kei00z2 の回答履歴

買って３・４年で８０００ｋｍになる、 ２ストエンジンのスクーターです。 最近、エンジンがアイドリングせず、 すぐに止まってしまうことがありました。 それは、寒い時（朝）で、前日は雨。 当日の朝は晴れているが、路面は濡れている。 バッテリーはＯＫでセル一発でかかり、 走行時は吹けがよく、途中で赤信号で止まる時も、 エンジンは正常にアイドリングしています。 ところが、会社に入る手前の小さな交差点（こちら側が一時停止）で、 一旦止まると、なぜかエンジンがアイドリングせず、 そのまま止まってしまいます。 その後はエンジンがかからず、「足こぎ」で駐輪場へ。 これが起こるのは、この気象条件の時だけで、 朝寒くても、路面が乾いている時は起こりません。 バイク屋に行ってプラグ交換と、エアクリーナー掃除をしましたが、 その後、同じ気象条件の時が来ましたが、また止まってしまいます。 こんな状態なので、バイク屋さんにも再現のしようがありません。 しょっちゅう止まる訳ではないので。 アドバイスを。

スズキのヴェルデってゆうスクーターのってます！ このまえCDI変えたんですけどトップスピードかわらなくて後でよく調べてみたら自分の乗ってるヴェルデはCDI制御じゃなくて駆動系制御だったらしく、プーリーでも交換してみようかなと思ってこの前軽くばらしてみたんですけど、外側のプラスチックのカバーはなんなくはずせたんですけどプーリーが見える直前にある金属のカバーのネジがどうしても外れなく、困ってます；（これクランクケースってゆうのかな！？） ネジ部にCRCとかも試してみたんですけど全然ゆるむ気配がなくなにかいい方法がないかとここに質問させていただきました！ http://csx.jp/~nueve/lets2/pulley/index.html ↑このサイトのと同じ系統のバイクなんでほとんどこれそっくりです！ 6、7個目らへんの画像でうつっているやつがとれないんです； （こうゆうのって無断でつかっちゃっていいのかな！？；）

YAMAHAやローランドにはいろいろな種類の電子ドラムがありますが、 ライドシンバルがついていないものなどありますよね？ 最初に安めのものを買って あとからタムタムの数を増やしたり ライドシンバルやクラッシュシンバルを付け足したりはできるのでしょうか？ それと、2バス仕様にするにわペダルをツインペダルに変えるだけで できるのでしょうか？

私はヴォーカル教室に通っています。 お腹から声はでてそこそこ上手くなってきたつもりなのですが歌うとどうしても曲を歌うと味がなくなって単調な物になってしまうんです。 感情をこめて歌うのかなと思い歌うと体に力が入ってしまい声が小さくなってしまいます。 文章で説明するのは難しいと思いますが教えてください。 お願いします。

過去からのV系の一番の旬(主戦？主力？)なバンドの移り変わりはどのように変わってきたでしょうか？ 昔のことはあまりわからないのですが、(ボーイ？バクチク？)→X JAPAN？→ルナシー？～Dir en grey？→the GazettE？ みたいな感じでしょうか？ よろしくお願いします。

生理が終わって一日たった日に、中だしをされてしまいました。生理後直後の中だしで、妊娠する確立はどのくらいあるのでしょうか？？ちょっと心配しています。

こんばんわ。 アルテッツァに乗っているものです。 ハロゲン使用のヘッドライトに外品HIDを取り付けたのですが、明るくなったのはいいものの照射された際のチラつきといいますか、まばらで綺麗に照射されません。綺麗に照射させるためにはどうしたらよいですか？このようなことを改善するための部品などは存在するのでしょうか？ よろしくお願いします。。

私はエレキギターをこれからやってみようと考えています。 アコギはやったことありません。 やはり、アコギをやってからエレキをしたほうがいいのですか？ でも、私はパンクやロック系がやりたいです。 あと、バンドなどは組まずに一人でエレキを楽しむのはどうでしょうか？ つまらないですかね・・・・； それと、予算はどのくらい必要ですか？ 学生なのであまり出せないのですが・・・・・・。 回答よろしくおねがいします。

ｍｉｘｉの話です。 「フォトアルバム」を作成し、「友人まで公開」にしたのですが、友人（マイミク）の『最新フォトアルバム』欄になぜか掲載されないみたいなんです。自分のページのトップ（『○○さん（私）の最新情報』）には、間違いなく掲載されているのですが…。なぜなのでしょう？

ｍｉｘｉの話です。 「フォトアルバム」を作成し、「友人まで公開」にしたのですが、友人（マイミク）の『最新フォトアルバム』欄になぜか掲載されないみたいなんです。自分のページのトップ（『○○さん（私）の最新情報』）には、間違いなく掲載されているのですが…。なぜなのでしょう？

タイトルにも書きましたが、 アクセラスポーツ15ｃに乗っています、中古ホイールを購入予定 なんですが、マッチングが合うか不安なので質問させて下さい。 ６．５Ｊ　１５インチ　５Ｈ　ＰＣＤ１１４．３　オフセット＋４５　ハブ径約６６ミリ 上記ホイールサイズになります、宜しくお願いします。

アコギでソロを主に弾いています。 今まで，ライブを何度か経験していますが，ライブの時，緊張のあまり練習ではうまく弾けたソロを間違えることがあります。 練習やリハーサルではほぼ完璧にうまくいくのに，本番ではお客さんの前で緊張して，間違ったりして満足のいく演奏ができません。 ライブでソロを弾く時に間違えないコツってあるのでしょうか？ ライブ経験者（特にソロパート担当の方）の方，間違えないコツや満足のいく演奏にするにはどうすればいいのでしょう。 教えてください。

