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ワーホリでオーストラリアに行こうと考えています。21歳女です。来年の夏から秋にかけて出発予定です。 自分でインターネットや資料請求で調べてみたのですが、実際に行った方や住んでいる方の意見が聞きたいです。 おすすめの都市はどこですか？ 予算はいくらでしたか？ アルバイトの収入はいくらでしたか？ 実際ワーホリに行ってどうでしたか？ ・一番の目的は英語を学ぶこと ・家賃が安い ・仕事が見つかりやすい ・多少なりとも日本人がいる ・高校時代にメルボルンへ短期留学していたので、メルボルン以外の都市 を条件に都市選びをしている状況です。ちなみに、費用の関係で、留学ではなくワーホリ希望です。

若いころになんとなく、車の免許を取りました。 当時はバイクや車がかっこいいと思っていたので、「大人になったら車もほしくなるかな」なんて思ってました。 その後、通勤で原付を所有したこともあるのですが、、つくづく感じたことは 「自転車だけ所有の生活が気楽で合ってる」ということです。 車で事故って大変なことになってる人もいますし、車検などの手間暇・ランニングコストが面倒だなーと。 やはり、車を所有する便利さよりも、持つことによって発生する責任を背負いたくないって感覚です。 車の免許があると、つける仕事の幅は広がると思うので、まあそこまで損と考えないほうがいいのかもしれませんが、今にしてみると「免許なんて更新もめんどくさいし、取らなければよかったかな」と思うほどです。 仕事によっては転勤や、自分で選べることもできないこともあるので、車の通勤をしたくないけど、してる人もたくさんいると思います。 でも私は独身実家暮らしということもあり、どうしても車で通勤しなくなるようならば、給料が下がっても近場でできる仕事に変えた方が幸せかも（下手したらバイトでもいい）と感じるほどです。 もちろんある程度の地方都市だからできる考えだと思いますが、こういう価値観間違ってますかね。 自分としては早い時期からこういう考えになってれば、迷いが少なくてよかったなと後悔しているのですが。 もっと早い時期からそんなことは悟っていたよ という人いませんかね？

海外旅行に行くときのコツやノウハウを何でもいいので教えてください。

こちらのカテゴリで良いのかわかりませんが教えて下さい。 転職をしてセキュリティカード（？）を持たされました。 これを忘れると会社に入れませんし、休憩所その他もろもろ入れなくなり 仕事にもなりません。 （1人で出勤する時間帯がほとんどのため、誰かに開けてもらうといったことは不可能です） 前職ではこういったカード類は全くない職場だったため持ち慣れず そのうち家に忘れそうで心配で仕方ありません。 鞄に常に入れるようにしておけばいいのでしょうが 結構鞄を変えるため、いつか置き忘れしそうです。。。 皆さんは置き忘れないためにどのような工夫（対策）をされていますか？ 教えていただきたいです。

若者の免許離れ、自動車離れで 教習所がつぶれまくり、日本の自動車メーカーの自動車販売も８割が途上国など海外で売り上げてます。 住む分には自動車なんて減れば減るだけ居住環境や景観には良いと思いますが、 日本は天然資源がない為、自動車産業を基幹にしていないと経済成長が鈍りますので、 経済面でとってはかなりのマイナス要因になります。 でも、日本の都会は信号だらけ、自動車だらけで運転しててもストレスばかりたまるし 鉄道網が整備されているので、大半の目的地へは電車の方が便利、駅までもバスが頻繁にでているし。 遠くの観光地行くには新幹線の駅でレンタカー借りればいいだけだし。 保険料（任意保険に入らなくても年に２万円近く）、軽自動車で１万ちょい、普通車で３万ぐらいの毎年の自動車税、 ２年で３万程度の重量税、駐車場が都会だと月に１万、駅前に自動車おくもんなら１時間４００円とか。 そりゃ、今の若者が他の趣味などに金を使うのがわかります。 北海道みたいに、広々した道路に少ない自動車密度の所なら快適に走れて、駐車料金も安いし 楽しいだろうけど、他のエリアではただの金食い虫に感じます。

