けました。 ところが、音声は聞こえるのですが、 映像が映りません。 フィルムに端子はそれぞれ２個、 ピラー、付属のアルミシートを張り、端子をそれぞれ１個つけ、 ボディーアースは助手席下部にあったエアコンか何かのアースと一緒にしました。 映らないのはアンテナが対応していないせいでしょうか？

現在自動車の新車購入を考えています。 数社のディーラーから見積もりをもらい、安いところで購入しようと思っております。 　実は友人が自動車整備の会社をしており「うちでも車の販売もしている。 ディーラーよりも必ず安くするから」と言われているんです。 ですができれば新車はディーラーから買いたいと思っています。 　そこで相談なのはその友人が“それならしかたないな”と思えるような断り方がないでしょうか？かなり親しい友人なんです。 　自動車販売に詳しい方何か納得できるような断り方があれば教えて欲しいです。ディーラーにできて、個人販売では無理と言うような内情に詳しい方宜しくお願い致します。

平成9年式のレガシィのターボ（AT）にのっています。 そこでご質問なんですが暖機運転は必要でしょうか？？ 年式も古く走行距離も12万キロあるので気になっています。 また、運転後のアイドリングも必要でしょうか？？ 必要であれば具体的に何分ぐらい、行えば良いのでしょうか？？ また、スターターやターボータイマーは取り付けたほうがいいのでしょうか？？お願いします。

ムーヴカスタムを近々購入する予定です。 X LimitedかRSか迷ってます 免許を取得したばかりで高速に慣れておらず高速に乗るかどうか分らないのです(>_<) 坂道はそんなに多くないと思いますが・・・ 平日に近所に買い物に行くぐらいで週末はちょっとした遠出をする予定です （遠出と言っても往復２、３時間だと思います） あとオーディオレスにして自前のナビとスピーカーを取り付けてもらおうと思うのですが 楽ナビ（http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/line_up/009g/hrz009g_009.html）とこのスピーカ（http://pioneer.jp/carrozzeria/products/c_series/）は取り付けてもらえるのでしょうか？ 知識があまりないものなのでこんな質問ですみません。。 他にも初心者にオススメなナビやスピーカーがあったら教えてください！ ナビはHDDディスクで地デジ対応がいいです

私は今和歌山県に住んでいまして、年に一度雪が積もるか積もらないかという場所なんです。 来年の２月に北海道旅行を考えていまして、道内は車で回りたいので、「飛行機で北海道まで行き、レンタカーを借りる。」か、「マイカー（２WD）にスタッドレスやタイヤチェーンを付けて行く。」かを考えています。 後者の場合、雪国を２WDで走るのは、危険はないのでしょうか？。 それと、高速道路は５０ｋｍ／ｈの速度規制がされているような気がしますが、実際は何ｋｍ／ｈ位で流れているのでしょうか？ あと、気を付ける事などございましたら助言の方よろしくお願いします。 雪国に住んでらっしゃる方、雪道を走った事のある方がおられましたら、教えて下さい。よろしくお願いします。

セルスター製のGPS型のレーダーを使用していますが、GPSの測位に時間がかかり困っています。 GPSアンテナは少しでも多くの衛星を捕捉できる様に車内のフロントガラスの外側ギリギリに設置してますが、毎回ONから測位するまで15分以上かかります。 車の周りにも特に高い建物や障害物など無いのにです。 セルスター製のGPSレーダーはこれが普通なんでしょうか？ セルスター製のGPSレーダーを使用している他のみなさんはどうですか？

はじめまして 現在、レガシィツーリングワゴン(94年式　約14年保有）に乗っているのですが、税金やら車検やらで、出費がかさんでいっぱいいっぱいです。 条件 ・三人家族（私、妻、長男4歳）、運転は私だけ ・ 月に２回ぐらい妻の実家又は私の実家（横浜～都内）に使用。 ・予算は100万前後にしたい 　妻はマンションのローンがあるので一括払いがいいのといいますが、以前はJAの貯金(100万ちょっと)を担保にしてディラーには一括払いで、JAにローンを組んでました。 ・ 妻は後部座席が広い車を希望（現在のレガシィでも狭いといいます） 　 子供と後部座席に乗車。 ・トランクの広さはアイスBOX３つ分ぐらいほしい。 ・8年以上は乗りたい。 ・立体駐車場（1550mm）に入る 独身時代は自分の好きな車を買ってましたが、今は妻の条件、予算など考えなくてはならなくなってしまったので、余計に悩みます。 軽自動車だとワゴンＲがいいのですが立体駐車場に入りません。他におすすめの車があるでしょうか？ ちょっと大雑把に記載してしまいましたが、ご意見、アドバイスをお願いします。

はじめまして、この度中古でHONDA That'sを購入したのですが購入当初よりセンターパネルに傷がありナビも取り付けついでに交換をしたいのですが、なかなかセンターパネルが外れてくれません。 某メーカーの資料を見てもエアコパネルのノブを取ってネジ１本抜いて センターパネルの下側から－ドライバーでフックを外す…とありますがフックがまず見当たりません。。 どなたかご存知の方よろしければ教えてくださいませm(_ _"m)

現行L175SムーヴカスタムXに今週から乗り始めました。 純正オーディオがついていて、スピーカーが前にだけついているようです。 後ろにも追加するのって可能なのでしょうか？ おすすめの商品、工賃などがさっぱりわかりません。 ご存知の方、教えてください。

こんにちは。 こちらのカテで、こんな質問をするのは申し訳ないのですが・・・ 主人が浮気しているようで、 探偵にお願いする前に、 ある程度自分で情報を集めようと思っています。 車(車体の下)にＧＰＳ(発信機)を磁石で装着しようと考えています。 そこで質問なのですが、 車体の下(裏？)で熱くならない部分はどこになりますか？ (前方のエンジン以外と言うのはわかるのですが、 　それ以外で具体的にどこが熱くならないのか？わかりません。) 走行中は、車体の下が非常に熱くなりますよね。 そんな時に、 熱い部分にＧＰＳ発信機がついていたら、 磁石から発信機のプラスチックに熱が伝わり、 溶けるか、焼けるかして、 機械を壊してしまう→燃える→大事件・大惨事になってしまうので、 慎重にしないと。と思いました。 以前、 走行後、すぐ車の下に手を入れてみたところ、 熱すぎて、どこが熱くなっていないのか？ 調べる事が出来ませんでした。 私は車を運転しないので、 車の下をカサカサいじっていると怪しいので、 頭の中で装着場所の目処をつけて、 すぐに装着したいと思っています。 ・車は国産のセダンタイプです。 ・車内に置くのは、バレると思うので、 　車体下(裏）に磁石で装着しようと考えています。 ・私は車に全く詳しくありません。 熱くならない場所を、 具体的に教えて頂けるとありがたいです。 宜しくお願い致します。

先日、道を歩いていると、車道に止めてあった車がゆっくり発進しようとしました。 と、そのとたんにエンストしたのです。また、すぐにエンジン始動して何事もなく走り去ったのですが、すれ違いざま、チラッとのぞくとオートマ車でした。 運転者は、中年のご婦人でした。 よく、クラッチを一気につないでノッキングを起こしたように、前部がガックンとなって止まる、遠めに見ても（わたしは2メートルくらいの距離にいましたが）エンストとわかる止まり方でした。 マニュアル車ならクラッチつなぎ失敗でエンストは珍しくないでしょうが、オートマ車でエンストするってどういう操作をするとなるんでしょう？