同じ出力でも社外品のアンプに換えると、音質が良くなると聞きますが何故なんでしょうか？ バカにも分かるようなご回答お願いします。

「MAJOR」アニメ版のみ見ている者ですが、いくつか疑問があります。漫画版で補完されいる情報があれば教えてください。 (1)吾郎は何故変化球を使わないんですか？ 吾郎はおとさん生存時。三船ドルフィンズ監督のおっさんにカーブを教わって一発で投げれるようになっていますよね。また、横浜リトル戦の時もチェンジアップを投げていました。吾郎の球威に変化球が加われば大抵の打者は簡単に打ち取れることは吾郎自身体感してると思うんですが。何故か中学高校編では使ってませんよね(カーブに関してはドルフィンズ時代も)。漫画版で、変化球を使わない理由についての描写なんかあったりしました？ (2)過去キャラの再登場は？ 脇役はともかく、少なくとも球太(昔、ドルフィンズ時代に対戦した野球ロボット)と真島(横浜リトルの四番)は吾郎以上に野球の実力があったわけですけど。アニメ版ではその後、彼らはでてきてないんですよね。彼らのその後について漫画版で何か描写がありましたか？当時の実力から考えたら普通にプロコースだと思うんですけど…。 (3)三船の怪物について グラウンドを賭けて商店街チームと新生ドルフィンズが試合をしたことありましたよね。あの時のピッチャーは「三船の怪物って呼ばれてた高校時代は120キロくらいでてたぜ。」と言ってました。高校球児が120キロで怪物ってどういうことですか？変化球も確かカーブのみだったような……。 (4)ドルフィンズ時代と中高校以降の作風の違いについて(アンケート的な質問) ドルフィンズ時代は「野球を通じて何かしらの教訓を」みたいな感じでしたけど、中高校以降はほぼ野球しかしてませんよね。作者的に何か心境の変化でもあったんでしょうか？これについては皆さんの考えを聞かせてください。

昨日バイク用品店でスリップオンマフラーの注文をしました。 車検対応品なので用品店の方で取り付けしてもらえるのですが、店員さんが「取り付け工賃が7000円と高いのですがよろしいですか？スリップオンくらいなら車載工具一本で初心者の方にも簡単にできますよ」とのことでした。 ガスケットはマフラーに付属しているのですが、家には車載工具とホームセンターで買った安物の工具セットとCRC556しかありません。 今までスクリーンとグリップエンドくらいしか自分で交換したことがないのですが、難易度的には初心者でも可能な範囲なのでしょうか？ 色々ネットで調べて外すべきボルトとか、注意点などはわかったのですが・・・。 ちなみに2005式のGSX1300R隼です。 よろしくお願いします。

最近雪ですべり転倒しフロントウインカーが破損してしまいました。 そこで交換しようとウインカーを買ったのですが、ＺＲＸ４００のフロントウインカーには配線が灰色、青、黒の３つ、しかし購入したものには2本しかありません。 いちを2本選んでつけると 「常備点くウインカーの光が弱く、ウインカーを右に出すとちゃんとチッカチッカとなる」 「右にウインカーを出しても光らないが、常備点いてる光が強い」 の2パターンです。 これはどうすればよいのでしょうか？ またウインカーの配線の先の接続部分がバイクの接続部分と大きさが異なり上手く刺さらなくセロテープでくっつけたのですが、これはまずいですよね？ 買いなおしするしかないですかね？ よろしくお願いします。

初めてのＨＩＤでオークションで安価なＨＩＤ　Ｈ４　ＨＩ／ＬＯスライド式を購入して１ヶ月ですが、点灯はするのですがＨＩからＬＯに戻らなくなってしまいました。バルブの故障？バラストの故障？リレーの故障？さっぱりわかりません。対処方法を教えてください。 よろしくお願いいたします。

スピードメーター（機械式） 交換を自分で試みようと思っています。 判りやすい解説をしてくれているページを ご存知ありませんか？

H4年式のカプチーノに乗ってます。 最近随分とクラッチのつながりが悪くなりましたので、クラッチを新品に交換してもらいました。 で、修理後、運転して帰ろうとして、びっくり。エンストしまくりです。わずかにクラッチを離しただけど、つながるからです。 素人の感覚ですが、これまでは5cmくらい離さなければつながらなかったのが、修理後は5mmでつながる感じです。（あくまでイメージです） クラッチは純正品を使用しています。 慣れれば、なんとかなるものなのでしょうか？ それとも、多少の調整はきくのでしょうか・・・。 よろしくお願いします。

お世話になります。 ばかばかしい話と受け取るかたもいらっしゃいますが、実際できるか？ご相談したく質問します。 日産のプレサージュ１１年式エンジンはＶ６3.0Lなんですが、あまりにも燃費が悪く（アメ車と思うくらい。。。）対策を考えてはいるんですが、なかなかいい手もなく素人考えですが、インジェクター変更による供給容量ダウンとコンピューターの燃料調整などで、燃費改善できないものかと？？考えております。この車に限ったことではないので、こういうやり方もありかなと、質問しました。Ｖ６３．０Ｌにもなると馬力的には十分ですので、馬力が落ちても、ストレスなく走れると思います。従来一般道しかはしらないので、無理な運転はしないほうです。 またこの改造にかかる費用などもわかれば教えていただきたいと思います。また他の方法もあればご教授ねがいます。 よろしくお願いします。