県大会の母校の応援に行きたいと考えています。 平日の9時半スタートで、一緒に行く人もおらず、思い切って一人で有給を取って行こうと思います。 でも、高校野球を女一人で観戦は変ですか？いきなり一人はやはりハードル高いのでしょうか。 行ってみればどうってことないとは思うのですが、行くまでが心配でドキドキします。 チケットは当日会場で買えばいいのかなとか、車満車になってないかなとか色々・・・ 田舎だし、平日だし、変な人に絡まれることもないと思うのですが、 気を付けることや持っていくといいものあれば教えてください。

あなたの「自転車」に纏わる思い出を教えて下さい。

歩いてる時も食事してる時も、とにかく就寝中以外ずーっとスマホいじってる女って何してるんですか？ そんなに四六時中触ってないといけないぐらい忙しいんですか？(私にはそう見えないですけど) 女ってちゃんと前見て歩いてても邪魔くさいのに、歩きスマホなんて遅いわ危なっかしいわで本当迷惑です。 歩いてる時ぐらいスマホ止めて歩行に専念しようとか思わないんですか？

日本は三大都市に総人口の過半数がいるので過半数が大都会住みです。 その日本の三大都市は 電車も１時間に何本もでている 網の目のように鉄道が敷かれ 路線バスも１時間に何本も出ている。 正直、自分は親に取らされたけど、 仮免許まで教習所に高いお金払わされて通い、 後は父親の姉の旦那に同乗してもらったり、試験場の近くの練習所に 通い、本免（ＡＴ）をとりました。 親も自分と同じで年に１０００キロも乗らない（父親は過去に事故を起こしたらしく、 それ以来、乗らなくなった）自分もたま～に親の車乗ってたけど 月に２回程度だった。　雨の日にジム行く時とか、スーパーで重い物を買う時程度。 後は電車の方が楽、安い、速いですしね。 実家離れてから２年以上、レンタカー２，３度借りた程度で後は乗ってないですね。 免許取らせたいのってトヨタなどの圧力が強いからじゃねーのさえ感じるんですが。 ヨーロッパとかだと日本とは逆にマイカーを減らすような政策しているぐらいだから。 カーシェアリングの推進、都市には通行税などで。ガソリン税も日本の２倍ぐらいするヨーロッパの国多いし。

再来週に九州から東京に行きます。 目的地は赤坂BLITZです。 羽田空港から赤坂BLITZまではタクシーでもいいんですが…なるべく節約したいので…電車or地下鉄を使うならどういった経路で行けばいいのか教えてください。 宜しくお願いします。

いつもお世話になっております。 知人が日給形態のアルバイトをしているのですが、 通勤費が出ません。 まあ、それだけであればいいのですが、 えらく遠くに行かされることもあって、 その場合に日給から通勤費を引いたものを勤務時間で割ると 800円以下になってしまうこともあるようです。 通勤費を支給することは会社の義務でないことは認識していますが、 だからといって無制限に通勤費の高い場所に飛ばして手取りを減らすことは、 なにか違法性を帯びる気がするのですがいかがでしょうか。 ご教示いただければありがたいです。

http://news.yahoo.co.jp/pickup/6166820 http://news.livedoor.com/article/detail/10338056/ 高速道路の料金徴収について公平性・・・って？ 経費が掛かるから、経費が掛かる人（車）からもらおう！ だったら・・・ 道路維持に掛かる費用は大型（10トン以上の車）は乗用車の100倍ぐらい掛かると思うが・・・ 高速道路のアスファルトが傷むのは重量の2乗？4乗？に比例すると言われるぐらい大型が傷めます。 実際はもっと傷めますが・・・ だったらこれも是正してほしいですね。 どうなんでしょうか？

　最近の若者は 　・酒離れ 　・車離れ、自転車がブーム 　・恋愛離れ 　・お一人様文化 　・家具も軽量コンパクトが重視され余計な物を揃えないシンプルライフがトレンド 　・職場の飲み会があったら、平気で断り帰宅　 　 　どれも、昔から自分もやりたい生き方だったようで、今更これらの生活を心がけるようになりました。 　 　パソコンが発達したのが大きいでしょうが、例えば苦労すると思っていても手を出してしまうのも人間の性。そこまで若くして好奇心を捨て去り、達観できるのもなかなかできなかったと、若者文化を尊敬さえもするのですが、そういう考えをするようになった一番の違いは何ですかね？ 　マスコミで取り上げるようになっただけで、昔からそういう人はいたはずで絶対数は変わらないかもしれませんが、少なくともなんとなく結婚しないといけないという意識はなくなっているので、非婚・晩婚は確実に進んでいますよね

来月、ヨーロッパ旅行中にサプライズで彼女にプロポーズします。 その際、ネックレスをプレゼントしようと考えておりますが 高価な物を日本から持参することに対して不安があります。 ヨーロッパ旅行は初めてである為、無知で申し訳ありませんが 以下3点、ご相談にのって頂けませんでしょうか？ （お答えいただくのは、全てでなくても結構です） 【前提】 ・時期は、7月末～8月初 ・滞在先はフランス、スペイン、ポルトガル ・渡すタイミングは、ディナー中 or ホテルの自室を予定 【ご相談】 (1)税関を通る際に、「没収」あるいは「その場で見せろ」 　と言われる可能性はありませんでしょうか？ (2)ヨーロッパ、特にフランスは治安が悪いと聞きます。 　レストランの中であっても、高価なネックレスを人前で見せることは 　避けたほうが良いでしょうか？ (3)旅行中、ネックレスをつけたまま観光することは全く考えておりません。 　パスポートと一緒に腹巻きに入れておくか、ホテルに置いておくことになりますが、 　どちらがより安全でしょうか？ ご多用中恐れ入りますが、皆さまよろしくお願いいたします。

大学生6人でワンボックスカーに乗って海に遊びに行きます。大学生の車の事故が多いので予防案を考えいます。私は大学生が起こす事故の原因は 《イベントで興奮して、運転手に危険な運転を助長したりすること》 が主だと認識しています。そこで、事故を起こさないためのアイディアとして、 《助手席の人以外話してはいけない》 ことにしようと提案しました。しかし、それは無理ではないかと指摘されました。 運転手は私です。私は運転免許を取得してから10ヶ月ほどになります。まだまだ初心者ですが、週に一回程度は運転しており、長いドライブ(神奈川→長野)も数回経験しました。家族と運転するときは落ち着いて運転できているのでまだ事故を起こしたことはありませんが友達同士で行くのは初めてです。かなり不安です。事故を起こさないためのアイディアがあったら教えてください。

他人の子供の声ってほんと不快です。 煩いし、耳に響くし、政令指定都市の複数で騒音認定されているだけあります。 都内だと３人に２人がそう答えているぐらいですから、やはり不快と思う人が多いのだと思います。 私の頻繁に行く池袋のスパなども１８歳未満は入れないようになってますので、 煩い子連れなどが来ないので快適です 入口に 「　大変申し訳ございませんが、18歳未満の方のご利用はご遠慮いただいております。　」 と書いてあるので。スーパー銭湯など行くと、必ず煩いガキがいるので。 電車も新幹線や特急（ＪＲ西日本のひかりレールスターにサイレンス車両があるけど）も サイレンス車両を設定してほしい。 疲れてたのでゆっくり帰りたいと思った時にグリーン車乗って、子連れがいて、 静かにしてるなら、全然かまわないけど、高確率で耳に響く声で騒ぎますからね。

結婚、お付き合いについて女性の皆様に聞いてみたいです。 私は今年で25歳になりましたが付き合っている相手もいなく、専門学校に通いながら普通の生活をしています、それでお見合いに行こうと思っていますが、年収が400万以上ないとやっぱり厳しいですか？ 月に20万稼いでいるだけだとやっぱり経済力のめんではすごい低いのでしょうか？ ちょっとくだらない悩みかもしれないですがよろしくお願いします。

両腕の付け根を痛めて2か月ほど経ちます。 当時、整形外科を受診したのですがレントゲンを撮るだけでした。 筋肉の状態も調べてほしい、と申し出たのですが、そういうのはやってないと断られてしまいました。 レントゲン撮って骨に異常ない場合、筋肉の炎症か50肩だろうと憶測で診断されるケース多いようですが、中には腱板の異常が原因で痛みを伴う場合あるようです。 腱板損傷は、本来安静にしてるべきなのにリハビリを受け続けたために悪化していつまでたっても治らないという患者いると思います。 実際、数年も通院し続けている患者おります。 腱板損傷は、約10年前から知られている病状なのに整形外科医はなぜ勉強して治療しようとしないのでしょうか？ 大学病院で扱っているところあるようですが、遠方なため腕が痛くて車運転できないので通院できず困っています。

お世話になります 親類の７０歳男性用の自動車えらびで わたしとしても いろいろと検討中です （生活上 車が必要な状況 遠距離運転は 不要） （乗員数は １人の場合がが60％ ２人が３0％ １人が１0％ 程度） 最近 高齢者運転の車が ブレーキとアクセルを間違えての事故 という例が多いです そのため 今回の自動車えらびでは 安全設備を重視したいと考えます 例として トヨタ・アクアなどは 良いと思うのですが 安全設備説明がカタログにはありません ニッサン・ノ－トは 対照的に 自動ブレーキなどがいろいろとついているようです 質問ですが 高齢者に向いた車名・車種を参考までに 挙げていただけたら ありがたいです ・メーカーは 問いません ・１５００ｃｃ以下 ・価格 およそ ２５０万円ぐらいまで 宜しくお願い致します

お世話になっています。 運転歴30年以上になりますが、現在住んでいる街で不思議な現象が起こっているので、ご相談します。 その街は、愛媛県の松山市です。 国道やバイパスの制限速度が50キロ表示になっているにも拘らず、走行している車はいつも10キロ以下で走行しています。 国道56号線の60キロ制限速度の道も、やはりほとんどの車が40キロ走行。 ここ数年前から国道も比較的広い県道も、50キロ表示があるのに40キロで流れています。 会社へ行っていますので、最初は通勤ラッシュが大袈裟になったのかと納得していましたが、休日や有給を取った平日でもやっぱり40キロでみなさん走行されています。 なので、速度表示を守って走行しようとすると、逆に目立ってしまいます。 しかも、多くの車が点滅信号になっても減速せず、赤信号になってしまったのに交差点へ侵入する場面を見る機会が増え、それが原因で右折車両がなかなか流れない状況を何度も目撃しています。 自分的にはきちんと制限速度や信号機等を守って欲しい。運転歴が長いと遅く感じて逆に運転が怖くなる場合が多いからです。 速度が遅くなったからといって、事故が減ったように感じられず、むしろ軽微な接触事故が昔よりも多発している場面が増えました。 運転歴の長いドライバーと、短いドライバーとの感覚の違いの差が大きく拡がっている状態です。 ならばいっその事、標識の速度を40へ下げてしまえば良いのにと思う事しきりです。 原因は一体なんでしょうか？ (1)　単に免許取得者が増えて車の数が増えた＝制限速度で走行出来ず、信号機のタイミングが読み取れないのんびりタイプのドライバーが増えた？ (2)　自動車の性能（追突防止機能・速度制限機能・追尾装置）がもたらす車両の性能悪化？ 「赤信号、みんなで渡れば怖くない」と言う、大昔の言葉を思い出しました。元は歩行者へ対しての言葉でしたが、信号無視が当然のようになっている車にも該当するかと。 もちろん警察の前向きな取り組みが一番なのでしょうが、他に改善策なんてあるのでしょうか？